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O livro O desenho de São Paulo por seus caminhos, de Andreina... [Orelha de livro] (2024)
Nobre, Eduardo Alberto Cusce
Fonte: O desenho de São Paulo por seus caminhos. Unidade: FAU
Assuntos: POLÍTICAS PÚBLICAS, DESENHO URBANO, MOBILIDADE URBANA, TRANSPORTE URBANO
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ABNT
NOBRE, Eduardo Alberto Cusce. O livro O desenho de São Paulo por seus caminhos, de Andreina.. [Orelha de livro]. O desenho de São Paulo por seus caminhos. São Paulo: Cultura Acadêmica; KPMO Cultura e Arte. . Acesso em: 15 nov. 2024. , 2024
APA
Nobre, E. A. C. (2024). O livro O desenho de São Paulo por seus caminhos, de Andreina.. [Orelha de livro]. O desenho de São Paulo por seus caminhos. São Paulo: Cultura Acadêmica; KPMO Cultura e Arte.
NLM
Nobre EAC. O livro O desenho de São Paulo por seus caminhos, de Andreina.. [Orelha de livro]. O desenho de São Paulo por seus caminhos. 2024 ;[citado 2024 nov. 15 ]
Vancouver
Nobre EAC. O livro O desenho de São Paulo por seus caminhos, de Andreina.. [Orelha de livro]. O desenho de São Paulo por seus caminhos. 2024 ;[citado 2024 nov. 15 ]
Trabalho de evento
Mobilidade na cidade de São Paulo: lições das transformações durante a pandemia de COVID-19 (2023)
Mendonça, Pedro Henrique Rezende ; Rolnik, Raquel ; Tjui Yeuw, Tan ; Marino, Aluízio
Fonte: Anais. Nome do evento: Encontro Nacional da Associação Nacional de Pós-Graduação e Pesquisa em Planejamento Urbano e Regional - ENANPUR 2023. Unidade: FAU
Assuntos: MOBILIDADE URBANA, PANDEMIAS, COVID-19
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ABNT
MENDONÇA, Pedro Henrique Rezende et al. Mobilidade na cidade de São Paulo: lições das transformações durante a pandemia de COVID-19. 2023, Anais.. Belo Horizonte: ANPUR, 2023. Disponível em: https://anpur.org.br/wp-content/uploads/2023/05/st10-05.pdf. Acesso em: 15 nov. 2024.
APA
Mendonça, P. H. R., Rolnik, R., Tjui Yeuw, T., & Marino, A. (2023). Mobilidade na cidade de São Paulo: lições das transformações durante a pandemia de COVID-19. In Anais. Belo Horizonte: ANPUR. Recuperado de https://anpur.org.br/wp-content/uploads/2023/05/st10-05.pdf
NLM
Mendonça PHR, Rolnik R, Tjui Yeuw T, Marino A. Mobilidade na cidade de São Paulo: lições das transformações durante a pandemia de COVID-19 [Internet]. Anais. 2023 ;[citado 2024 nov. 15 ] Available from: https://anpur.org.br/wp-content/uploads/2023/05/st10-05.pdf
Vancouver
Mendonça PHR, Rolnik R, Tjui Yeuw T, Marino A. Mobilidade na cidade de São Paulo: lições das transformações durante a pandemia de COVID-19 [Internet]. Anais. 2023 ;[citado 2024 nov. 15 ] Available from: https://anpur.org.br/wp-content/uploads/2023/05/st10-05.pdf
Artigo de jornal
Gasolina mais cara e subsídio ao diesel seriam ótimos para as cidades, o ambiente e os pobres (2022)
Bonduki, Nabil
Fonte: Folha de São Paulo. Unidade: FAU
Assuntos: MOBILIDADE URBANA, TARIFAS, COMBUSTÍVEIS
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ABNT
BONDUKI, Nabil. Gasolina mais cara e subsídio ao diesel seriam ótimos para as cidades, o ambiente e os pobres. Tradução . Folha de São Paulo, São Paulo, 2022. , p. 13 mar. 2022. s. . Acesso em: 15 nov. 2024.
APA
Bonduki, N. (2022). Gasolina mais cara e subsídio ao diesel seriam ótimos para as cidades, o ambiente e os pobres. Folha de São Paulo, p. 13 mar. 2022. s. . São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo.
NLM
Bonduki N. Gasolina mais cara e subsídio ao diesel seriam ótimos para as cidades, o ambiente e os pobres. Folha de São Paulo. 2022 ;13 mar. 2022. s. .[citado 2024 nov. 15 ]
Vancouver
Bonduki N. Gasolina mais cara e subsídio ao diesel seriam ótimos para as cidades, o ambiente e os pobres. Folha de São Paulo. 2022 ;13 mar. 2022. s. .[citado 2024 nov. 15 ]
Artigo de jornal
Como a pandemia escancarou a desigualdade no acesso à água e na mobilidade (2021)
Bonduki, Nabil
Fonte: Folha de São Paulo. Unidade: FAU
Assuntos: MOBILIDADE URBANA, PANDEMIAS, ABASTECIMENTO DE ÁGUA
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ABNT
BONDUKI, Nabil. Como a pandemia escancarou a desigualdade no acesso à água e na mobilidade. Tradução . Folha de São Paulo, São Paulo, 2021. , p. 3 out. 2021. s. . Acesso em: 15 nov. 2024.
APA
Bonduki, N. (2021). Como a pandemia escancarou a desigualdade no acesso à água e na mobilidade. Folha de São Paulo, p. 3 out. 2021. s. . São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo.
NLM
Bonduki N. Como a pandemia escancarou a desigualdade no acesso à água e na mobilidade. Folha de São Paulo. 2021 ;3 out. 2021. s. .[citado 2024 nov. 15 ]
Vancouver
Bonduki N. Como a pandemia escancarou a desigualdade no acesso à água e na mobilidade. Folha de São Paulo. 2021 ;3 out. 2021. s. .[citado 2024 nov. 15 ]
Parte de monografia/livro-apres/pref/posf
Marina Harkot: entre a invisibilidade das mulheres na cidade e dos ciclistas na mobilidade. [Apresentação] (2021)
Lemos, Leticia Lindenberg; Santoro, Paula Freire
Fonte: Desafio: estudos de mobilidade por bicicleta 4. Unidade: FAU
Assuntos: MOBILIDADE URBANA, MULHERES
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ABNT
LEMOS, Leticia Lindenberg e SANTORO, Paula Freire. Marina Harkot: entre a invisibilidade das mulheres na cidade e dos ciclistas na mobilidade. [Apresentação]. Desafio: estudos de mobilidade por bicicleta 4. São Paulo: Cebrap. . Acesso em: 15 nov. 2024. , 2021
APA
Lemos, L. L., & Santoro, P. F. (2021). Marina Harkot: entre a invisibilidade das mulheres na cidade e dos ciclistas na mobilidade. [Apresentação]. Desafio: estudos de mobilidade por bicicleta 4. São Paulo: Cebrap.
NLM
Lemos LL, Santoro PF. Marina Harkot: entre a invisibilidade das mulheres na cidade e dos ciclistas na mobilidade. [Apresentação]. Desafio: estudos de mobilidade por bicicleta 4. 2021 ;[citado 2024 nov. 15 ]
Vancouver
Lemos LL, Santoro PF. Marina Harkot: entre a invisibilidade das mulheres na cidade e dos ciclistas na mobilidade. [Apresentação]. Desafio: estudos de mobilidade por bicicleta 4. 2021 ;[citado 2024 nov. 15 ]
Artigo de jornal
Ciclistas e pedestres não deveriam mais morrer à beira da estrada, como vemos no caminho de Aparecida (2021)
Bonduki, Nabil
Fonte: Folha de São Paulo. Unidade: FAU
Assuntos: ATROPELAMENTO, MOBILIDADE URBANA
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ABNT
BONDUKI, Nabil. Ciclistas e pedestres não deveriam mais morrer à beira da estrada, como vemos no caminho de Aparecida. Tradução . Folha de São Paulo, São Paulo, 2021. , p. 10 out. 2021. s. . Acesso em: 15 nov. 2024.
APA
Bonduki, N. (2021). Ciclistas e pedestres não deveriam mais morrer à beira da estrada, como vemos no caminho de Aparecida. Folha de São Paulo, p. 10 out. 2021. s. . São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo.
NLM
Bonduki N. Ciclistas e pedestres não deveriam mais morrer à beira da estrada, como vemos no caminho de Aparecida. Folha de São Paulo. 2021 ;10 out. 2021. s. .[citado 2024 nov. 15 ]
Vancouver
Bonduki N. Ciclistas e pedestres não deveriam mais morrer à beira da estrada, como vemos no caminho de Aparecida. Folha de São Paulo. 2021 ;10 out. 2021. s. .[citado 2024 nov. 15 ]
Artigo de jornal
Inovar na metrópole (2019)
Franco, Fernando Túlio Salva Rocha; Royer, Luciana de Oliveira ; Heldt, Carolina
Fonte: Valor Econômico. Unidade: FAU
Assuntos: MOBILIDADE URBANA, REGIÃO METROPOLITANA
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ABNT
FRANCO, Fernando Túlio Salva Rocha e ROYER, Luciana de Oliveira e HELDT, Carolina. Inovar na metrópole. Tradução . Valor Econômico, São Paulo, 2019. . Acesso em: 15 nov. 2024.
APA
Franco, F. T. S. R., Royer, L. de O., & Heldt, C. (2019). Inovar na metrópole. Valor Econômico. São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo.
NLM
Franco FTSR, Royer L de O, Heldt C. Inovar na metrópole. Valor Econômico. 2019 ;[citado 2024 nov. 15 ]
Vancouver
Franco FTSR, Royer L de O, Heldt C. Inovar na metrópole. Valor Econômico. 2019 ;[citado 2024 nov. 15 ]
Artigo de jornal
A elite está usando menos o automóvel, mas isso muda pouco a mobilidade em São Paulo (2019)
Bonduki, Nabil
Fonte: Folha de São Paulo. Unidade: FAU
Assunto: MOBILIDADE URBANA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
BONDUKI, Nabil. A elite está usando menos o automóvel, mas isso muda pouco a mobilidade em São Paulo. Tradução . Folha de São Paulo, São Paulo, 2019. . Acesso em: 15 nov. 2024.
APA
Bonduki, N. (2019). A elite está usando menos o automóvel, mas isso muda pouco a mobilidade em São Paulo. Folha de São Paulo. São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo.
NLM
Bonduki N. A elite está usando menos o automóvel, mas isso muda pouco a mobilidade em São Paulo. Folha de São Paulo. 2019 ;[citado 2024 nov. 15 ]
Vancouver
Bonduki N. A elite está usando menos o automóvel, mas isso muda pouco a mobilidade em São Paulo. Folha de São Paulo. 2019 ;[citado 2024 nov. 15 ]
Texto na web
Uberização chega ao transporte coletivo (2019)
Rolnik, Raquel
Unidade: FAU
Assuntos: TRANSPORTE COLETIVO, MOBILIDADE URBANA, PRIVATIZAÇÃO, POLÍTICAS PÚBLICAS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ROLNIK, Raquel. Uberização chega ao transporte coletivo. . São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo. Disponível em: https://raquelrolnik.blogosfera.uol.com.br/2019/10/04/uberizacao-chega-ao-transporte-coletivo/. Acesso em: 15 nov. 2024. , 2019
APA
Rolnik, R. (2019). Uberização chega ao transporte coletivo. São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://raquelrolnik.blogosfera.uol.com.br/2019/10/04/uberizacao-chega-ao-transporte-coletivo/
NLM
Rolnik R. Uberização chega ao transporte coletivo [Internet]. 2019 ;[citado 2024 nov. 15 ] Available from: https://raquelrolnik.blogosfera.uol.com.br/2019/10/04/uberizacao-chega-ao-transporte-coletivo/
Vancouver
Rolnik R. Uberização chega ao transporte coletivo [Internet]. 2019 ;[citado 2024 nov. 15 ] Available from: https://raquelrolnik.blogosfera.uol.com.br/2019/10/04/uberizacao-chega-ao-transporte-coletivo/
Artigo de periodico
Como as mulheres de São Paulo usam a cidade? Uma análise a partir da mobilidade por bicicleta (2018)
Harkot, Marina Kohler ; Lemos, Leticia Lindenberg; Santoro, Paula Freire
Fonte: Dearquitectura: revista de arquitectura - Dearq. Unidade: FAU
Assuntos: MULHERES, MOBILIDADE URBANA, BICICLETAS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
HARKOT, Marina Kohler e LEMOS, Leticia Lindenberg e SANTORO, Paula Freire. Como as mulheres de São Paulo usam a cidade? Uma análise a partir da mobilidade por bicicleta. Dearquitectura: revista de arquitectura - Dearq, n. 23, p. 56-63, 2018Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.18389/dearq23.2018.05. Acesso em: 15 nov. 2024.
APA
Harkot, M. K., Lemos, L. L., & Santoro, P. F. (2018). Como as mulheres de São Paulo usam a cidade? Uma análise a partir da mobilidade por bicicleta. Dearquitectura: revista de arquitectura - Dearq, ( 23), 56-63. doi:10.18389/dearq23.2018.05
NLM
Harkot MK, Lemos LL, Santoro PF. Como as mulheres de São Paulo usam a cidade? Uma análise a partir da mobilidade por bicicleta [Internet]. Dearquitectura: revista de arquitectura - Dearq. 2018 ;( 23): 56-63.[citado 2024 nov. 15 ] Available from: https://doi.org/10.18389/dearq23.2018.05
Vancouver
Harkot MK, Lemos LL, Santoro PF. Como as mulheres de São Paulo usam a cidade? Uma análise a partir da mobilidade por bicicleta [Internet]. Dearquitectura: revista de arquitectura - Dearq. 2018 ;( 23): 56-63.[citado 2024 nov. 15 ] Available from: https://doi.org/10.18389/dearq23.2018.05
Texto na web
Paulistano no trânsito, refém da própria história. [Depoimento a Lucas Reginato] (2018)
Nobre, Eduardo Alberto Cusce
Unidade: FAU
Assuntos: MOBILIDADE URBANA, CIRCULAÇÃO URBANA, INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
NOBRE, Eduardo Alberto Cusce. Paulistano no trânsito, refém da própria história. [Depoimento a Lucas Reginato]. . São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo. Disponível em: https://br.noticias.yahoo.com/paulistano-no-transito-refem-da-propria-historia-183713476.html. Acesso em: 15 nov. 2024. , 2018
APA
Nobre, E. A. C. (2018). Paulistano no trânsito, refém da própria história. [Depoimento a Lucas Reginato]. São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://br.noticias.yahoo.com/paulistano-no-transito-refem-da-propria-historia-183713476.html
NLM
Nobre EAC. Paulistano no trânsito, refém da própria história. [Depoimento a Lucas Reginato] [Internet]. 2018 ;[citado 2024 nov. 15 ] Available from: https://br.noticias.yahoo.com/paulistano-no-transito-refem-da-propria-historia-183713476.html
Vancouver
Nobre EAC. Paulistano no trânsito, refém da própria história. [Depoimento a Lucas Reginato] [Internet]. 2018 ;[citado 2024 nov. 15 ] Available from: https://br.noticias.yahoo.com/paulistano-no-transito-refem-da-propria-historia-183713476.html
Parte de monografia/livro
O estudo dos espaços livres associados ao sistema viário (2018)
Gonçalves, Fábio Mariz
Fonte: Reflexões sobre espaços livres na forma urbana. Unidade: FAU
Assuntos: ESPAÇOS LIVRES, MOBILIDADE URBANA
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ABNT
GONÇALVES, Fábio Mariz. O estudo dos espaços livres associados ao sistema viário. Reflexões sobre espaços livres na forma urbana. Tradução . São Paulo: FAUUSP, 2018. . Disponível em: https://www.dropbox.com/s/440ibqlcd6ga2vl/LIVRO%202_Reflex%C3%B5es%20sobre%20espa%C3%A7os%20livres%20na%20forma%20urbana.pdf?dl=0. Acesso em: 15 nov. 2024.
APA
Gonçalves, F. M. (2018). O estudo dos espaços livres associados ao sistema viário. In Reflexões sobre espaços livres na forma urbana. São Paulo: FAUUSP. Recuperado de https://www.dropbox.com/s/440ibqlcd6ga2vl/LIVRO%202_Reflex%C3%B5es%20sobre%20espa%C3%A7os%20livres%20na%20forma%20urbana.pdf?dl=0
NLM
Gonçalves FM. O estudo dos espaços livres associados ao sistema viário [Internet]. In: Reflexões sobre espaços livres na forma urbana. São Paulo: FAUUSP; 2018. [citado 2024 nov. 15 ] Available from: https://www.dropbox.com/s/440ibqlcd6ga2vl/LIVRO%202_Reflex%C3%B5es%20sobre%20espa%C3%A7os%20livres%20na%20forma%20urbana.pdf?dl=0
Vancouver
Gonçalves FM. O estudo dos espaços livres associados ao sistema viário [Internet]. In: Reflexões sobre espaços livres na forma urbana. São Paulo: FAUUSP; 2018. [citado 2024 nov. 15 ] Available from: https://www.dropbox.com/s/440ibqlcd6ga2vl/LIVRO%202_Reflex%C3%B5es%20sobre%20espa%C3%A7os%20livres%20na%20forma%20urbana.pdf?dl=0
Texto na web
Paralisação dos caminhoneiros escancara os limites da opção rodoviarista (2018)
Rolnik, Raquel
Unidade: FAU
Assuntos: TRANSPORTE RODOVIÁRIO, MOBILIDADE URBANA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ROLNIK, Raquel. Paralisação dos caminhoneiros escancara os limites da opção rodoviarista. . São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo. Disponível em: https://raquelrolnik.blogosfera.uol.com.br/2018/05/28/paralisacao-dos-caminheiros-escancara-os-limites-da-opcao-rodoviarista/. Acesso em: 15 nov. 2024. , 2018
APA
Rolnik, R. (2018). Paralisação dos caminhoneiros escancara os limites da opção rodoviarista. São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://raquelrolnik.blogosfera.uol.com.br/2018/05/28/paralisacao-dos-caminheiros-escancara-os-limites-da-opcao-rodoviarista/
NLM
Rolnik R. Paralisação dos caminhoneiros escancara os limites da opção rodoviarista [Internet]. 2018 ;[citado 2024 nov. 15 ] Available from: https://raquelrolnik.blogosfera.uol.com.br/2018/05/28/paralisacao-dos-caminheiros-escancara-os-limites-da-opcao-rodoviarista/
Vancouver
Rolnik R. Paralisação dos caminhoneiros escancara os limites da opção rodoviarista [Internet]. 2018 ;[citado 2024 nov. 15 ] Available from: https://raquelrolnik.blogosfera.uol.com.br/2018/05/28/paralisacao-dos-caminheiros-escancara-os-limites-da-opcao-rodoviarista/
Trabalho de evento-resumo
Impactos urbanos dos megaeventos esportivos: a Copa do Mundo FIFA de 2014 (2017)
Nobre, Eduardo Alberto Cusce
Fonte: Resumos: Desenvolvimento, crise e resistência: quais os caminhos do planejamento urbano e regional. Nome do evento: Encontro da Associação Nacional de Programas de Pós-Graduação e Pesquisa em Planejamento Urbano e Regional - ENANPUR. Unidade: FAU
Assuntos: COPA DO MUNDO, MOBILIDADE URBANA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
NOBRE, Eduardo Alberto Cusce. Impactos urbanos dos megaeventos esportivos: a Copa do Mundo FIFA de 2014. 2017, Anais.. São Paulo: FAUUSP, 2017. Disponível em: http://anpur.org.br/xviienanpur/principal/publicacoes/XVII.ENANPUR_Anais/SL_Sessoes_Livres/SL%2034.pdf. Acesso em: 15 nov. 2024.
APA
Nobre, E. A. C. (2017). Impactos urbanos dos megaeventos esportivos: a Copa do Mundo FIFA de 2014. In Resumos: Desenvolvimento, crise e resistência: quais os caminhos do planejamento urbano e regional. São Paulo: FAUUSP. Recuperado de http://anpur.org.br/xviienanpur/principal/publicacoes/XVII.ENANPUR_Anais/SL_Sessoes_Livres/SL%2034.pdf
NLM
Nobre EAC. Impactos urbanos dos megaeventos esportivos: a Copa do Mundo FIFA de 2014 [Internet]. Resumos: Desenvolvimento, crise e resistência: quais os caminhos do planejamento urbano e regional. 2017 ;[citado 2024 nov. 15 ] Available from: http://anpur.org.br/xviienanpur/principal/publicacoes/XVII.ENANPUR_Anais/SL_Sessoes_Livres/SL%2034.pdf
Vancouver
Nobre EAC. Impactos urbanos dos megaeventos esportivos: a Copa do Mundo FIFA de 2014 [Internet]. Resumos: Desenvolvimento, crise e resistência: quais os caminhos do planejamento urbano e regional. 2017 ;[citado 2024 nov. 15 ] Available from: http://anpur.org.br/xviienanpur/principal/publicacoes/XVII.ENANPUR_Anais/SL_Sessoes_Livres/SL%2034.pdf
Parte de monografia/livro
Gênero e andar a pé: a qualidade do ambiente construído incentiva igualmente mulheres e homens a caminhar? (2017)
Giannotti, Mariana Abrantes ; Andrade, Mateus Humberto; Harkot, Marina Kohler; Santoro, Paula Freire
Fonte: Cidades de pedestres: a caminhabilidade no Brasil e no mundo. Unidades: EP, FAU
Assuntos: MOBILIDADE URBANA, ESPAÇO PÚBLICO, GÊNEROS (GRUPOS SOCIAIS)
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
GIANNOTTI, Mariana Abrantes et al. Gênero e andar a pé: a qualidade do ambiente construído incentiva igualmente mulheres e homens a caminhar? Cidades de pedestres: a caminhabilidade no Brasil e no mundo. Tradução . Rio de Janeiro: Babilonia Cultura Editorial, 2017. . . Acesso em: 15 nov. 2024.
APA
Giannotti, M. A., Andrade, M. H., Harkot, M. K., & Santoro, P. F. (2017). Gênero e andar a pé: a qualidade do ambiente construído incentiva igualmente mulheres e homens a caminhar? In Cidades de pedestres: a caminhabilidade no Brasil e no mundo. Rio de Janeiro: Babilonia Cultura Editorial.
NLM
Giannotti MA, Andrade MH, Harkot MK, Santoro PF. Gênero e andar a pé: a qualidade do ambiente construído incentiva igualmente mulheres e homens a caminhar? In: Cidades de pedestres: a caminhabilidade no Brasil e no mundo. Rio de Janeiro: Babilonia Cultura Editorial; 2017. [citado 2024 nov. 15 ]
Vancouver
Giannotti MA, Andrade MH, Harkot MK, Santoro PF. Gênero e andar a pé: a qualidade do ambiente construído incentiva igualmente mulheres e homens a caminhar? In: Cidades de pedestres: a caminhabilidade no Brasil e no mundo. Rio de Janeiro: Babilonia Cultura Editorial; 2017. [citado 2024 nov. 15 ]
Parte de monografia/livro
Mulheres de bicicleta em São Paulo: da "cidade imoral" para a "cidade conquistada" (2017)
Lemos, Leticia Lindenberg; Harkot, Marina Kohler; Santoro, Paula Freire
Fonte: Direito à cidade: uma visão por gênero. Unidade: FAU
Assuntos: MOBILIDADE URBANA, BICICLETAS, MULHERES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
LEMOS, Leticia Lindenberg e HARKOT, Marina Kohler e SANTORO, Paula Freire. Mulheres de bicicleta em São Paulo: da "cidade imoral" para a "cidade conquistada". Direito à cidade: uma visão por gênero. Tradução . São Paulo: IBDU, 2017. . . Acesso em: 15 nov. 2024.
APA
Lemos, L. L., Harkot, M. K., & Santoro, P. F. (2017). Mulheres de bicicleta em São Paulo: da "cidade imoral" para a "cidade conquistada". In Direito à cidade: uma visão por gênero. São Paulo: IBDU.
NLM
Lemos LL, Harkot MK, Santoro PF. Mulheres de bicicleta em São Paulo: da "cidade imoral" para a "cidade conquistada". In: Direito à cidade: uma visão por gênero. São Paulo: IBDU; 2017. [citado 2024 nov. 15 ]
Vancouver
Lemos LL, Harkot MK, Santoro PF. Mulheres de bicicleta em São Paulo: da "cidade imoral" para a "cidade conquistada". In: Direito à cidade: uma visão por gênero. São Paulo: IBDU; 2017. [citado 2024 nov. 15 ]
Texto na web
Mulheres de bicicleta em São Paulo: da "cidade imoral" para a "cidade conquistada" (2017)
Lemos, Leticia Lindenberg; Harkot, Marina Kohler; Santoro, Paula Freire
Unidade: FAU
Assuntos: MOBILIDADE URBANA, BICICLETAS, MULHERES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
LEMOS, Leticia Lindenberg e HARKOT, Marina Kohler e SANTORO, Paula Freire. Mulheres de bicicleta em São Paulo: da "cidade imoral" para a "cidade conquistada". . São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo. Disponível em: https://observasp.wordpress.com/2017/05/17/mulheres-de-bicicleta-em-sao-paulo-da-cidade-imoral-para-a-cidade-conquistada/. Acesso em: 15 nov. 2024. , 2017
APA
Lemos, L. L., Harkot, M. K., & Santoro, P. F. (2017). Mulheres de bicicleta em São Paulo: da "cidade imoral" para a "cidade conquistada". São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://observasp.wordpress.com/2017/05/17/mulheres-de-bicicleta-em-sao-paulo-da-cidade-imoral-para-a-cidade-conquistada/
NLM
Lemos LL, Harkot MK, Santoro PF. Mulheres de bicicleta em São Paulo: da "cidade imoral" para a "cidade conquistada" [Internet]. 2017 ;[citado 2024 nov. 15 ] Available from: https://observasp.wordpress.com/2017/05/17/mulheres-de-bicicleta-em-sao-paulo-da-cidade-imoral-para-a-cidade-conquistada/
Vancouver
Lemos LL, Harkot MK, Santoro PF. Mulheres de bicicleta em São Paulo: da "cidade imoral" para a "cidade conquistada" [Internet]. 2017 ;[citado 2024 nov. 15 ] Available from: https://observasp.wordpress.com/2017/05/17/mulheres-de-bicicleta-em-sao-paulo-da-cidade-imoral-para-a-cidade-conquistada/
Artigo de periodico
Mulheres, por que não pedalam? Por que há menos mulheres do que homens usando bicicleta em São Paulo, Brasil? (2017)
Lemos, Leticia Lindenberg; Harkot, Marina Kohler; Santoro, Paula Freire ; Ramos, Isis Bernardo
Fonte: Revista Transporte y Territorio. Unidade: FAU
Assuntos: MOBILIDADE URBANA, BICICLETAS, MULHERES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
LEMOS, Leticia Lindenberg et al. Mulheres, por que não pedalam? Por que há menos mulheres do que homens usando bicicleta em São Paulo, Brasil?. Revista Transporte y Territorio, n. 16, p. on line, 2017Tradução . . Disponível em: http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/3603/3298. Acesso em: 15 nov. 2024.
APA
Lemos, L. L., Harkot, M. K., Santoro, P. F., & Ramos, I. B. (2017). Mulheres, por que não pedalam? Por que há menos mulheres do que homens usando bicicleta em São Paulo, Brasil? Revista Transporte y Territorio, ( 16), on line. Recuperado de http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/3603/3298
NLM
Lemos LL, Harkot MK, Santoro PF, Ramos IB. Mulheres, por que não pedalam? Por que há menos mulheres do que homens usando bicicleta em São Paulo, Brasil? [Internet]. Revista Transporte y Territorio. 2017 ;( 16): on line.[citado 2024 nov. 15 ] Available from: http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/3603/3298
Vancouver
Lemos LL, Harkot MK, Santoro PF, Ramos IB. Mulheres, por que não pedalam? Por que há menos mulheres do que homens usando bicicleta em São Paulo, Brasil? [Internet]. Revista Transporte y Territorio. 2017 ;( 16): on line.[citado 2024 nov. 15 ] Available from: http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/3603/3298
Trabalho de evento
Mobilidade e gênero em São Paulo, Brasil: como a desigualdade de gênero se expressa no espaço urbano através do uso da bicicleta? (2017)
Harkot, Marina Kohler; Lemos, Leticia Lindenberg; Santoro, Paula Freire
Fonte: Anais: Transformações, conexões, deslocamentos. Nome do evento: Seminário Internacional Fazendo Gênero. Unidade: FAU
Assuntos: MOBILIDADE URBANA, BICICLETAS, MULHERES, ESPAÇO URBANO
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ABNT
HARKOT, Marina Kohler e LEMOS, Leticia Lindenberg e SANTORO, Paula Freire. Mobilidade e gênero em São Paulo, Brasil: como a desigualdade de gênero se expressa no espaço urbano através do uso da bicicleta? 2017, Anais.. Florianópolis: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo, 2017. . Acesso em: 15 nov. 2024.
APA
Harkot, M. K., Lemos, L. L., & Santoro, P. F. (2017). Mobilidade e gênero em São Paulo, Brasil: como a desigualdade de gênero se expressa no espaço urbano através do uso da bicicleta? In Anais: Transformações, conexões, deslocamentos. Florianópolis: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo.
NLM
Harkot MK, Lemos LL, Santoro PF. Mobilidade e gênero em São Paulo, Brasil: como a desigualdade de gênero se expressa no espaço urbano através do uso da bicicleta? Anais: Transformações, conexões, deslocamentos. 2017 ;[citado 2024 nov. 15 ]
Vancouver
Harkot MK, Lemos LL, Santoro PF. Mobilidade e gênero em São Paulo, Brasil: como a desigualdade de gênero se expressa no espaço urbano através do uso da bicicleta? Anais: Transformações, conexões, deslocamentos. 2017 ;[citado 2024 nov. 15 ]
Artigo de periodico
Como São Paulo está promovendo a mobilidade ativa (2016)
Bonduki, Nabil
Fonte: Carta Capital-Sociedade. Unidade: FAU
Assunto: MOBILIDADE URBANA
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ABNT
BONDUKI, Nabil. Como São Paulo está promovendo a mobilidade ativa. Carta Capital-Sociedade, p. on line, 2016Tradução . . Disponível em: https://www.cartacapital.com.br/sociedade/como-sao-paulo-esta-promovendo-a-mobilidade-ativa. Acesso em: 15 nov. 2024.
APA
Bonduki, N. (2016). Como São Paulo está promovendo a mobilidade ativa. Carta Capital-Sociedade, on line. Recuperado de https://www.cartacapital.com.br/sociedade/como-sao-paulo-esta-promovendo-a-mobilidade-ativa
NLM
Bonduki N. Como São Paulo está promovendo a mobilidade ativa [Internet]. Carta Capital-Sociedade. 2016 ; on line.[citado 2024 nov. 15 ] Available from: https://www.cartacapital.com.br/sociedade/como-sao-paulo-esta-promovendo-a-mobilidade-ativa
Vancouver
Bonduki N. Como São Paulo está promovendo a mobilidade ativa [Internet]. Carta Capital-Sociedade. 2016 ; on line.[citado 2024 nov. 15 ] Available from: https://www.cartacapital.com.br/sociedade/como-sao-paulo-esta-promovendo-a-mobilidade-ativa

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