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  • Unidade: IEE

    Subjects: COMBUSTÍVEIS, EFICIÊNCIA ENERGÉTICA, FONTES ALTERNATIVAS DE ENERGIA

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    • ABNT

      ROMIO, Renato. Discussão sobre a utilização dos "fatores de ajuste de consumo de combustível" do programa brasileiro de etiquetagem veicular em veículos híbridos: estudo de caso com o veículo Toyota Prius. 2021. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2021. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/106/106133/tde-21042021-175003/. Acesso em: 24 jun. 2024.
    • APA

      Romio, R. (2021). Discussão sobre a utilização dos "fatores de ajuste de consumo de combustível" do programa brasileiro de etiquetagem veicular em veículos híbridos: estudo de caso com o veículo Toyota Prius (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/106/106133/tde-21042021-175003/
    • NLM

      Romio R. Discussão sobre a utilização dos "fatores de ajuste de consumo de combustível" do programa brasileiro de etiquetagem veicular em veículos híbridos: estudo de caso com o veículo Toyota Prius [Internet]. 2021 ;[citado 2024 jun. 24 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/106/106133/tde-21042021-175003/
    • Vancouver

      Romio R. Discussão sobre a utilização dos "fatores de ajuste de consumo de combustível" do programa brasileiro de etiquetagem veicular em veículos híbridos: estudo de caso com o veículo Toyota Prius [Internet]. 2021 ;[citado 2024 jun. 24 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/106/106133/tde-21042021-175003/
  • Unidade: IEE

    Subjects: ECONOMIA INDUSTRIAL, COMBUSTÍVEIS, BIOCOMBUSTÍVEIS

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    • ABNT

      FAZZI, Luiz Ricardo. A mitigação das mudanças climáticas no contexto do acordo de Paris e da regulação de biocombustíveis: análise comparativa dos modelos adotados no Brasil e nos EUA. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. . Acesso em: 24 jun. 2024.
    • APA

      Fazzi, L. R. (2018). A mitigação das mudanças climáticas no contexto do acordo de Paris e da regulação de biocombustíveis: análise comparativa dos modelos adotados no Brasil e nos EUA (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo.
    • NLM

      Fazzi LR. A mitigação das mudanças climáticas no contexto do acordo de Paris e da regulação de biocombustíveis: análise comparativa dos modelos adotados no Brasil e nos EUA. 2018 ;[citado 2024 jun. 24 ]
    • Vancouver

      Fazzi LR. A mitigação das mudanças climáticas no contexto do acordo de Paris e da regulação de biocombustíveis: análise comparativa dos modelos adotados no Brasil e nos EUA. 2018 ;[citado 2024 jun. 24 ]
  • Unidade: IEE

    Subjects: COMBUSTÍVEIS, CIRCUITOS FPGA, MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA

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    • ABNT

      CHAVES, Mario Henrique. Unidade de controle de motores de combustão interna baseada em microcontrolador e FPGA. 2016. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/106/106131/tde-11082016-182039/. Acesso em: 24 jun. 2024.
    • APA

      Chaves, M. H. (2016). Unidade de controle de motores de combustão interna baseada em microcontrolador e FPGA (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/106/106131/tde-11082016-182039/
    • NLM

      Chaves MH. Unidade de controle de motores de combustão interna baseada em microcontrolador e FPGA [Internet]. 2016 ;[citado 2024 jun. 24 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/106/106131/tde-11082016-182039/
    • Vancouver

      Chaves MH. Unidade de controle de motores de combustão interna baseada em microcontrolador e FPGA [Internet]. 2016 ;[citado 2024 jun. 24 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/106/106131/tde-11082016-182039/

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