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  • Unidade: EP

    Subjects: ENGENHARIA DE TRANSPORTES, ECONOMIA DE TRANSPORTES, TRANSPORTE URBANO, TRANSPORTE COLETIVO, SUSTENTABILIDADE

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    • ABNT

      PIETRANTONIO, Vinicius Brandão. Análise dos impactos de intervenções em corredores de transporte público por ônibus considerando as emissões de poluentes atmosféricos e seus impactos diretos. 2021. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2021. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-30072021-113210/. Acesso em: 03 ago. 2024.
    • APA

      Pietrantonio, V. B. (2021). Análise dos impactos de intervenções em corredores de transporte público por ônibus considerando as emissões de poluentes atmosféricos e seus impactos diretos. (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-30072021-113210/
    • NLM

      Pietrantonio VB. Análise dos impactos de intervenções em corredores de transporte público por ônibus considerando as emissões de poluentes atmosféricos e seus impactos diretos. [Internet]. 2021 ;[citado 2024 ago. 03 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-30072021-113210/
    • Vancouver

      Pietrantonio VB. Análise dos impactos de intervenções em corredores de transporte público por ônibus considerando as emissões de poluentes atmosféricos e seus impactos diretos. [Internet]. 2021 ;[citado 2024 ago. 03 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-30072021-113210/
  • Unidade: EP

    Subjects: ÔNIBUS, TRANSPORTE COLETIVO, REDES E COMUNICAÇÃO DE DADOS, TELEFONIA CELULAR

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    • ABNT

      FREDERICO, Cláudio de Senna. Aplicativo móvel para uma operação de ônibus comandada pelo viajante: um processo de experiência do usuário (UX). 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2019. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-29052019-105145/. Acesso em: 03 ago. 2024.
    • APA

      Frederico, C. de S. (2019). Aplicativo móvel para uma operação de ônibus comandada pelo viajante: um processo de experiência do usuário (UX) (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-29052019-105145/
    • NLM

      Frederico C de S. Aplicativo móvel para uma operação de ônibus comandada pelo viajante: um processo de experiência do usuário (UX) [Internet]. 2019 ;[citado 2024 ago. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-29052019-105145/
    • Vancouver

      Frederico C de S. Aplicativo móvel para uma operação de ônibus comandada pelo viajante: um processo de experiência do usuário (UX) [Internet]. 2019 ;[citado 2024 ago. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-29052019-105145/
  • Unidade: EP

    Subjects: HEURÍSTICA, TRANSPORTE COLETIVO, ÔNIBUS, MÃO-DE-OBRA

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      REIS, Jorge von Atzingen dos. Heurísticas baseadas em busca em vizinhança variável para o problema de programação integrada de veículos e tripulações no transporte coletivo urbano por ônibus. 2008. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2008. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-30092008-145532/. Acesso em: 03 ago. 2024.
    • APA

      Reis, J. von A. dos. (2008). Heurísticas baseadas em busca em vizinhança variável para o problema de programação integrada de veículos e tripulações no transporte coletivo urbano por ônibus (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-30092008-145532/
    • NLM

      Reis J von A dos. Heurísticas baseadas em busca em vizinhança variável para o problema de programação integrada de veículos e tripulações no transporte coletivo urbano por ônibus [Internet]. 2008 ;[citado 2024 ago. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-30092008-145532/
    • Vancouver

      Reis J von A dos. Heurísticas baseadas em busca em vizinhança variável para o problema de programação integrada de veículos e tripulações no transporte coletivo urbano por ônibus [Internet]. 2008 ;[citado 2024 ago. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-30092008-145532/
  • Unidade: EP

    Subjects: SISTEMAS DE INFORMAÇÃO, PROJETO DE SOFTWARE, TRANSPORTE COLETIVO

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      CAETANO, Daniel Jorge. Um sistema informatizado de apoio a usuários de transporte coletivo. 2005. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2005. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-21032006-135820/. Acesso em: 03 ago. 2024.
    • APA

      Caetano, D. J. (2005). Um sistema informatizado de apoio a usuários de transporte coletivo (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-21032006-135820/
    • NLM

      Caetano DJ. Um sistema informatizado de apoio a usuários de transporte coletivo [Internet]. 2005 ;[citado 2024 ago. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-21032006-135820/
    • Vancouver

      Caetano DJ. Um sistema informatizado de apoio a usuários de transporte coletivo [Internet]. 2005 ;[citado 2024 ago. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-21032006-135820/
  • Unidade: EP

    Assunto: TRANSPORTE COLETIVO

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      FARIA, Carlos Alberto. Avaliação do nível de serviço do transporte coletivo urbano sob o ponto de vista do usuário: o enfoque multivariado. 1991. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 1991. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-22012024-121811/pt-br.php. Acesso em: 03 ago. 2024.
    • APA

      Faria, C. A. (1991). Avaliação do nível de serviço do transporte coletivo urbano sob o ponto de vista do usuário: o enfoque multivariado (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-22012024-121811/pt-br.php
    • NLM

      Faria CA. Avaliação do nível de serviço do transporte coletivo urbano sob o ponto de vista do usuário: o enfoque multivariado [Internet]. 1991 ;[citado 2024 ago. 03 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-22012024-121811/pt-br.php
    • Vancouver

      Faria CA. Avaliação do nível de serviço do transporte coletivo urbano sob o ponto de vista do usuário: o enfoque multivariado [Internet]. 1991 ;[citado 2024 ago. 03 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-22012024-121811/pt-br.php
  • Unidade: EP

    Subjects: ÔNIBUS, TRANSPORTE COLETIVO, INTELIGÊNCIA ARTIFICIAL

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    • ABNT

      SAKAMOTO, Felicio Hissaaki. Tratamento preferencial do transporte coletivo por ônibus empregando técnicas de inteligência artificial. 1989. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 1989. . Acesso em: 03 ago. 2024.
    • APA

      Sakamoto, F. H. (1989). Tratamento preferencial do transporte coletivo por ônibus empregando técnicas de inteligência artificial (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo.
    • NLM

      Sakamoto FH. Tratamento preferencial do transporte coletivo por ônibus empregando técnicas de inteligência artificial. 1989 ;[citado 2024 ago. 03 ]
    • Vancouver

      Sakamoto FH. Tratamento preferencial do transporte coletivo por ônibus empregando técnicas de inteligência artificial. 1989 ;[citado 2024 ago. 03 ]
  • Unidade: EP

    Subjects: TRANSPORTE COLETIVO, TRANSPORTE URBANO, TRANSPORTE DE PASSAGEIROS, SISTEMAS DE INFORMAÇÃO GERENCIAL

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    • ABNT

      PIETRANTONIO, Hugo. Sistemas de informação computadorizados na gerência do transporte coletivo urbano de passageiros em cidades de porte médio. 1989. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 1989. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-17072024-160015/pt-br.php. Acesso em: 03 ago. 2024.
    • APA

      Pietrantonio, H. (1989). Sistemas de informação computadorizados na gerência do transporte coletivo urbano de passageiros em cidades de porte médio (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-17072024-160015/pt-br.php
    • NLM

      Pietrantonio H. Sistemas de informação computadorizados na gerência do transporte coletivo urbano de passageiros em cidades de porte médio [Internet]. 1989 ;[citado 2024 ago. 03 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-17072024-160015/pt-br.php
    • Vancouver

      Pietrantonio H. Sistemas de informação computadorizados na gerência do transporte coletivo urbano de passageiros em cidades de porte médio [Internet]. 1989 ;[citado 2024 ago. 03 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-17072024-160015/pt-br.php
  • Unidade: EP

    Assunto: TRANSPORTE COLETIVO

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    • ABNT

      NASSI, Carlos David. Melhorias operacionais de um corredor de transporte coletivo. 1981. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 1981. . Acesso em: 03 ago. 2024.
    • APA

      Nassi, C. D. (1981). Melhorias operacionais de um corredor de transporte coletivo (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo.
    • NLM

      Nassi CD. Melhorias operacionais de um corredor de transporte coletivo. 1981 ;[citado 2024 ago. 03 ]
    • Vancouver

      Nassi CD. Melhorias operacionais de um corredor de transporte coletivo. 1981 ;[citado 2024 ago. 03 ]

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