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Dissertação (Mestrado)
Uso de índice de ambiente construído para análise espacial dos atropelamentos em São Paulo (2022)
Aires, Ruth Otamária da Silva; Quintanilha, José Alberto (Orientador) ; Machado, Cláudia Aparecida Soares (coorient)
Unidade: EP
Subjects: CIRCULAÇÃO DE PEDESTRES, ATROPELAMENTO, ACIDENTES DE TRÂNSITO, USO DO SOLO
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ABNT
AIRES, Ruth Otamária da Silva. Uso de índice de ambiente construído para análise espacial dos atropelamentos em São Paulo. 2022. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2022. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-27042022-084058/. Acesso em: 25 jun. 2024.
APA
Aires, R. O. da S. (2022). Uso de índice de ambiente construído para análise espacial dos atropelamentos em São Paulo (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-27042022-084058/
NLM
Aires RO da S. Uso de índice de ambiente construído para análise espacial dos atropelamentos em São Paulo [Internet]. 2022 ;[citado 2024 jun. 25 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-27042022-084058/
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Aires RO da S. Uso de índice de ambiente construído para análise espacial dos atropelamentos em São Paulo [Internet]. 2022 ;[citado 2024 jun. 25 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-27042022-084058/
Dissertação (Mestrado)
Redução de acidentes rodoviários por derrapagem com emprego de tratamento superficial duplo com asfalto modificado por borracha. (2021)
Linhares, Guilherme Rodrigues; Bernucci, Liedi Légi Bariani (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: PAVIMENTAÇÃO, ACIDENTES DE TRÂNSITO, ASFALTO
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LINHARES, Guilherme Rodrigues. Redução de acidentes rodoviários por derrapagem com emprego de tratamento superficial duplo com asfalto modificado por borracha. 2021. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2021. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-09092021-095731/. Acesso em: 25 jun. 2024.
APA
Linhares, G. R. (2021). Redução de acidentes rodoviários por derrapagem com emprego de tratamento superficial duplo com asfalto modificado por borracha. (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-09092021-095731/
NLM
Linhares GR. Redução de acidentes rodoviários por derrapagem com emprego de tratamento superficial duplo com asfalto modificado por borracha. [Internet]. 2021 ;[citado 2024 jun. 25 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-09092021-095731/
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Linhares GR. Redução de acidentes rodoviários por derrapagem com emprego de tratamento superficial duplo com asfalto modificado por borracha. [Internet]. 2021 ;[citado 2024 jun. 25 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-09092021-095731/
Dissertação (Mestrado)
Análise da textura superficial de pavimentos asfálticos e sua influência na ocorrência de acidentes de tráfego rodoviário em condição de pista molhada. (2019)
Carvalho, Fernanda Santana; Machado, Cláudia Aparecida Soares (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: ACIDENTES DE TRÂNSITO, RODOVIAS, PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA, ADERÊNCIA PNEU-PAVIMENTO
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ABNT
CARVALHO, Fernanda Santana. Análise da textura superficial de pavimentos asfálticos e sua influência na ocorrência de acidentes de tráfego rodoviário em condição de pista molhada. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2019. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-07052019-081535/. Acesso em: 25 jun. 2024.
APA
Carvalho, F. S. (2019). Análise da textura superficial de pavimentos asfálticos e sua influência na ocorrência de acidentes de tráfego rodoviário em condição de pista molhada. (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-07052019-081535/
NLM
Carvalho FS. Análise da textura superficial de pavimentos asfálticos e sua influência na ocorrência de acidentes de tráfego rodoviário em condição de pista molhada. [Internet]. 2019 ;[citado 2024 jun. 25 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-07052019-081535/
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Carvalho FS. Análise da textura superficial de pavimentos asfálticos e sua influência na ocorrência de acidentes de tráfego rodoviário em condição de pista molhada. [Internet]. 2019 ;[citado 2024 jun. 25 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-07052019-081535/
Dissertação (Mestrado)
Análise das recomendações para uso de dispositivos de proteção lateral e a segurança viária em rodovias (2011)
Missato, Marcelo Monteiro; Pietrantonio, Hugo (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: SEGURANÇA RODOVIÁRIA, ACIDENTES DE TRÂNSITO
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ABNT
MISSATO, Marcelo Monteiro. Análise das recomendações para uso de dispositivos de proteção lateral e a segurança viária em rodovias. 2011. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2011. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-16032012-132140/. Acesso em: 25 jun. 2024.
APA
Missato, M. M. (2011). Análise das recomendações para uso de dispositivos de proteção lateral e a segurança viária em rodovias (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-16032012-132140/
NLM
Missato MM. Análise das recomendações para uso de dispositivos de proteção lateral e a segurança viária em rodovias [Internet]. 2011 ;[citado 2024 jun. 25 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-16032012-132140/
Vancouver
Missato MM. Análise das recomendações para uso de dispositivos de proteção lateral e a segurança viária em rodovias [Internet]. 2011 ;[citado 2024 jun. 25 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-16032012-132140/
Dissertação (Mestrado)
Os veículos pesados e a segurança no projeto das curvas horizontais de rodovias e vias de trânsito rápido (2009)
Ejzenberg, Sergio; Pietrantonio, Hugo (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: RODOVIAS, CAMINHÕES, ACIDENTES DE TRÂNSITO, ENGENHARIA DE TRÁFEGO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
EJZENBERG, Sergio. Os veículos pesados e a segurança no projeto das curvas horizontais de rodovias e vias de trânsito rápido. 2009. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2009. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-09092009-132108/. Acesso em: 25 jun. 2024.
APA
Ejzenberg, S. (2009). Os veículos pesados e a segurança no projeto das curvas horizontais de rodovias e vias de trânsito rápido (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-09092009-132108/
NLM
Ejzenberg S. Os veículos pesados e a segurança no projeto das curvas horizontais de rodovias e vias de trânsito rápido [Internet]. 2009 ;[citado 2024 jun. 25 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-09092009-132108/
Vancouver
Ejzenberg S. Os veículos pesados e a segurança no projeto das curvas horizontais de rodovias e vias de trânsito rápido [Internet]. 2009 ;[citado 2024 jun. 25 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-09092009-132108/

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