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Dissertação (Mestrado)
Desenvolvimento do controlador da pressão de boost e do controlador da posição do comando de válvulas (VVT) para motores com injeção direta (2023)
Leme, Flavio Mateus; Laganá, Armando Antonio Maria (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: ELETRÔNICA, ENGENHARIA AUTOMOTIVA, SISTEMAS EMBUTIDOS, MOTORES CICLO OTTO
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ABNT
LEME, Flavio Mateus. Desenvolvimento do controlador da pressão de boost e do controlador da posição do comando de válvulas (VVT) para motores com injeção direta. 2023. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2023. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-20102023-151255/. Acesso em: 07 jul. 2024.
APA
Leme, F. M. (2023). Desenvolvimento do controlador da pressão de boost e do controlador da posição do comando de válvulas (VVT) para motores com injeção direta (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-20102023-151255/
NLM
Leme FM. Desenvolvimento do controlador da pressão de boost e do controlador da posição do comando de válvulas (VVT) para motores com injeção direta [Internet]. 2023 ;[citado 2024 jul. 07 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-20102023-151255/
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Leme FM. Desenvolvimento do controlador da pressão de boost e do controlador da posição do comando de válvulas (VVT) para motores com injeção direta [Internet]. 2023 ;[citado 2024 jul. 07 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-20102023-151255/
Dissertação (Mestrado)
Modelagem e gerenciamento para um sistema de injeção de diesel em alta pressão (2023)
Martins, Mozart Fraga; Laganá, Armando Antonio Maria (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: MOTORES DIESEL, POLUIÇÃO AMBIENTAL, COMBUSTÍVEIS
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MARTINS, Mozart Fraga. Modelagem e gerenciamento para um sistema de injeção de diesel em alta pressão. 2023. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2023. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-01032024-111059/pt-br.php. Acesso em: 07 jul. 2024.
APA
Martins, M. F. (2023). Modelagem e gerenciamento para um sistema de injeção de diesel em alta pressão (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-01032024-111059/pt-br.php
NLM
Martins MF. Modelagem e gerenciamento para um sistema de injeção de diesel em alta pressão [Internet]. 2023 ;[citado 2024 jul. 07 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-01032024-111059/pt-br.php
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Martins MF. Modelagem e gerenciamento para um sistema de injeção de diesel em alta pressão [Internet]. 2023 ;[citado 2024 jul. 07 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-01032024-111059/pt-br.php
Dissertação (Mestrado)
Controle não linear da válvula borboleta eletrônica automotiva (2023)
Viana, Marcia Maria Moreira; Laganá, Armando Antonio Maria (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: VÁLVULAS, INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA
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VIANA, Marcia Maria Moreira. Controle não linear da válvula borboleta eletrônica automotiva. 2023. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2023. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-26042023-144051/. Acesso em: 07 jul. 2024.
APA
Viana, M. M. M. (2023). Controle não linear da válvula borboleta eletrônica automotiva (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-26042023-144051/
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Viana MMM. Controle não linear da válvula borboleta eletrônica automotiva [Internet]. 2023 ;[citado 2024 jul. 07 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-26042023-144051/
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Viana MMM. Controle não linear da válvula borboleta eletrônica automotiva [Internet]. 2023 ;[citado 2024 jul. 07 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-26042023-144051/
Dissertação (Mestrado)
Desenvolvimento de um Hardware in the Loop (HiL) de um sistema de frenagem com ABS hidráulico (2021)
Silva, Nouriandres Liborio; Laganá, Armando Antonio Maria (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: FRENAGEM, HARDWARE
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SILVA, Nouriandres Liborio. Desenvolvimento de um Hardware in the Loop (HiL) de um sistema de frenagem com ABS hidráulico. 2021. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2021. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-25102021-150656/. Acesso em: 07 jul. 2024.
APA
Silva, N. L. (2021). Desenvolvimento de um Hardware in the Loop (HiL) de um sistema de frenagem com ABS hidráulico (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-25102021-150656/
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Silva NL. Desenvolvimento de um Hardware in the Loop (HiL) de um sistema de frenagem com ABS hidráulico [Internet]. 2021 ;[citado 2024 jul. 07 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-25102021-150656/
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Silva NL. Desenvolvimento de um Hardware in the Loop (HiL) de um sistema de frenagem com ABS hidráulico [Internet]. 2021 ;[citado 2024 jul. 07 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-25102021-150656/
Dissertação (Mestrado)
Modelagem de um motor com taxa de compressão variável a partir de diferentes taxas estáticas e implementação em hardware-in-the-loop (2019)
Maggio Neto, Angelo; Laganá, Armando Antonio Maria (Orientador) ; Justo Filho, João Francisco (coorient)
Unidade: EP
Subjects: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, BIOCOMBUSTÍVEIS, SISTEMAS DINÂMICOS, SIMULAÇÃO DE SISTEMAS, SIMULAÇÃO
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MAGGIO NETO, Angelo. Modelagem de um motor com taxa de compressão variável a partir de diferentes taxas estáticas e implementação em hardware-in-the-loop. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2019. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-24082022-081647/. Acesso em: 07 jul. 2024.
APA
Maggio Neto, A. (2019). Modelagem de um motor com taxa de compressão variável a partir de diferentes taxas estáticas e implementação em hardware-in-the-loop (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-24082022-081647/
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Maggio Neto A. Modelagem de um motor com taxa de compressão variável a partir de diferentes taxas estáticas e implementação em hardware-in-the-loop [Internet]. 2019 ;[citado 2024 jul. 07 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-24082022-081647/
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Maggio Neto A. Modelagem de um motor com taxa de compressão variável a partir de diferentes taxas estáticas e implementação em hardware-in-the-loop [Internet]. 2019 ;[citado 2024 jul. 07 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-24082022-081647/
Dissertação (Mestrado)
Estudo da propriedade piezoelétrica em membranas eletrofiadas de PVDF (2019)
Nadeo, Enrico Ceroblo; Laganá, Armando Antonio Maria (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: MATERIAIS NANOESTRUTURADOS, PIEZOELETRICIDADE, SENSOR
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NADEO, Enrico Ceroblo. Estudo da propriedade piezoelétrica em membranas eletrofiadas de PVDF. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2019. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-22112019-162451/. Acesso em: 07 jul. 2024.
APA
Nadeo, E. C. (2019). Estudo da propriedade piezoelétrica em membranas eletrofiadas de PVDF (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-22112019-162451/
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Nadeo EC. Estudo da propriedade piezoelétrica em membranas eletrofiadas de PVDF [Internet]. 2019 ;[citado 2024 jul. 07 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-22112019-162451/
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Nadeo EC. Estudo da propriedade piezoelétrica em membranas eletrofiadas de PVDF [Internet]. 2019 ;[citado 2024 jul. 07 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-22112019-162451/
Dissertação (Mestrado)
Simulação hardware in the loop de um motor de combustão Flex (2019)
Maggio, André Vinicius Oliveira; Justo Filho, João Francisco (Orientador) ; Laganá, Armando Antonio Maria (coorient)
Unidade: EP
Subjects: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, BIOCOMBUSTÍVEIS, SISTEMAS DINÂMICOS, SIMULAÇÃO, GEOMETRIA E MODELAGEM COMPUTACIONAL
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ABNT
MAGGIO, André Vinicius Oliveira. Simulação hardware in the loop de um motor de combustão Flex. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2019. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-22102019-102323/. Acesso em: 07 jul. 2024.
APA
Maggio, A. V. O. (2019). Simulação hardware in the loop de um motor de combustão Flex (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-22102019-102323/
NLM
Maggio AVO. Simulação hardware in the loop de um motor de combustão Flex [Internet]. 2019 ;[citado 2024 jul. 07 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-22102019-102323/
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Maggio AVO. Simulação hardware in the loop de um motor de combustão Flex [Internet]. 2019 ;[citado 2024 jul. 07 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-22102019-102323/
Dissertação (Mestrado)
Gerenciamento eletrônico de um motor flex por meio de unidade microcontrolada com arquitetura descentralizada (2018)
Ruiz, Rodrigo Peralta Moraes; Laganá, Armando Antonio Maria (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, ENGENHARIA ELETRÔNICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
RUIZ, Rodrigo Peralta Moraes. Gerenciamento eletrônico de um motor flex por meio de unidade microcontrolada com arquitetura descentralizada. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-29052019-144212/. Acesso em: 07 jul. 2024.
APA
Ruiz, R. P. M. (2018). Gerenciamento eletrônico de um motor flex por meio de unidade microcontrolada com arquitetura descentralizada (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-29052019-144212/
NLM
Ruiz RPM. Gerenciamento eletrônico de um motor flex por meio de unidade microcontrolada com arquitetura descentralizada [Internet]. 2018 ;[citado 2024 jul. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-29052019-144212/
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Ruiz RPM. Gerenciamento eletrônico de um motor flex por meio de unidade microcontrolada com arquitetura descentralizada [Internet]. 2018 ;[citado 2024 jul. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-29052019-144212/
Dissertação (Mestrado)
Modelagem de motores a combustão interna com tecnologia FLEX (2018)
Silva, Marcos Henrique Carvalho; Laganá, Armando Antonio Maria (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, BIOCOMBUSTÍVEIS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SILVA, Marcos Henrique Carvalho. Modelagem de motores a combustão interna com tecnologia FLEX. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-17072018-084552/. Acesso em: 07 jul. 2024.
APA
Silva, M. H. C. (2018). Modelagem de motores a combustão interna com tecnologia FLEX (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-17072018-084552/
NLM
Silva MHC. Modelagem de motores a combustão interna com tecnologia FLEX [Internet]. 2018 ;[citado 2024 jul. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-17072018-084552/
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Silva MHC. Modelagem de motores a combustão interna com tecnologia FLEX [Internet]. 2018 ;[citado 2024 jul. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-17072018-084552/
Dissertação (Mestrado)
Implementação de plataforma de simulação hardware-in-the-loop ABS para aplicações didáticas (2017)
Santos Junior, Aguinaldo Batista dos; Laganá, Armando Antonio Maria (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: DINÂMICA VEICULAR, SISTEMAS VEICULARES, ELETRÔNICA, CIRCUITOS ELÉTRICOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SANTOS JUNIOR, Aguinaldo Batista dos. Implementação de plataforma de simulação hardware-in-the-loop ABS para aplicações didáticas. 2017. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-28062017-142135/. Acesso em: 07 jul. 2024.
APA
Santos Junior, A. B. dos. (2017). Implementação de plataforma de simulação hardware-in-the-loop ABS para aplicações didáticas (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-28062017-142135/
NLM
Santos Junior AB dos. Implementação de plataforma de simulação hardware-in-the-loop ABS para aplicações didáticas [Internet]. 2017 ;[citado 2024 jul. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-28062017-142135/
Vancouver
Santos Junior AB dos. Implementação de plataforma de simulação hardware-in-the-loop ABS para aplicações didáticas [Internet]. 2017 ;[citado 2024 jul. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-28062017-142135/
Dissertação (Mestrado)
Evolução de uma unidade de gerenciamento eletrônico de um motor VW 2.0L e desenvolvimento de controle de cruzeiro: Projeto Otto IV (2017)
Pereira, Bruno Cesar Fernandes; Laganá, Armando Antonio Maria (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, IDENTIFICAÇÃO DE SISTEMAS, ELETRÔNICA EMBARCADA, MOTORES CICLO OTTO, ENGENHARIA AUTOMOTIVA, SISTEMAS DE CONTROLE, SISTEMAS VEICULARES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
PEREIRA, Bruno Cesar Fernandes. Evolução de uma unidade de gerenciamento eletrônico de um motor VW 2.0L e desenvolvimento de controle de cruzeiro: Projeto Otto IV. 2017. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-10112017-111401/. Acesso em: 07 jul. 2024.
APA
Pereira, B. C. F. (2017). Evolução de uma unidade de gerenciamento eletrônico de um motor VW 2.0L e desenvolvimento de controle de cruzeiro: Projeto Otto IV (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-10112017-111401/
NLM
Pereira BCF. Evolução de uma unidade de gerenciamento eletrônico de um motor VW 2.0L e desenvolvimento de controle de cruzeiro: Projeto Otto IV [Internet]. 2017 ;[citado 2024 jul. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-10112017-111401/
Vancouver
Pereira BCF. Evolução de uma unidade de gerenciamento eletrônico de um motor VW 2.0L e desenvolvimento de controle de cruzeiro: Projeto Otto IV [Internet]. 2017 ;[citado 2024 jul. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-10112017-111401/

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