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  • Source: Transportes. Unidade: EESC

    Subjects: RODOVIAS, SEGURANÇA DE TRÁFEGO

    Acesso à fonteDOIHow to cite
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    • ABNT

      MELO, Ricardo Almeida de e SETTI, José Reynaldo Anselmo. Fluxos mínimos de veículos para implantação de faixas adicionais em aclives de rodovias de pista simples. Transportes, v. 15, n. ju 2007, p. 16-23, 2007Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.14295/transportes.v15i1.43. Acesso em: 31 out. 2024.
    • APA

      Melo, R. A. de, & Setti, J. R. A. (2007). Fluxos mínimos de veículos para implantação de faixas adicionais em aclives de rodovias de pista simples. Transportes, 15( ju 2007), 16-23. doi:10.14295/transportes.v15i1.43
    • NLM

      Melo RA de, Setti JRA. Fluxos mínimos de veículos para implantação de faixas adicionais em aclives de rodovias de pista simples [Internet]. Transportes. 2007 ; 15( ju 2007): 16-23.[citado 2024 out. 31 ] Available from: https://doi.org/10.14295/transportes.v15i1.43
    • Vancouver

      Melo RA de, Setti JRA. Fluxos mínimos de veículos para implantação de faixas adicionais em aclives de rodovias de pista simples [Internet]. Transportes. 2007 ; 15( ju 2007): 16-23.[citado 2024 out. 31 ] Available from: https://doi.org/10.14295/transportes.v15i1.43
  • Conference titles: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes. Unidade: EESC

    Subjects: RODOVIAS, SEGURANÇA DE TRÁFEGO

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    • ABNT

      MELO, Ricardo Almeida de e JUSTINO, Jomari e SETTI, José Reynaldo Anselmo. Implantação de faixas adicionais em aclives de rodovias: otimização do critério de fluxos mínimos de veículos [Comunicação técnica]. 2006, Anais.. Rio de Janeiro: ANPET, 2006. . Acesso em: 31 out. 2024.
    • APA

      Melo, R. A. de, Justino, J., & Setti, J. R. A. (2006). Implantação de faixas adicionais em aclives de rodovias: otimização do critério de fluxos mínimos de veículos [Comunicação técnica]. In . Rio de Janeiro: ANPET.
    • NLM

      Melo RA de, Justino J, Setti JRA. Implantação de faixas adicionais em aclives de rodovias: otimização do critério de fluxos mínimos de veículos [Comunicação técnica]. 2006 ;[citado 2024 out. 31 ]
    • Vancouver

      Melo RA de, Justino J, Setti JRA. Implantação de faixas adicionais em aclives de rodovias: otimização do critério de fluxos mínimos de veículos [Comunicação técnica]. 2006 ;[citado 2024 out. 31 ]
  • Source: Transportes. Unidade: EESC

    Subjects: RODOVIAS, SEGURANÇA DE TRÁFEGO

    Acesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      MELO, Ricardo Almeida de e SETTI, José Reynaldo Anselmo. Faixas adicionais para aclives de rodovias de pistas simples brasileiras: uma adaptação dos critérios da AASHTO. Transportes, v. 11, n. 2, p. 41-48, 2003Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.14295/transportes.v11i2.147. Acesso em: 31 out. 2024.
    • APA

      Melo, R. A. de, & Setti, J. R. A. (2003). Faixas adicionais para aclives de rodovias de pistas simples brasileiras: uma adaptação dos critérios da AASHTO. Transportes, 11( 2), 41-48. doi:10.14295/transportes.v11i2.147
    • NLM

      Melo RA de, Setti JRA. Faixas adicionais para aclives de rodovias de pistas simples brasileiras: uma adaptação dos critérios da AASHTO [Internet]. Transportes. 2003 ; 11( 2): 41-48.[citado 2024 out. 31 ] Available from: https://doi.org/10.14295/transportes.v11i2.147
    • Vancouver

      Melo RA de, Setti JRA. Faixas adicionais para aclives de rodovias de pistas simples brasileiras: uma adaptação dos critérios da AASHTO [Internet]. Transportes. 2003 ; 11( 2): 41-48.[citado 2024 out. 31 ] Available from: https://doi.org/10.14295/transportes.v11i2.147

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