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Artigo de periodico
Predictive modeling of crash frequency on mountainous highways: a mixed-effects approach applied to a brazilian road (2026)
Carvalho, Fernando Lima de ; Larocca, Ana Paula Camargo ; Esparza Albarracin, Orlando Yesid
Source: Sustainability. Unidade: EESC
Subjects: SEGURANÇA RODOVIÁRIA, ACIDENTES DE TRÂNSITO, ESTRADAS RURAIS, TRANSPORTES
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ABNT
CARVALHO, Fernando Lima de e LAROCCA, Ana Paula Camargo e ESPARZA ALBARRACIN, Orlando Yesid. Predictive modeling of crash frequency on mountainous highways: a mixed-effects approach applied to a brazilian road. Sustainability, v. 18, n. 1, p. 1-15, 2026Tradução . . Disponível em: https://dx.doi.org/10.3390/su18010395. Acesso em: 18 abr. 2026.
APA
Carvalho, F. L. de, Larocca, A. P. C., & Esparza Albarracin, O. Y. (2026). Predictive modeling of crash frequency on mountainous highways: a mixed-effects approach applied to a brazilian road. Sustainability, 18( 1), 1-15. doi:10.3390/su18010395
NLM
Carvalho FL de, Larocca APC, Esparza Albarracin OY. Predictive modeling of crash frequency on mountainous highways: a mixed-effects approach applied to a brazilian road [Internet]. Sustainability. 2026 ; 18( 1): 1-15.[citado 2026 abr. 18 ] Available from: https://dx.doi.org/10.3390/su18010395
Vancouver
Carvalho FL de, Larocca APC, Esparza Albarracin OY. Predictive modeling of crash frequency on mountainous highways: a mixed-effects approach applied to a brazilian road [Internet]. Sustainability. 2026 ; 18( 1): 1-15.[citado 2026 abr. 18 ] Available from: https://dx.doi.org/10.3390/su18010395
Artigo de periodico-resenha
Seis percursos entre o Rio de Janeiro e as Minas Gerais (2011)
Lemos, Carlos Alberto Cerqueira
Source: Resenhas on line. Unidade: FAU
Subjects: RODOVIAS, PATRIMÔNIO CULTURAL, ESTRADAS RURAIS
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ABNT
LEMOS, Carlos Alberto Cerqueira. Seis percursos entre o Rio de Janeiro e as Minas Gerais. Resenhas on line. São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo. Disponível em: http://www.vitruvius.com.br/revistas/read/resenhasonline/09.105/3740. Acesso em: 18 abr. 2026. , 2011
APA
Lemos, C. A. C. (2011). Seis percursos entre o Rio de Janeiro e as Minas Gerais. Resenhas on line. São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo. Recuperado de http://www.vitruvius.com.br/revistas/read/resenhasonline/09.105/3740
NLM
Lemos CAC. Seis percursos entre o Rio de Janeiro e as Minas Gerais [Internet]. Resenhas on line. 2011 ; fe 2011.( 105.01): on line.[citado 2026 abr. 18 ] Available from: http://www.vitruvius.com.br/revistas/read/resenhasonline/09.105/3740
Vancouver
Lemos CAC. Seis percursos entre o Rio de Janeiro e as Minas Gerais [Internet]. Resenhas on line. 2011 ; fe 2011.( 105.01): on line.[citado 2026 abr. 18 ] Available from: http://www.vitruvius.com.br/revistas/read/resenhasonline/09.105/3740
Trabalho de evento
A case study in Brazil about the use of secondary indicators in the analysis of rural roads "accidentability" by road police (2010)
Moraes, A. S.; Romão, Magaly Natalia Pazzian Vasconcellos; Bezerra, Barbara Stolte; Ferraz, Antônio Clóvis Pinto
Conference titles: Congresso Luso-Brasileiro para o Planejamento Urbano, Regional, Integrado, Sustentável - PLURIS. Unidade: EESC
Subjects: RODOVIAS VICINAIS, SEGURANÇA DE TRÁFEGO (INDICADORES), ESTRADAS RURAIS, POLÍCIA RODOVIÁRIA, ESTUDO DE CASO
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ABNT
MORAES, A. S. et al. A case study in Brazil about the use of secondary indicators in the analysis of rural roads "accidentability" by road police. 2010, Anais.. Faro: Universidade do Algarve, 2010. Disponível em: http://pluris2010.civil.uminho.pt/Actas/PDF/Paper449.pdf. Acesso em: 18 abr. 2026.
APA
Moraes, A. S., Romão, M. N. P. V., Bezerra, B. S., & Ferraz, A. C. P. (2010). A case study in Brazil about the use of secondary indicators in the analysis of rural roads "accidentability" by road police. In . Faro: Universidade do Algarve. Recuperado de http://pluris2010.civil.uminho.pt/Actas/PDF/Paper449.pdf
NLM
Moraes AS, Romão MNPV, Bezerra BS, Ferraz ACP. A case study in Brazil about the use of secondary indicators in the analysis of rural roads "accidentability" by road police [Internet]. 2010 ;[citado 2026 abr. 18 ] Available from: http://pluris2010.civil.uminho.pt/Actas/PDF/Paper449.pdf
Vancouver
Moraes AS, Romão MNPV, Bezerra BS, Ferraz ACP. A case study in Brazil about the use of secondary indicators in the analysis of rural roads "accidentability" by road police [Internet]. 2010 ;[citado 2026 abr. 18 ] Available from: http://pluris2010.civil.uminho.pt/Actas/PDF/Paper449.pdf
Monografia/livro
Gestão da manutenção da malha viária municipal (2008)
Mialhe, Luiz Geraldo; Silva, Carlos Gomes da; Galdino, Antonio Messias
Unidade: ESALQ
Subjects: DIREITO MUNICIPAL, ESTRADAS RURAIS
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ABNT
MIALHE, Luiz Geraldo e SILVA, Carlos Gomes da e GALDINO, Antonio Messias. Gestão da manutenção da malha viária municipal. . Campinas: Escola Superior de Agricultura Luiz de Queiroz, Universidade de São Paulo. . Acesso em: 18 abr. 2026. , 2008
APA
Mialhe, L. G., Silva, C. G. da, & Galdino, A. M. (2008). Gestão da manutenção da malha viária municipal. Campinas: Escola Superior de Agricultura Luiz de Queiroz, Universidade de São Paulo.
NLM
Mialhe LG, Silva CG da, Galdino AM. Gestão da manutenção da malha viária municipal. 2008 ;[citado 2026 abr. 18 ]
Vancouver
Mialhe LG, Silva CG da, Galdino AM. Gestão da manutenção da malha viária municipal. 2008 ;[citado 2026 abr. 18 ]
Trabalho de evento
Compatibility of long and heavy cargo vehicles with the geometric design standards of Brazilian rural roads and highways (2008)
Pereira Neto, Waldemiro; Widmer, João Alexandre
Source: Proceedings of the International Conference on Heavy Vehicles, HVTT10. Conference titles: International Symposium on Heavy Vehicle Transportation Technologie. Unidade: EESC
Subjects: VEÍCULOS DE CARGA, RODOVIAS, ESTRADAS RURAIS, CAMINHÕES, DESENHO GEOMÉTRICO
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ABNT
PEREIRA NETO, Waldemiro e WIDMER, João Alexandre. Compatibility of long and heavy cargo vehicles with the geometric design standards of Brazilian rural roads and highways. 2008, Anais.. London: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2008. p. 348-357. Disponível em: https://doi.org/10.1002/9781118557464.ch34. Acesso em: 18 abr. 2026.
APA
Pereira Neto, W., & Widmer, J. A. (2008). Compatibility of long and heavy cargo vehicles with the geometric design standards of Brazilian rural roads and highways. In Proceedings of the International Conference on Heavy Vehicles, HVTT10 (p. 348-357). London: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. doi:10.1002/9781118557464.ch34
NLM
Pereira Neto W, Widmer JA. Compatibility of long and heavy cargo vehicles with the geometric design standards of Brazilian rural roads and highways [Internet]. Proceedings of the International Conference on Heavy Vehicles, HVTT10. 2008 ; 348-357.[citado 2026 abr. 18 ] Available from: https://doi.org/10.1002/9781118557464.ch34
Vancouver
Pereira Neto W, Widmer JA. Compatibility of long and heavy cargo vehicles with the geometric design standards of Brazilian rural roads and highways [Internet]. Proceedings of the International Conference on Heavy Vehicles, HVTT10. 2008 ; 348-357.[citado 2026 abr. 18 ] Available from: https://doi.org/10.1002/9781118557464.ch34
Trabalho de evento
Small alteration in stop sign design: evaluations comparing swedish and brazilian samples (2005)
Fontana, A. M.; Hyden, C.; Risser, R; Almqvist, S.; Ferraz, Antônio Clóvis Pinto; Drottenborg, H.
Source: Actas. Conference titles: Congreso Chileno de Ingeniería de Transporte. Unidade: EESC
Subjects: VEÍCULOS DE CARGA, RODOVIAS, ESTRADAS RURAIS, CAMINHÕES
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ABNT
FONTANA, A. M. et al. Small alteration in stop sign design: evaluations comparing swedish and brazilian samples. 2005, Anais.. Valparaiso: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2005. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/8fe28589-7660-4def-9a68-1bdb02cd04db/sysno3155086%5BTrab%20ev%5D%20Fontana_Small%20alteration%20in%20stop.pdf. Acesso em: 18 abr. 2026.
APA
Fontana, A. M., Hyden, C., Risser, R., Almqvist, S., Ferraz, A. C. P., & Drottenborg, H. (2005). Small alteration in stop sign design: evaluations comparing swedish and brazilian samples. In Actas. Valparaiso: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/8fe28589-7660-4def-9a68-1bdb02cd04db/sysno3155086%5BTrab%20ev%5D%20Fontana_Small%20alteration%20in%20stop.pdf
NLM
Fontana AM, Hyden C, Risser R, Almqvist S, Ferraz ACP, Drottenborg H. Small alteration in stop sign design: evaluations comparing swedish and brazilian samples [Internet]. Actas. 2005 ;[citado 2026 abr. 18 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/8fe28589-7660-4def-9a68-1bdb02cd04db/sysno3155086%5BTrab%20ev%5D%20Fontana_Small%20alteration%20in%20stop.pdf
Vancouver
Fontana AM, Hyden C, Risser R, Almqvist S, Ferraz ACP, Drottenborg H. Small alteration in stop sign design: evaluations comparing swedish and brazilian samples [Internet]. Actas. 2005 ;[citado 2026 abr. 18 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/8fe28589-7660-4def-9a68-1bdb02cd04db/sysno3155086%5BTrab%20ev%5D%20Fontana_Small%20alteration%20in%20stop.pdf
Artigo de periodico
Avaliação não-destrutiva de postes de madeira por meio de ultra-som (2004)
Miná, Alexandre José Soares; Oliveira, Fabiana Goia Rosa de; Calil Júnior, Carlito ; Dias, Antônio Alves ; Sales, Almir
Source: Scientia Forestalis. Unidade: EESC
Subjects: ESTRUTURAS DE MADEIRA, MADEIRA, PRODUTOS FLORESTAIS, ESTRADAS RURAIS, ENSAIOS NÃO DESTRUTIVOS
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ABNT
MINÁ, Alexandre José Soares et al. Avaliação não-destrutiva de postes de madeira por meio de ultra-som. Scientia Forestalis, n. ju 2004, p. 188-196, 2004Tradução . . Acesso em: 18 abr. 2026.
APA
Miná, A. J. S., Oliveira, F. G. R. de, Calil Júnior, C., Dias, A. A., & Sales, A. (2004). Avaliação não-destrutiva de postes de madeira por meio de ultra-som. Scientia Forestalis, ( ju 2004), 188-196.
NLM
Miná AJS, Oliveira FGR de, Calil Júnior C, Dias AA, Sales A. Avaliação não-destrutiva de postes de madeira por meio de ultra-som. Scientia Forestalis. 2004 ;( ju 2004): 188-196.[citado 2026 abr. 18 ]
Vancouver
Miná AJS, Oliveira FGR de, Calil Júnior C, Dias AA, Sales A. Avaliação não-destrutiva de postes de madeira por meio de ultra-som. Scientia Forestalis. 2004 ;( ju 2004): 188-196.[citado 2026 abr. 18 ]
Trabalho de evento
Safer at grade intersections on brazilian rural roads for heavy truck traffic (2004)
Xerez, Rômulo Saraiva; Widmer, João Alexandre
Source: Proceedings. Conference titles: International Symposium on Heavy Vehicle Weights and Dimensions - Loads, Roads and the Information Highway. Unidade: EESC
Subjects: VEÍCULOS DE CARGA, RODOVIAS, ESTRADAS RURAIS, CAMINHÕES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
XEREZ, Rômulo Saraiva e WIDMER, João Alexandre. Safer at grade intersections on brazilian rural roads for heavy truck traffic. 2004, Anais.. Johannesburg: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2004. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/5bfe3118-8393-4b2e-9587-5fd1bb52a24d/sysno3154933%5BTrab%20ev%5D%20XEREZ_SAFER%20AT%20GRADE%20INTERSECTIONS.pdf. Acesso em: 18 abr. 2026.
APA
Xerez, R. S., & Widmer, J. A. (2004). Safer at grade intersections on brazilian rural roads for heavy truck traffic. In Proceedings. Johannesburg: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/5bfe3118-8393-4b2e-9587-5fd1bb52a24d/sysno3154933%5BTrab%20ev%5D%20XEREZ_SAFER%20AT%20GRADE%20INTERSECTIONS.pdf
NLM
Xerez RS, Widmer JA. Safer at grade intersections on brazilian rural roads for heavy truck traffic [Internet]. Proceedings. 2004 ;[citado 2026 abr. 18 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/5bfe3118-8393-4b2e-9587-5fd1bb52a24d/sysno3154933%5BTrab%20ev%5D%20XEREZ_SAFER%20AT%20GRADE%20INTERSECTIONS.pdf
Vancouver
Xerez RS, Widmer JA. Safer at grade intersections on brazilian rural roads for heavy truck traffic [Internet]. Proceedings. 2004 ;[citado 2026 abr. 18 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/5bfe3118-8393-4b2e-9587-5fd1bb52a24d/sysno3154933%5BTrab%20ev%5D%20XEREZ_SAFER%20AT%20GRADE%20INTERSECTIONS.pdf
Artigo de periodico
Avaliação de diferentes coberturas do solo no controle da erosão em taludes de estradas florestais (2001)
Souza, C. R. de; Seixas, Fernando
Source: Scientia Forestalis. Unidade: ESALQ
Subjects: COBERTURA DO SOLO, EROSÃO, ESTRADAS RURAIS, TALUDES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SOUZA, C. R. de e SEIXAS, Fernando. Avaliação de diferentes coberturas do solo no controle da erosão em taludes de estradas florestais. Scientia Forestalis, n. 60, p. 45-51, 2001Tradução . . Acesso em: 18 abr. 2026.
APA
Souza, C. R. de, & Seixas, F. (2001). Avaliação de diferentes coberturas do solo no controle da erosão em taludes de estradas florestais. Scientia Forestalis, (60), 45-51.
NLM
Souza CR de, Seixas F. Avaliação de diferentes coberturas do solo no controle da erosão em taludes de estradas florestais. Scientia Forestalis. 2001 ;(60): 45-51.[citado 2026 abr. 18 ]
Vancouver
Souza CR de, Seixas F. Avaliação de diferentes coberturas do solo no controle da erosão em taludes de estradas florestais. Scientia Forestalis. 2001 ;(60): 45-51.[citado 2026 abr. 18 ]

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