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  • Unidade: FEA

    Subjects: ECONOMIA, ECONOMETRIA

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    • ABNT

      LOPES, João Victor. Core equivalence in coalition production economies. 2024. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2024. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/12/12138/tde-03022025-155756/. Acesso em: 26 jan. 2026.
    • APA

      Lopes, J. V. (2024). Core equivalence in coalition production economies (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/12/12138/tde-03022025-155756/
    • NLM

      Lopes JV. Core equivalence in coalition production economies [Internet]. 2024 ;[citado 2026 jan. 26 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/12/12138/tde-03022025-155756/
    • Vancouver

      Lopes JV. Core equivalence in coalition production economies [Internet]. 2024 ;[citado 2026 jan. 26 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/12/12138/tde-03022025-155756/
  • Unidade: FEA

    Subjects: ECONOMIA REGIONAL, POLÍTICA DE TRANSPORTES, EQUILÍBRIO ECONÔMICO

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    • ABNT

      CAMPOS, Rodrigo Calabrich. Avaliação dos impactos espaciais do sistema viário oeste-Bahia: uma abordagem a partir de índices de acessibilidade e da modelagem de equilíbrio geral computável. 2015. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2015. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/12/12138/tde-30032016-120119/. Acesso em: 26 jan. 2026.
    • APA

      Campos, R. C. (2015). Avaliação dos impactos espaciais do sistema viário oeste-Bahia: uma abordagem a partir de índices de acessibilidade e da modelagem de equilíbrio geral computável (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/12/12138/tde-30032016-120119/
    • NLM

      Campos RC. Avaliação dos impactos espaciais do sistema viário oeste-Bahia: uma abordagem a partir de índices de acessibilidade e da modelagem de equilíbrio geral computável [Internet]. 2015 ;[citado 2026 jan. 26 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/12/12138/tde-30032016-120119/
    • Vancouver

      Campos RC. Avaliação dos impactos espaciais do sistema viário oeste-Bahia: uma abordagem a partir de índices de acessibilidade e da modelagem de equilíbrio geral computável [Internet]. 2015 ;[citado 2026 jan. 26 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/12/12138/tde-30032016-120119/
  • Unidade: FEARP

    Subjects: DESMATAMENTO, USO DO SOLO (TRANSFORMAÇÃO), AGROPECUÁRIA, EQUILÍBRIO

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    • ABNT

      CABRAL, Caroline de Souza Rodrigues. Impactos econômicos da limitação do desmatamento no Brasil. 2013. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, Ribeirão Preto, 2013. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/96/96131/tde-01072013-111458/. Acesso em: 26 jan. 2026.
    • APA

      Cabral, C. de S. R. (2013). Impactos econômicos da limitação do desmatamento no Brasil (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, Ribeirão Preto. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/96/96131/tde-01072013-111458/
    • NLM

      Cabral C de SR. Impactos econômicos da limitação do desmatamento no Brasil [Internet]. 2013 ;[citado 2026 jan. 26 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/96/96131/tde-01072013-111458/
    • Vancouver

      Cabral C de SR. Impactos econômicos da limitação do desmatamento no Brasil [Internet]. 2013 ;[citado 2026 jan. 26 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/96/96131/tde-01072013-111458/

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