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Dissertação (Mestrado)
Contribuição à avaliação da ecoeficiência na escolha de estruturas de pavimento flexíveis, semirrígidas ou invertidas (2018)
Alberto, Vinícius Maróstica; Suzuki, Carlos Yukio (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: PAVIMENTOS FLEXÍVEIS, RODOVIAS, EFEITO ESTUFA, DESENVOLVIMENTO SUSTENTÁVEL
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ABNT
ALBERTO, Vinícius Maróstica. Contribuição à avaliação da ecoeficiência na escolha de estruturas de pavimento flexíveis, semirrígidas ou invertidas. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-07022019-084854/. Acesso em: 03 set. 2024.
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Alberto, V. M. (2018). Contribuição à avaliação da ecoeficiência na escolha de estruturas de pavimento flexíveis, semirrígidas ou invertidas (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-07022019-084854/
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Alberto VM. Contribuição à avaliação da ecoeficiência na escolha de estruturas de pavimento flexíveis, semirrígidas ou invertidas [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-07022019-084854/
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Alberto VM. Contribuição à avaliação da ecoeficiência na escolha de estruturas de pavimento flexíveis, semirrígidas ou invertidas [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-07022019-084854/
Dissertação (Mestrado)
Análise crítica do controle construtivo de pavimentos com a viga de Benkelman: aplicação ao caso da ampliação do Aeroporto Internacional Tom Jobim no Rio de Janeiro (2018)
Vellasco, Bruno Quilici; Balbo, José Tadeu (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES, AEROPORTOS, PAVIMENTAÇÃO, VIGAS
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VELLASCO, Bruno Quilici. Análise crítica do controle construtivo de pavimentos com a viga de Benkelman: aplicação ao caso da ampliação do Aeroporto Internacional Tom Jobim no Rio de Janeiro. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-20092018-110509/. Acesso em: 03 set. 2024.
APA
Vellasco, B. Q. (2018). Análise crítica do controle construtivo de pavimentos com a viga de Benkelman: aplicação ao caso da ampliação do Aeroporto Internacional Tom Jobim no Rio de Janeiro (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-20092018-110509/
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Vellasco BQ. Análise crítica do controle construtivo de pavimentos com a viga de Benkelman: aplicação ao caso da ampliação do Aeroporto Internacional Tom Jobim no Rio de Janeiro [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-20092018-110509/
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Vellasco BQ. Análise crítica do controle construtivo de pavimentos com a viga de Benkelman: aplicação ao caso da ampliação do Aeroporto Internacional Tom Jobim no Rio de Janeiro [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-20092018-110509/
Dissertação (Mestrado)
Considerações sobre metodologias para o dimensionamento estrutural de pavimentos reciclados com camada cimentada (2018)
Lima, Gabriel Garcia de Abreu; Suzuki, Carlos Yukio (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: PAVIMENTAÇÃO, DIMENSIONAMENTO DE ESTRUTURAS, CIMENTO
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LIMA, Gabriel Garcia de Abreu. Considerações sobre metodologias para o dimensionamento estrutural de pavimentos reciclados com camada cimentada. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-08032019-083011/. Acesso em: 03 set. 2024.
APA
Lima, G. G. de A. (2018). Considerações sobre metodologias para o dimensionamento estrutural de pavimentos reciclados com camada cimentada (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-08032019-083011/
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Lima GG de A. Considerações sobre metodologias para o dimensionamento estrutural de pavimentos reciclados com camada cimentada [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-08032019-083011/
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Lima GG de A. Considerações sobre metodologias para o dimensionamento estrutural de pavimentos reciclados com camada cimentada [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-08032019-083011/
Dissertação (Mestrado)
Uso da tecnologia Weigh-in-Motion para a caracterização do tráfego rodoviário e do excesso de carga em veículos comerciais (2018)
Bosso, Mariana; Vasconcelos, Kamilla (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TRÁFEGO RODOVIÁRIO, PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA
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BOSSO, Mariana. Uso da tecnologia Weigh-in-Motion para a caracterização do tráfego rodoviário e do excesso de carga em veículos comerciais. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-31102018-153636/. Acesso em: 03 set. 2024.
APA
Bosso, M. (2018). Uso da tecnologia Weigh-in-Motion para a caracterização do tráfego rodoviário e do excesso de carga em veículos comerciais (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-31102018-153636/
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Bosso M. Uso da tecnologia Weigh-in-Motion para a caracterização do tráfego rodoviário e do excesso de carga em veículos comerciais [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-31102018-153636/
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Bosso M. Uso da tecnologia Weigh-in-Motion para a caracterização do tráfego rodoviário e do excesso de carga em veículos comerciais [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-31102018-153636/
Tese (Doutorado)
Proposta de metodologia para melhora do posicionamento obtido através de receptores GPS de baixo custo (2018)
Lima, Erly Caldas de; Cintra, Jorge Pimentel (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: SISTEMA DE POSICIONAMENTO GLOBAL, TELEFONIA CELULAR, TELEFONIA MÓVEL, TELEFONIA SEM FIO
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LIMA, Erly Caldas de. Proposta de metodologia para melhora do posicionamento obtido através de receptores GPS de baixo custo. 2018. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-28082018-090652/. Acesso em: 03 set. 2024.
APA
Lima, E. C. de. (2018). Proposta de metodologia para melhora do posicionamento obtido através de receptores GPS de baixo custo (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-28082018-090652/
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Lima EC de. Proposta de metodologia para melhora do posicionamento obtido através de receptores GPS de baixo custo [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-28082018-090652/
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Lima EC de. Proposta de metodologia para melhora do posicionamento obtido através de receptores GPS de baixo custo [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-28082018-090652/
Dissertação (Mestrado)
Otimização da configuração de cadeia de suprimentos com análise complementar de competitividade dos cenários (2018)
Lauterbach, Johann da Paz; Santoro, Miguel (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: LOGÍSTICA, PESQUISA OPERACIONAL, LOCALIZAÇÃO INDUSTRIAL
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LAUTERBACH, Johann da Paz. Otimização da configuração de cadeia de suprimentos com análise complementar de competitividade dos cenários. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-23052018-084039/. Acesso em: 03 set. 2024.
APA
Lauterbach, J. da P. (2018). Otimização da configuração de cadeia de suprimentos com análise complementar de competitividade dos cenários (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-23052018-084039/
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Lauterbach J da P. Otimização da configuração de cadeia de suprimentos com análise complementar de competitividade dos cenários [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-23052018-084039/
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Lauterbach J da P. Otimização da configuração de cadeia de suprimentos com análise complementar de competitividade dos cenários [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-23052018-084039/
Dissertação (Mestrado)
Análise do desempenho estrutural e hidráulico de um pavimento permeável com revestimento de blocos de concreto unidirecionalmente articulados (2018)
Ono, Bruno Watanabe; Balbo, José Tadeu (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: PAVIMENTAÇÃO DE CONCRETO, BLOCOS, CONCRETO, PAVIMENTAÇÃO
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ONO, Bruno Watanabe. Análise do desempenho estrutural e hidráulico de um pavimento permeável com revestimento de blocos de concreto unidirecionalmente articulados. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-22052018-150543/. Acesso em: 03 set. 2024.
APA
Ono, B. W. (2018). Análise do desempenho estrutural e hidráulico de um pavimento permeável com revestimento de blocos de concreto unidirecionalmente articulados (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-22052018-150543/
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Ono BW. Análise do desempenho estrutural e hidráulico de um pavimento permeável com revestimento de blocos de concreto unidirecionalmente articulados [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-22052018-150543/
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Ono BW. Análise do desempenho estrutural e hidráulico de um pavimento permeável com revestimento de blocos de concreto unidirecionalmente articulados [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-22052018-150543/
Dissertação (Mestrado)
Large stone asphalt mixture as a rehabilitation strategy for heavy traffic highways (2018)
Mascarenhas, Zila Maria Garcia; Vasconcelos, Kamilla (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA, FADIGA DOS MATERIAIS
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MASCARENHAS, Zila Maria Garcia. Large stone asphalt mixture as a rehabilitation strategy for heavy traffic highways. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-23052018-092512/. Acesso em: 03 set. 2024.
APA
Mascarenhas, Z. M. G. (2018). Large stone asphalt mixture as a rehabilitation strategy for heavy traffic highways (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-23052018-092512/
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Mascarenhas ZMG. Large stone asphalt mixture as a rehabilitation strategy for heavy traffic highways [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-23052018-092512/
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Mascarenhas ZMG. Large stone asphalt mixture as a rehabilitation strategy for heavy traffic highways [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-23052018-092512/
Dissertação (Mestrado)
Estudo do uso do geocomposto em via permanente ferroviária (2018)
Pereira, Paulo Andre Moraes ; Motta, Rosangela dos Santos (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: FERROVIAS, GEOSSINTÉTICOS, MONITORAMENTO
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PEREIRA, Paulo Andre Moraes. Estudo do uso do geocomposto em via permanente ferroviária. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-04052018-135218/. Acesso em: 03 set. 2024.
APA
Pereira, P. A. M. (2018). Estudo do uso do geocomposto em via permanente ferroviária (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-04052018-135218/
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Pereira PAM. Estudo do uso do geocomposto em via permanente ferroviária [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-04052018-135218/
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Pereira PAM. Estudo do uso do geocomposto em via permanente ferroviária [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-04052018-135218/
Tese (Doutorado)
Contribuições ao estudo do comportamento mecânico de solos de subleito para fins de projeto de pavimentos asfálticos (2018)
Ferri, Santi; Bernucci, Liedi Légi Bariani (Orientador)
Unidade: EP
Assunto: PAVIMENTOS FLEXÍVEIS
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ABNT
FERRI, Santi. Contribuições ao estudo do comportamento mecânico de solos de subleito para fins de projeto de pavimentos asfálticos. 2018. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-17072018-151713/. Acesso em: 03 set. 2024.
APA
Ferri, S. (2018). Contribuições ao estudo do comportamento mecânico de solos de subleito para fins de projeto de pavimentos asfálticos (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-17072018-151713/
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Ferri S. Contribuições ao estudo do comportamento mecânico de solos de subleito para fins de projeto de pavimentos asfálticos [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-17072018-151713/
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Ferri S. Contribuições ao estudo do comportamento mecânico de solos de subleito para fins de projeto de pavimentos asfálticos [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-17072018-151713/
Dissertação (Mestrado)
Fatores que influenciam o uso da bicicleta no acesso e integração com o metrô: estudo de caso da linha 4-amarela do metrô de São Paulo (2018)
Fecchio, Leonardo Gonçalves; Strambi, Orlando (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: BICICLETAS, METRÔ, INTEGRAÇÃO
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ABNT
FECCHIO, Leonardo Gonçalves. Fatores que influenciam o uso da bicicleta no acesso e integração com o metrô: estudo de caso da linha 4-amarela do metrô de São Paulo. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-08032019-103112/. Acesso em: 03 set. 2024.
APA
Fecchio, L. G. (2018). Fatores que influenciam o uso da bicicleta no acesso e integração com o metrô: estudo de caso da linha 4-amarela do metrô de São Paulo (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-08032019-103112/
NLM
Fecchio LG. Fatores que influenciam o uso da bicicleta no acesso e integração com o metrô: estudo de caso da linha 4-amarela do metrô de São Paulo [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-08032019-103112/
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Fecchio LG. Fatores que influenciam o uso da bicicleta no acesso e integração com o metrô: estudo de caso da linha 4-amarela do metrô de São Paulo [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-08032019-103112/
Dissertação (Mestrado)
Estudo de alternativas para atenuação de vibração e ruído em via permanente metroferroviária de base rígida em área urbana (2018)
Leite, Deryon LLoyd de Souza; Motta, Rosangela dos Santos (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: DINÂMICA DAS ESTRUTURAS, VIAS PERMANENTES, FERROVIAS SUBTERRÂNEAS, METRÔ, VIBRAÇÕES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
LEITE, Deryon LLoyd de Souza. Estudo de alternativas para atenuação de vibração e ruído em via permanente metroferroviária de base rígida em área urbana. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-08032019-084745/. Acesso em: 03 set. 2024.
APA
Leite, D. L. L. de S. (2018). Estudo de alternativas para atenuação de vibração e ruído em via permanente metroferroviária de base rígida em área urbana (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-08032019-084745/
NLM
Leite DLL de S. Estudo de alternativas para atenuação de vibração e ruído em via permanente metroferroviária de base rígida em área urbana [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-08032019-084745/
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Leite DLL de S. Estudo de alternativas para atenuação de vibração e ruído em via permanente metroferroviária de base rígida em área urbana [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-08032019-084745/
Dissertação (Mestrado)
Análise dos atropelamentos de mamíferos em uma rodovia no estado de São Paulo utilizando Self-Organizing Map (2018)
Tsuda, Larissa Sayuri; Quintanilha, José Alberto (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: SISTEMA DE INFORMAÇÃO GEOGRÁFICA, SEGURANÇA RODOVIÁRIA, GEOPROCESSAMENTO, REDES NEURAIS
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ABNT
TSUDA, Larissa Sayuri. Análise dos atropelamentos de mamíferos em uma rodovia no estado de São Paulo utilizando Self-Organizing Map. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-21092018-134154/. Acesso em: 03 set. 2024.
APA
Tsuda, L. S. (2018). Análise dos atropelamentos de mamíferos em uma rodovia no estado de São Paulo utilizando Self-Organizing Map (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-21092018-134154/
NLM
Tsuda LS. Análise dos atropelamentos de mamíferos em uma rodovia no estado de São Paulo utilizando Self-Organizing Map [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-21092018-134154/
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Tsuda LS. Análise dos atropelamentos de mamíferos em uma rodovia no estado de São Paulo utilizando Self-Organizing Map [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-21092018-134154/
Dissertação (Mestrado)
Análise da complexidade da malha viária para distribuição de última milha em áreas urbanas (2018)
Amaral, Júlia Coutinho; Cunha, Cláudio Barbieri da (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: DISTRIBUIÇÃO DE MERCADORIAS, TRANSPORTE URBANO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
AMARAL, Júlia Coutinho. Análise da complexidade da malha viária para distribuição de última milha em áreas urbanas. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-24092018-152633/. Acesso em: 03 set. 2024.
APA
Amaral, J. C. (2018). Análise da complexidade da malha viária para distribuição de última milha em áreas urbanas (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-24092018-152633/
NLM
Amaral JC. Análise da complexidade da malha viária para distribuição de última milha em áreas urbanas [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-24092018-152633/
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Amaral JC. Análise da complexidade da malha viária para distribuição de última milha em áreas urbanas [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-24092018-152633/
Dissertação (Mestrado)
Bicicletas próprias e compartilhadas na cidade de São Paulo: perfil dos usuários e características das viagens (2018)
Benedini, Débora Junqueira; Strambi, Orlando (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: BICICLETAS, CICLOVIAS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
BENEDINI, Débora Junqueira. Bicicletas próprias e compartilhadas na cidade de São Paulo: perfil dos usuários e características das viagens. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-27082018-140807/. Acesso em: 03 set. 2024.
APA
Benedini, D. J. (2018). Bicicletas próprias e compartilhadas na cidade de São Paulo: perfil dos usuários e características das viagens (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-27082018-140807/
NLM
Benedini DJ. Bicicletas próprias e compartilhadas na cidade de São Paulo: perfil dos usuários e características das viagens [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-27082018-140807/
Vancouver
Benedini DJ. Bicicletas próprias e compartilhadas na cidade de São Paulo: perfil dos usuários e características das viagens [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-27082018-140807/
Dissertação (Mestrado)
Smart data and space-time accessibility measures of residents of Paraisópolis (São Paulo) (2018)
Bianco, Rebeca; Strambi, Orlando (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: ENGENHARIA DE TRANSPORTES, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, MOBILIDADE URBANA, FAVELAS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
BIANCO, Rebeca. Smart data and space-time accessibility measures of residents of Paraisópolis (São Paulo). 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-01102018-144824/. Acesso em: 03 set. 2024.
APA
Bianco, R. (2018). Smart data and space-time accessibility measures of residents of Paraisópolis (São Paulo) (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-01102018-144824/
NLM
Bianco R. Smart data and space-time accessibility measures of residents of Paraisópolis (São Paulo) [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-01102018-144824/
Vancouver
Bianco R. Smart data and space-time accessibility measures of residents of Paraisópolis (São Paulo) [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-01102018-144824/
Dissertação (Mestrado)
Estudo sobre a aplicabilidade do processo de inventário funcional de pavimentos rígidos com o emprego do equipamento Pavement Scanner e validação de resultados (2018)
Scabello, Daniel Torres; Suzuki, Carlos Yukio (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: PAVIMENTOS RÍGIDOS, PAVIMENTAÇÃO DE CONCRETO, CIMENTO PORTLAND
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ABNT
SCABELLO, Daniel Torres. Estudo sobre a aplicabilidade do processo de inventário funcional de pavimentos rígidos com o emprego do equipamento Pavement Scanner e validação de resultados. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-16072018-084749/. Acesso em: 03 set. 2024.
APA
Scabello, D. T. (2018). Estudo sobre a aplicabilidade do processo de inventário funcional de pavimentos rígidos com o emprego do equipamento Pavement Scanner e validação de resultados (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-16072018-084749/
NLM
Scabello DT. Estudo sobre a aplicabilidade do processo de inventário funcional de pavimentos rígidos com o emprego do equipamento Pavement Scanner e validação de resultados [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-16072018-084749/
Vancouver
Scabello DT. Estudo sobre a aplicabilidade do processo de inventário funcional de pavimentos rígidos com o emprego do equipamento Pavement Scanner e validação de resultados [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-16072018-084749/
Dissertação (Mestrado)
Impacto de investimentos em infraestrutura logística na cadeia de grãos no Brasil: uma aplicação de programação linear (2018)
Silva Neto, Samuel da; Caixeta Filho, José Vicente (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: LOGÍSTICA, EXPORTAÇÃO, GRÃOS, SOJA, MILHO
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ABNT
SILVA NETO, Samuel da. Impacto de investimentos em infraestrutura logística na cadeia de grãos no Brasil: uma aplicação de programação linear. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-06022019-153339/. Acesso em: 03 set. 2024.
APA
Silva Neto, S. da. (2018). Impacto de investimentos em infraestrutura logística na cadeia de grãos no Brasil: uma aplicação de programação linear (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-06022019-153339/
NLM
Silva Neto S da. Impacto de investimentos em infraestrutura logística na cadeia de grãos no Brasil: uma aplicação de programação linear [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-06022019-153339/
Vancouver
Silva Neto S da. Impacto de investimentos em infraestrutura logística na cadeia de grãos no Brasil: uma aplicação de programação linear [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-06022019-153339/
Dissertação (Mestrado)
Minimização do atraso total ponderado na programação de máquinas diferentes em paralelo com elegibilidade (2018)
Molke, Augusto Otto; Santoro, Miguel (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: SCHEDULING, PESQUISA OPERACIONAL
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MOLKE, Augusto Otto. Minimização do atraso total ponderado na programação de máquinas diferentes em paralelo com elegibilidade. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-04022019-092016/. Acesso em: 03 set. 2024.
APA
Molke, A. O. (2018). Minimização do atraso total ponderado na programação de máquinas diferentes em paralelo com elegibilidade (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-04022019-092016/
NLM
Molke AO. Minimização do atraso total ponderado na programação de máquinas diferentes em paralelo com elegibilidade [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-04022019-092016/
Vancouver
Molke AO. Minimização do atraso total ponderado na programação de máquinas diferentes em paralelo com elegibilidade [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-04022019-092016/
Dissertação (Mestrado)
Contribuição para análise da ocorrência de aquaplanagem em rodovias (2018)
Oliveira, Henrique Foster de; Kabbach Júnior, Felipe Issa (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: RODOVIAS, PREVENÇÃO DE ACIDENTES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
OLIVEIRA, Henrique Foster de. Contribuição para análise da ocorrência de aquaplanagem em rodovias. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-20022019-084232/. Acesso em: 03 set. 2024.
APA
Oliveira, H. F. de. (2018). Contribuição para análise da ocorrência de aquaplanagem em rodovias (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-20022019-084232/
NLM
Oliveira HF de. Contribuição para análise da ocorrência de aquaplanagem em rodovias [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-20022019-084232/
Vancouver
Oliveira HF de. Contribuição para análise da ocorrência de aquaplanagem em rodovias [Internet]. 2018 ;[citado 2024 set. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-20022019-084232/

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