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Mestrado Profissionalizante
Desenvolvimento de um método para o registro planificado do campo de visão frontal automotivo (2010)
Ruggero, Reinaldo; Massarani, Marcelo (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: VEÍCULOS AUTOMOTORES, PROJETO AUTOMOTIVO
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ABNT
RUGGERO, Reinaldo. Desenvolvimento de um método para o registro planificado do campo de visão frontal automotivo. 2010. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2010. . Acesso em: 10 ago. 2024.
APA
Ruggero, R. (2010). Desenvolvimento de um método para o registro planificado do campo de visão frontal automotivo (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo.
NLM
Ruggero R. Desenvolvimento de um método para o registro planificado do campo de visão frontal automotivo. 2010 ;[citado 2024 ago. 10 ]
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Ruggero R. Desenvolvimento de um método para o registro planificado do campo de visão frontal automotivo. 2010 ;[citado 2024 ago. 10 ]
Mestrado Profissionalizante
Estudo sobre instalação de um turbocompressor em automóvel nacional: análise de projeto e análise de caso (2007)
Nakano, Danillo Gabriel; Pimenta, Marcos de Mattos (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA, VEÍCULOS AUTOMOTORES, MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, TURBOMOTORES
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ABNT
NAKANO, Danillo Gabriel. Estudo sobre instalação de um turbocompressor em automóvel nacional: análise de projeto e análise de caso. 2007. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2007. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-29032023-150201/. Acesso em: 10 ago. 2024.
APA
Nakano, D. G. (2007). Estudo sobre instalação de um turbocompressor em automóvel nacional: análise de projeto e análise de caso (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-29032023-150201/
NLM
Nakano DG. Estudo sobre instalação de um turbocompressor em automóvel nacional: análise de projeto e análise de caso [Internet]. 2007 ;[citado 2024 ago. 10 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-29032023-150201/
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Nakano DG. Estudo sobre instalação de um turbocompressor em automóvel nacional: análise de projeto e análise de caso [Internet]. 2007 ;[citado 2024 ago. 10 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-29032023-150201/
Mestrado Profissionalizante
As fases do processo de lançamento de novos modelos auxiliadas pela tecnologia da informação (2006)
Andrade, Henrique dos Santos; Laurindo, Fernando José Barbin (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: VEÍCULOS AUTOMOTORES, PRODUTOS NOVOS, TECNOLOGIA DA INFORMAÇÃO
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ANDRADE, Henrique dos Santos. As fases do processo de lançamento de novos modelos auxiliadas pela tecnologia da informação. 2006. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2006. . Acesso em: 10 ago. 2024.
APA
Andrade, H. dos S. (2006). As fases do processo de lançamento de novos modelos auxiliadas pela tecnologia da informação (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo.
NLM
Andrade H dos S. As fases do processo de lançamento de novos modelos auxiliadas pela tecnologia da informação. 2006 ;[citado 2024 ago. 10 ]
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Andrade H dos S. As fases do processo de lançamento de novos modelos auxiliadas pela tecnologia da informação. 2006 ;[citado 2024 ago. 10 ]
Mestrado Profissionalizante
A monitoração eletrônica da operação de veículos e seu impacto no custo operacional de frotas (2006)
Kayano, Nelson Tadashi; Gualda, Nicolau Dionísio Fares (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: VEÍCULOS AUTOMOTORES, CUSTO DE OPERAÇÕES, ENGENHARIA AUTOMOTIVA
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ABNT
KAYANO, Nelson Tadashi. A monitoração eletrônica da operação de veículos e seu impacto no custo operacional de frotas. 2006. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2006. . Acesso em: 10 ago. 2024.
APA
Kayano, N. T. (2006). A monitoração eletrônica da operação de veículos e seu impacto no custo operacional de frotas (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo.
NLM
Kayano NT. A monitoração eletrônica da operação de veículos e seu impacto no custo operacional de frotas. 2006 ;[citado 2024 ago. 10 ]
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Kayano NT. A monitoração eletrônica da operação de veículos e seu impacto no custo operacional de frotas. 2006 ;[citado 2024 ago. 10 ]
Mestrado Profissionalizante
Influência do aumento da utilização da largura da banda passante da rede de comunicação de um veículo automotivo (2006)
Oliveira, Eduardo Silveira; Moscato, Lucas Antonio (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: SISTEMA DE COMUNICAÇÃO, VEÍCULOS AUTOMOTORES, PROTOCOLOS DE COMUNICAÇÃO
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ABNT
OLIVEIRA, Eduardo Silveira. Influência do aumento da utilização da largura da banda passante da rede de comunicação de um veículo automotivo. 2006. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2006. . Acesso em: 10 ago. 2024.
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Oliveira, E. S. (2006). Influência do aumento da utilização da largura da banda passante da rede de comunicação de um veículo automotivo (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo.
NLM
Oliveira ES. Influência do aumento da utilização da largura da banda passante da rede de comunicação de um veículo automotivo. 2006 ;[citado 2024 ago. 10 ]
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Oliveira ES. Influência do aumento da utilização da largura da banda passante da rede de comunicação de um veículo automotivo. 2006 ;[citado 2024 ago. 10 ]
Mestrado Profissionalizante
Efeito das vibrações torcionais do volante de motores na determinação do sistema de embreagem veicular (2005)
Duque, Edson Luciano; Salvagni, Ronaldo de Breyne (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: VIBRAÇÕES DE MÁQUINAS, EMBREAGEM, VEÍCULOS AUTOMOTORES
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ABNT
DUQUE, Edson Luciano. Efeito das vibrações torcionais do volante de motores na determinação do sistema de embreagem veicular. 2005. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2005. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-08122005-132842/. Acesso em: 10 ago. 2024.
APA
Duque, E. L. (2005). Efeito das vibrações torcionais do volante de motores na determinação do sistema de embreagem veicular (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-08122005-132842/
NLM
Duque EL. Efeito das vibrações torcionais do volante de motores na determinação do sistema de embreagem veicular [Internet]. 2005 ;[citado 2024 ago. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-08122005-132842/
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Duque EL. Efeito das vibrações torcionais do volante de motores na determinação do sistema de embreagem veicular [Internet]. 2005 ;[citado 2024 ago. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-08122005-132842/
Mestrado Profissionalizante
Estudo de um sistema alternativo de ar condicionado automotivo baseado na aplicação de tubos de vórtice utilizando o conceito de regeneração energética (2005)
Itáo, Danilo Carreira; Oliveira Júnior, Silvio de (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: AR CONDICIONADO, VEÍCULOS AUTOMOTORES, FRENAGEM
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ABNT
ITÁO, Danilo Carreira. Estudo de um sistema alternativo de ar condicionado automotivo baseado na aplicação de tubos de vórtice utilizando o conceito de regeneração energética. 2005. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2005. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-05012006-224015/. Acesso em: 10 ago. 2024.
APA
Itáo, D. C. (2005). Estudo de um sistema alternativo de ar condicionado automotivo baseado na aplicação de tubos de vórtice utilizando o conceito de regeneração energética (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-05012006-224015/
NLM
Itáo DC. Estudo de um sistema alternativo de ar condicionado automotivo baseado na aplicação de tubos de vórtice utilizando o conceito de regeneração energética [Internet]. 2005 ;[citado 2024 ago. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-05012006-224015/
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Itáo DC. Estudo de um sistema alternativo de ar condicionado automotivo baseado na aplicação de tubos de vórtice utilizando o conceito de regeneração energética [Internet]. 2005 ;[citado 2024 ago. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-05012006-224015/
Dissertação (Mestrado)
Sistemas controlados de propulsão de veículos automotores (2004)
Ferraz, Clayton Vinícius; Donha, Decio Crisol (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, PROPULSÃO, VEÍCULOS AUTOMOTORES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
FERRAZ, Clayton Vinícius. Sistemas controlados de propulsão de veículos automotores. 2004. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2004. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-11122023-150620/. Acesso em: 10 ago. 2024.
APA
Ferraz, C. V. (2004). Sistemas controlados de propulsão de veículos automotores (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-11122023-150620/
NLM
Ferraz CV. Sistemas controlados de propulsão de veículos automotores [Internet]. 2004 ;[citado 2024 ago. 10 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-11122023-150620/
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Ferraz CV. Sistemas controlados de propulsão de veículos automotores [Internet]. 2004 ;[citado 2024 ago. 10 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-11122023-150620/
Mestrado Profissionalizante
Estudo para aplicação da tecnologia multi combustível no mercado automobilístico brasileiro (2002)
Gasparotto, Alexsander David; Massarani, Marcelo (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: VEÍCULOS AUTOMOTORES, COMBUSTÍVEIS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
GASPAROTTO, Alexsander David. Estudo para aplicação da tecnologia multi combustível no mercado automobilístico brasileiro. 2002. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2002. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-16042024-135948/pt-br.php. Acesso em: 10 ago. 2024.
APA
Gasparotto, A. D. (2002). Estudo para aplicação da tecnologia multi combustível no mercado automobilístico brasileiro (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-16042024-135948/pt-br.php
NLM
Gasparotto AD. Estudo para aplicação da tecnologia multi combustível no mercado automobilístico brasileiro [Internet]. 2002 ;[citado 2024 ago. 10 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-16042024-135948/pt-br.php
Vancouver
Gasparotto AD. Estudo para aplicação da tecnologia multi combustível no mercado automobilístico brasileiro [Internet]. 2002 ;[citado 2024 ago. 10 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-16042024-135948/pt-br.php
Mestrado Profissionalizante
Gerenciamento do valor em componentes automotivos (2002)
Vaccari Filho, Roberto; Massarani, Marcelo (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: VEÍCULOS AUTOMOTORES, ENGENHARIA E ANÁLISE DO VALOR
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
VACCARI FILHO, Roberto. Gerenciamento do valor em componentes automotivos. 2002. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2002. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-19042024-111557/pt-br.php. Acesso em: 10 ago. 2024.
APA
Vaccari Filho, R. (2002). Gerenciamento do valor em componentes automotivos (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-19042024-111557/pt-br.php
NLM
Vaccari Filho R. Gerenciamento do valor em componentes automotivos [Internet]. 2002 ;[citado 2024 ago. 10 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-19042024-111557/pt-br.php
Vancouver
Vaccari Filho R. Gerenciamento do valor em componentes automotivos [Internet]. 2002 ;[citado 2024 ago. 10 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-19042024-111557/pt-br.php
Mestrado Profissionalizante
Análise de veículos automotores através da aplicação das técnicas da metodologia do valor (2002)
Miori, Mauricio; Massarani, Marcelo (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: VEÍCULOS AUTOMOTORES, ENGENHARIA E ANÁLISE DO VALOR
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MIORI, Mauricio. Análise de veículos automotores através da aplicação das técnicas da metodologia do valor. 2002. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2002. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-16042024-091823/pt-br.php. Acesso em: 10 ago. 2024.
APA
Miori, M. (2002). Análise de veículos automotores através da aplicação das técnicas da metodologia do valor (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-16042024-091823/pt-br.php
NLM
Miori M. Análise de veículos automotores através da aplicação das técnicas da metodologia do valor [Internet]. 2002 ;[citado 2024 ago. 10 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-16042024-091823/pt-br.php
Vancouver
Miori M. Análise de veículos automotores através da aplicação das técnicas da metodologia do valor [Internet]. 2002 ;[citado 2024 ago. 10 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-16042024-091823/pt-br.php

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