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Dissertação (Mestrado)
Modelo para recuperação de malhas aéreas integrando aeronaves e passageiros. (2020)
Guimarães, José Carlos Fontoura; Gualda, Nicolau Dionísio Fares (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: HEURÍSTICA, TRANSPORTE AÉREO, AERONAVES
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ABNT
GUIMARÃES, José Carlos Fontoura. Modelo para recuperação de malhas aéreas integrando aeronaves e passageiros. 2020. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2020. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-15122020-115132/. Acesso em: 20 out. 2024.
APA
Guimarães, J. C. F. (2020). Modelo para recuperação de malhas aéreas integrando aeronaves e passageiros. (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-15122020-115132/
NLM
Guimarães JCF. Modelo para recuperação de malhas aéreas integrando aeronaves e passageiros. [Internet]. 2020 ;[citado 2024 out. 20 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-15122020-115132/
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Guimarães JCF. Modelo para recuperação de malhas aéreas integrando aeronaves e passageiros. [Internet]. 2020 ;[citado 2024 out. 20 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-15122020-115132/
Dissertação (Mestrado)
Heurística matemática híbrida para recu (2019)
Morais, Fábio Emanuel de Souza; Gualda, Nicolau Dionísio Fares (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TRANSPORTE AÉREO, PROGRAMAÇÃO LINEAR, HEURÍSTICA, PESQUISA OPERACIONAL
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ABNT
MORAIS, Fábio Emanuel de Souza. Heurística matemática híbrida para recu. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2019. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-07052019-100035/. Acesso em: 20 out. 2024.
APA
Morais, F. E. de S. (2019). Heurística matemática híbrida para recu (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-07052019-100035/
NLM
Morais FE de S. Heurística matemática híbrida para recu [Internet]. 2019 ;[citado 2024 out. 20 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-07052019-100035/
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Morais FE de S. Heurística matemática híbrida para recu [Internet]. 2019 ;[citado 2024 out. 20 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-07052019-100035/
Tese (Doutorado)
Modelagem integrada do problema de programação de tripulantes de aeronaves (2014)
Gomes, Wagner de Paula; Gualda, Nicolau Dionísio Fares (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TRANSPORTE AÉREO, MÃO-DE-OBRA QUALIFICADA, PESQUISA OPERACIONAL, PROGRAMAÇÃO LINEAR, HEURÍSTICA
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ABNT
GOMES, Wagner de Paula. Modelagem integrada do problema de programação de tripulantes de aeronaves. 2014. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2014. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25112014-143703/. Acesso em: 20 out. 2024.
APA
Gomes, W. de P. (2014). Modelagem integrada do problema de programação de tripulantes de aeronaves (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25112014-143703/
NLM
Gomes W de P. Modelagem integrada do problema de programação de tripulantes de aeronaves [Internet]. 2014 ;[citado 2024 out. 20 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25112014-143703/
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Gomes W de P. Modelagem integrada do problema de programação de tripulantes de aeronaves [Internet]. 2014 ;[citado 2024 out. 20 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25112014-143703/
Artigo de periodico
Uma heurística integrada baseada na metaheurística busca dispersa para problemas de roteirização de veículos com coleta e entrega simultâneas no contexto da Força Aérea Brasileira (2011)
Mesquita, Antônio Célio Pereira de ; Cunha, Cláudio Barbieri da
Source: Transportes. Unidade: EP
Subjects: TRANSPORTE AÉREO, ROTEIRIZAÇÃO, HEURÍSTICA, LOGÍSTICA
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ABNT
MESQUITA, Antônio Célio Pereira de e CUNHA, Cláudio Barbieri da. Uma heurística integrada baseada na metaheurística busca dispersa para problemas de roteirização de veículos com coleta e entrega simultâneas no contexto da Força Aérea Brasileira. Transportes, v. 19 n.1, p. 33–42, 2011Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.14295/transportes.v19i1.212. Acesso em: 20 out. 2024.
APA
Mesquita, A. C. P. de, & Cunha, C. B. da. (2011). Uma heurística integrada baseada na metaheurística busca dispersa para problemas de roteirização de veículos com coleta e entrega simultâneas no contexto da Força Aérea Brasileira. Transportes, 19 n.1, 33–42. doi:10.14295/transportes.v19i1.212
NLM
Mesquita ACP de, Cunha CB da. Uma heurística integrada baseada na metaheurística busca dispersa para problemas de roteirização de veículos com coleta e entrega simultâneas no contexto da Força Aérea Brasileira [Internet]. Transportes. 2011 ;19 n.1 33–42.[citado 2024 out. 20 ] Available from: https://doi.org/10.14295/transportes.v19i1.212
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Mesquita ACP de, Cunha CB da. Uma heurística integrada baseada na metaheurística busca dispersa para problemas de roteirização de veículos com coleta e entrega simultâneas no contexto da Força Aérea Brasileira [Internet]. Transportes. 2011 ;19 n.1 33–42.[citado 2024 out. 20 ] Available from: https://doi.org/10.14295/transportes.v19i1.212
Tese (Doutorado)
Modelagem integrada para a programação de voos e a alocação de frotas: abordagens baseadas em programação linear inteira e na meta-heurística Colônia de Formigas (2011)
Caetano, Daniel Jorge; Gualda, Nicolau Dionísio Fares (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TRANSPORTE AÉREO, PROGRAMAÇÃO LINEAR, HEURÍSTICA, PESQUISA OPERACIONAL
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
CAETANO, Daniel Jorge. Modelagem integrada para a programação de voos e a alocação de frotas: abordagens baseadas em programação linear inteira e na meta-heurística Colônia de Formigas. 2011. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2011. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-29082011-112817/. Acesso em: 20 out. 2024.
APA
Caetano, D. J. (2011). Modelagem integrada para a programação de voos e a alocação de frotas: abordagens baseadas em programação linear inteira e na meta-heurística Colônia de Formigas (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-29082011-112817/
NLM
Caetano DJ. Modelagem integrada para a programação de voos e a alocação de frotas: abordagens baseadas em programação linear inteira e na meta-heurística Colônia de Formigas [Internet]. 2011 ;[citado 2024 out. 20 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-29082011-112817/
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Caetano DJ. Modelagem integrada para a programação de voos e a alocação de frotas: abordagens baseadas em programação linear inteira e na meta-heurística Colônia de Formigas [Internet]. 2011 ;[citado 2024 out. 20 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-29082011-112817/
Dissertação (Mestrado)
Programação de tripulantes de aeronaves no contexto brasileiro (2009)
Gomes, Wagner de Paula; Gualda, Nicolau Dionísio Fares (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TRANSPORTE AÉREO, MÃO-DE-OBRA QUALIFICADA, HEURÍSTICA, ALGORITMOS GENÉTICOS
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ABNT
GOMES, Wagner de Paula. Programação de tripulantes de aeronaves no contexto brasileiro. 2009. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2009. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-21122009-170008/. Acesso em: 20 out. 2024.
APA
Gomes, W. de P. (2009). Programação de tripulantes de aeronaves no contexto brasileiro (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-21122009-170008/
NLM
Gomes W de P. Programação de tripulantes de aeronaves no contexto brasileiro [Internet]. 2009 ;[citado 2024 out. 20 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-21122009-170008/
Vancouver
Gomes W de P. Programação de tripulantes de aeronaves no contexto brasileiro [Internet]. 2009 ;[citado 2024 out. 20 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-21122009-170008/

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