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ABNT
BELLEZI, Cezar Augusto e MENDES, Sérgio Brant Teixeira e CHENG, Liang Yee. Estudo do slamming em cunha em V, cilindro e parábola por método moving particle semi-implicit (MPS). 2011, Anais.. S.l: [s.n.], 2011. . Acesso em: 15 out. 2024.
APA
Bellezi, C. A., Mendes, S. B. T., & Cheng, L. Y. (2011). Estudo do slamming em cunha em V, cilindro e parábola por método moving particle semi-implicit (MPS). In Anais: XXXII CILANCE. S.l: [s.n.].
NLM
Bellezi CA, Mendes SBT, Cheng LY. Estudo do slamming em cunha em V, cilindro e parábola por método moving particle semi-implicit (MPS). Anais: XXXII CILANCE. 2011 ;[citado 2024 out. 15 ]
Vancouver
Bellezi CA, Mendes SBT, Cheng LY. Estudo do slamming em cunha em V, cilindro e parábola por método moving particle semi-implicit (MPS). Anais: XXXII CILANCE. 2011 ;[citado 2024 out. 15 ]
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ABNT
NISHIMOTO, Kazuo et al. Projeto temático: embarcações de alta velocidade, ensaios em modelo reduzido no tanque de provas, modelo padrão ITTC. 2000, Anais.. Rio de Janeiro: Mundo Virtual, 2000. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/25804913-b128-4a39-9cfc-33984c9b8e27/Nishimoto-2000-PROJETO%20TEM%C3%81TICO%20%E2%80%93%20EMBARCA%C3%87%C3%95ES%20DE%20ALTA%20VELOCIDADE%20ENSAIOS%20EM%20MODELO%20REDUZIDO%20ok.pdf. Acesso em: 15 out. 2024.
APA
Nishimoto, K., Sampaio, C. M. P., Barros, E. A. de, Pesce, C. P., Cheng, L. Y., Hirata, K., & Miwa, I. (2000). Projeto temático: embarcações de alta velocidade, ensaios em modelo reduzido no tanque de provas, modelo padrão ITTC. In Perspectivas no mercado brasileiro no novo milênio. Rio de Janeiro: Mundo Virtual. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/25804913-b128-4a39-9cfc-33984c9b8e27/Nishimoto-2000-PROJETO%20TEM%C3%81TICO%20%E2%80%93%20EMBARCA%C3%87%C3%95ES%20DE%20ALTA%20VELOCIDADE%20ENSAIOS%20EM%20MODELO%20REDUZIDO%20ok.pdf
NLM
Nishimoto K, Sampaio CMP, Barros EA de, Pesce CP, Cheng LY, Hirata K, Miwa I. Projeto temático: embarcações de alta velocidade, ensaios em modelo reduzido no tanque de provas, modelo padrão ITTC [Internet]. Perspectivas no mercado brasileiro no novo milênio. 2000 ;[citado 2024 out. 15 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/25804913-b128-4a39-9cfc-33984c9b8e27/Nishimoto-2000-PROJETO%20TEM%C3%81TICO%20%E2%80%93%20EMBARCA%C3%87%C3%95ES%20DE%20ALTA%20VELOCIDADE%20ENSAIOS%20EM%20MODELO%20REDUZIDO%20ok.pdf
Vancouver
Nishimoto K, Sampaio CMP, Barros EA de, Pesce CP, Cheng LY, Hirata K, Miwa I. Projeto temático: embarcações de alta velocidade, ensaios em modelo reduzido no tanque de provas, modelo padrão ITTC [Internet]. Perspectivas no mercado brasileiro no novo milênio. 2000 ;[citado 2024 out. 15 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/25804913-b128-4a39-9cfc-33984c9b8e27/Nishimoto-2000-PROJETO%20TEM%C3%81TICO%20%E2%80%93%20EMBARCA%C3%87%C3%95ES%20DE%20ALTA%20VELOCIDADE%20ENSAIOS%20EM%20MODELO%20REDUZIDO%20ok.pdf
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ABNT
NISHIMOTO, Kazuo et al. Embarcações de alta velocidade: modelo reduzido rádio controlado padrão ITTC. 2000, Anais.. Rio de Janeiro: Mundo Virtual, 2000. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/6fdd0d3c-f8d0-47db-a96f-3840482063ad/Nishimoto-2000-EMBARCA%C3%87%C3%95ES%20DE%20ALTA%20VELOCIDADE%20MODELO%20REDUZIDO%20R%C3%81DIO%20ok.pdf. Acesso em: 15 out. 2024.
APA
Nishimoto, K., Sampaio, C. M. P., Barros, E. O., Góngora Rubio, M. R., & Cheng, L. Y. (2000). Embarcações de alta velocidade: modelo reduzido rádio controlado padrão ITTC. In Perspectivas no mercado brasileiro no novo milênio. Rio de Janeiro: Mundo Virtual. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/6fdd0d3c-f8d0-47db-a96f-3840482063ad/Nishimoto-2000-EMBARCA%C3%87%C3%95ES%20DE%20ALTA%20VELOCIDADE%20MODELO%20REDUZIDO%20R%C3%81DIO%20ok.pdf
NLM
Nishimoto K, Sampaio CMP, Barros EO, Góngora Rubio MR, Cheng LY. Embarcações de alta velocidade: modelo reduzido rádio controlado padrão ITTC [Internet]. Perspectivas no mercado brasileiro no novo milênio. 2000 ;[citado 2024 out. 15 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/6fdd0d3c-f8d0-47db-a96f-3840482063ad/Nishimoto-2000-EMBARCA%C3%87%C3%95ES%20DE%20ALTA%20VELOCIDADE%20MODELO%20REDUZIDO%20R%C3%81DIO%20ok.pdf
Vancouver
Nishimoto K, Sampaio CMP, Barros EO, Góngora Rubio MR, Cheng LY. Embarcações de alta velocidade: modelo reduzido rádio controlado padrão ITTC [Internet]. Perspectivas no mercado brasileiro no novo milênio. 2000 ;[citado 2024 out. 15 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/6fdd0d3c-f8d0-47db-a96f-3840482063ad/Nishimoto-2000-EMBARCA%C3%87%C3%95ES%20DE%20ALTA%20VELOCIDADE%20MODELO%20REDUZIDO%20R%C3%81DIO%20ok.pdf
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ABNT
MAKIYAMA, Humberto Shigueki e CHENG, Liang Yee. Análise numérica de impacto hidrodinâmico em embarcações de alta velocidade. 1999, Anais.. São Paulo: USP, 1999. . Acesso em: 15 out. 2024.
APA
Makiyama, H. S., & Cheng, L. Y. (1999). Análise numérica de impacto hidrodinâmico em embarcações de alta velocidade. In Resumos. São Paulo: USP.
NLM
Makiyama HS, Cheng LY. Análise numérica de impacto hidrodinâmico em embarcações de alta velocidade. Resumos. 1999 ;[citado 2024 out. 15 ]
Vancouver
Makiyama HS, Cheng LY. Análise numérica de impacto hidrodinâmico em embarcações de alta velocidade. Resumos. 1999 ;[citado 2024 out. 15 ]
