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  • Tese (Doutorado)

    Análise térmica e dinâmica do sistema de freio a disco de veículos comerciais pesados (2003)

    Iombriller, Silvia Faria; Canale, Antonio Carlos (Orientador)

    Unidade: EESC

    Subjects: FREIOS A DISCO, ANÁLISE TÉRMICA, DINÂMICA VEICULAR (ANÁLISE)

    Acesso à fonteHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      IOMBRILLER, Silvia Faria. Análise térmica e dinâmica do sistema de freio a disco de veículos comerciais pesados. 2003. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2003. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-02022016-114612/. Acesso em: 30 jul. 2024.

    • APA

      Iombriller, S. F. (2003). Análise térmica e dinâmica do sistema de freio a disco de veículos comerciais pesados (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-02022016-114612/

    • NLM

      Iombriller SF. Análise térmica e dinâmica do sistema de freio a disco de veículos comerciais pesados [Internet]. 2003 ;[citado 2024 jul. 30 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-02022016-114612/

    • Vancouver

      Iombriller SF. Análise térmica e dinâmica do sistema de freio a disco de veículos comerciais pesados [Internet]. 2003 ;[citado 2024 jul. 30 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-02022016-114612/

  • Dissertação (Mestrado)

    Estudo do desempenho na frenagem de emergência de um ônibus considerando o efeito da temperatura no contato lona/tambor (1997)

    Iombriller, Sílvia Faria; Canale, Antonio Carlos (Orientador)

    Unidade: EESC

    Subjects: MECÂNICA AUTOMOBILÍSTICA, ENGENHARIA AUTOMOBILÍSTICA

    Acesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      IOMBRILLER, Sílvia Faria. Estudo do desempenho na frenagem de emergência de um ônibus considerando o efeito da temperatura no contato lona/tambor. 1997. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 1997. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-24072024-114437/. Acesso em: 30 jul. 2024.

    • APA

      Iombriller, S. F. (1997). Estudo do desempenho na frenagem de emergência de um ônibus considerando o efeito da temperatura no contato lona/tambor (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-24072024-114437/

    • NLM

      Iombriller SF. Estudo do desempenho na frenagem de emergência de um ônibus considerando o efeito da temperatura no contato lona/tambor [Internet]. 1997 ;[citado 2024 jul. 30 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-24072024-114437/

    • Vancouver

      Iombriller SF. Estudo do desempenho na frenagem de emergência de um ônibus considerando o efeito da temperatura no contato lona/tambor [Internet]. 1997 ;[citado 2024 jul. 30 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-24072024-114437/
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