Filtros : "FAU" "CIRCULAÇÃO URBANA" Removidos: "Japonês" "Histórias e Fundamentos da Arquitetura e do Urbanismo" "Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho (UNESP)" "Pignatari, Décio" Limpar

Filtros



Limitar por data


  • Fonte: A contribuição dos trilhos para a mobilidade. Nome do evento: Semana de Tecnologia Metroferroviária. Unidade: FAU

    Assuntos: CIRCULAÇÃO URBANA, ESTUDO DE CASO, TRANSPORTE URBANO, TRANSPORTE MULTIMODAL

    Acesso à fonteComo citar
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      FORTES, Melissa Belato e DUARTE, Denise Helena Silva. A importância da mudança modal para tirar São Paulo da contramão. 2012, Anais.. São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo, 2012. Disponível em: http://www.aemesp.org.br/bblt/Lists/aprsnt/18_semana.aspx. Acesso em: 06 jul. 2024.
    • APA

      Fortes, M. B., & Duarte, D. H. S. (2012). A importância da mudança modal para tirar São Paulo da contramão. In A contribuição dos trilhos para a mobilidade. São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo. Recuperado de http://www.aemesp.org.br/bblt/Lists/aprsnt/18_semana.aspx
    • NLM

      Fortes MB, Duarte DHS. A importância da mudança modal para tirar São Paulo da contramão [Internet]. A contribuição dos trilhos para a mobilidade. 2012 ;[citado 2024 jul. 06 ] Available from: http://www.aemesp.org.br/bblt/Lists/aprsnt/18_semana.aspx
    • Vancouver

      Fortes MB, Duarte DHS. A importância da mudança modal para tirar São Paulo da contramão [Internet]. A contribuição dos trilhos para a mobilidade. 2012 ;[citado 2024 jul. 06 ] Available from: http://www.aemesp.org.br/bblt/Lists/aprsnt/18_semana.aspx
  • Unidade: FAU

    Assuntos: CIRCULAÇÃO URBANA, POLÍTICA URBANA, BICICLETAS

    Acesso à fonteComo citar
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      DELIJAICOV, Alexandre. Rumo à civilização. [Entrevista a Regina Rocha]. . São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo. Disponível em: http://www.mobilize.org.br/noticias/1339/rumo-a-civilizacao.html. Acesso em: 06 jul. 2024. , 2012
    • APA

      Delijaicov, A. (2012). Rumo à civilização. [Entrevista a Regina Rocha]. São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo. Recuperado de http://www.mobilize.org.br/noticias/1339/rumo-a-civilizacao.html
    • NLM

      Delijaicov A. Rumo à civilização. [Entrevista a Regina Rocha] [Internet]. 2012 ;[citado 2024 jul. 06 ] Available from: http://www.mobilize.org.br/noticias/1339/rumo-a-civilizacao.html
    • Vancouver

      Delijaicov A. Rumo à civilização. [Entrevista a Regina Rocha] [Internet]. 2012 ;[citado 2024 jul. 06 ] Available from: http://www.mobilize.org.br/noticias/1339/rumo-a-civilizacao.html
  • Fonte: Arquitetura e Urbanismo. Unidade: FAU

    Assuntos: CIRCULAÇÃO URBANA, POLÍTICA URBANA

    Como citar
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      CORRÊA, Ricardo et al. As cidades brasileiras podem, um dia, privilegiar pedestres e ciclistas? [Depoimento]. Arquitetura e Urbanismo. São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo. . Acesso em: 06 jul. 2024. , 2012
    • APA

      Corrêa, R., Araújo, M., Capdevila, J., Delijaicov, A., Paiva, L., & Sousa, M. de. (2012). As cidades brasileiras podem, um dia, privilegiar pedestres e ciclistas? [Depoimento]. Arquitetura e Urbanismo. São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo.
    • NLM

      Corrêa R, Araújo M, Capdevila J, Delijaicov A, Paiva L, Sousa M de. As cidades brasileiras podem, um dia, privilegiar pedestres e ciclistas? [Depoimento]. Arquitetura e Urbanismo. 2012 ; fe 2012( 215): 14-15.[citado 2024 jul. 06 ]
    • Vancouver

      Corrêa R, Araújo M, Capdevila J, Delijaicov A, Paiva L, Sousa M de. As cidades brasileiras podem, um dia, privilegiar pedestres e ciclistas? [Depoimento]. Arquitetura e Urbanismo. 2012 ; fe 2012( 215): 14-15.[citado 2024 jul. 06 ]
  • Fonte: Desafios do Desenvolvimento. Unidade: FAU

    Assuntos: CIRCULAÇÃO URBANA, AUTOMÓVEIS (ASPECTOS URBANÍSTICOS)

    Acesso à fonteComo citar
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      GONÇALVES, Alex Sander et al. Mobilidade urbana: o automóvel ainda é prioridade. [Depoimento a Máira Kubik Mano]. Desafios do Desenvolvimento. Brasília: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo. Disponível em: http://desafios.ipea.gov.br. Acesso em: 06 jul. 2024. , 2011
    • APA

      Gonçalves, A. S., Affonso, N., Maricato, E., & Klintowitz, D. (2011). Mobilidade urbana: o automóvel ainda é prioridade. [Depoimento a Máira Kubik Mano]. Desafios do Desenvolvimento. Brasília: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo. Recuperado de http://desafios.ipea.gov.br
    • NLM

      Gonçalves AS, Affonso N, Maricato E, Klintowitz D. Mobilidade urbana: o automóvel ainda é prioridade. [Depoimento a Máira Kubik Mano] [Internet]. Desafios do Desenvolvimento. 2011 ; 8( 67): on line.[citado 2024 jul. 06 ] Available from: http://desafios.ipea.gov.br
    • Vancouver

      Gonçalves AS, Affonso N, Maricato E, Klintowitz D. Mobilidade urbana: o automóvel ainda é prioridade. [Depoimento a Máira Kubik Mano] [Internet]. Desafios do Desenvolvimento. 2011 ; 8( 67): on line.[citado 2024 jul. 06 ] Available from: http://desafios.ipea.gov.br
  • Fonte: O Estado de São Paulo. Unidade: FAU

    Assuntos: TRANSPORTE PÚBLICO, CIRCULAÇÃO URBANA, POLÍTICA URBANA

    Acesso à fonteComo citar
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      MIRANDA, Rosana Helena. Transporte público e crescimento econômico. Tradução . O Estado de São Paulo, São Paulo, 2011. Disponível em: http://www.estadao.com.br/noticias/impresso,cartas--016042011,707038,0.htm. Acesso em: 06 jul. 2024.
    • APA

      Miranda, R. H. (2011). Transporte público e crescimento econômico. O Estado de São Paulo. São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo. Recuperado de http://www.estadao.com.br/noticias/impresso,cartas--016042011,707038,0.htm
    • NLM

      Miranda RH. Transporte público e crescimento econômico [Internet]. O Estado de São Paulo. 2011 ;[citado 2024 jul. 06 ] Available from: http://www.estadao.com.br/noticias/impresso,cartas--016042011,707038,0.htm
    • Vancouver

      Miranda RH. Transporte público e crescimento econômico [Internet]. O Estado de São Paulo. 2011 ;[citado 2024 jul. 06 ] Available from: http://www.estadao.com.br/noticias/impresso,cartas--016042011,707038,0.htm
  • Unidade: FAU

    Assuntos: CIRCULAÇÃO URBANA, BICICLETAS, CRÔNICA

    Acesso à fonteComo citar
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      MARTINS, Sergio Regis Moreira. Bicicletas e mobilidade urbana. . São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo. Disponível em: http://www.arqbacana.com.br/arq!ideias/Bicicletas+e+Mobilidade+urbana. Acesso em: 06 jul. 2024. , 2011
    • APA

      Martins, S. R. M. (2011). Bicicletas e mobilidade urbana. São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo. Recuperado de http://www.arqbacana.com.br/arq!ideias/Bicicletas+e+Mobilidade+urbana
    • NLM

      Martins SRM. Bicicletas e mobilidade urbana [Internet]. 2011 ;[citado 2024 jul. 06 ] Available from: http://www.arqbacana.com.br/arq!ideias/Bicicletas+e+Mobilidade+urbana
    • Vancouver

      Martins SRM. Bicicletas e mobilidade urbana [Internet]. 2011 ;[citado 2024 jul. 06 ] Available from: http://www.arqbacana.com.br/arq!ideias/Bicicletas+e+Mobilidade+urbana
  • Unidade: FAU

    Assuntos: TRANSPORTE PÚBLICO, CIRCULAÇÃO URBANA, POLÍTICA URBANA

    Acesso à fonteComo citar
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      MIRANDA, Rosana Helena. Expandir o transporte público em SP com visão estratégica. . São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo. Disponível em: http://www.vermelho.org.br/sp/noticia.php?id_noticia=151924&id_secao=39. Acesso em: 06 jul. 2024. , 2011
    • APA

      Miranda, R. H. (2011). Expandir o transporte público em SP com visão estratégica. São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo. Recuperado de http://www.vermelho.org.br/sp/noticia.php?id_noticia=151924&id_secao=39
    • NLM

      Miranda RH. Expandir o transporte público em SP com visão estratégica [Internet]. 2011 ;[citado 2024 jul. 06 ] Available from: http://www.vermelho.org.br/sp/noticia.php?id_noticia=151924&id_secao=39
    • Vancouver

      Miranda RH. Expandir o transporte público em SP com visão estratégica [Internet]. 2011 ;[citado 2024 jul. 06 ] Available from: http://www.vermelho.org.br/sp/noticia.php?id_noticia=151924&id_secao=39
  • Fonte: Estudos Avançados. Unidade: FAU

    Assuntos: CIRCULAÇÃO URBANA, TRANSPORTE PÚBLICO (HISTÓRIA), POLÍTICA URBANA

    Acesso à fonteDOIComo citar
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      ROLNIK, Raquel e KLINTOWITZ, Danielle. (I) Mobilidade na cidade de São Paulo. Estudos Avançados, v. 25, n. ja/abr. 2011, p. 89-108, 2011Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1590/s0103-40142011000100007. Acesso em: 06 jul. 2024.
    • APA

      Rolnik, R., & Klintowitz, D. (2011). (I) Mobilidade na cidade de São Paulo. Estudos Avançados, 25( ja/abr. 2011), 89-108. doi:10.1590/s0103-40142011000100007
    • NLM

      Rolnik R, Klintowitz D. (I) Mobilidade na cidade de São Paulo [Internet]. Estudos Avançados. 2011 ; 25( ja/abr. 2011): 89-108.[citado 2024 jul. 06 ] Available from: https://doi.org/10.1590/s0103-40142011000100007
    • Vancouver

      Rolnik R, Klintowitz D. (I) Mobilidade na cidade de São Paulo [Internet]. Estudos Avançados. 2011 ; 25( ja/abr. 2011): 89-108.[citado 2024 jul. 06 ] Available from: https://doi.org/10.1590/s0103-40142011000100007
  • Fonte: Veja São Paulo. Unidade: FAU

    Assuntos: CALÇADAS, CIRCULAÇÃO URBANA, RUAS E AVENIDAS (CONSERVAÇÃO)

    Como citar
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      GABRILLI, Mara e ORNSTEIN, Sheila Walbe. Vamos cuidar da Paulista. Veja São Paulo, v. 43, n. 11, p. 12, 2010Tradução . . Acesso em: 06 jul. 2024.
    • APA

      Gabrilli, M., & Ornstein, S. W. (2010). Vamos cuidar da Paulista. Veja São Paulo, 43( 11), 12.
    • NLM

      Gabrilli M, Ornstein SW. Vamos cuidar da Paulista. Veja São Paulo. 2010 ; 43( 11): 12.[citado 2024 jul. 06 ]
    • Vancouver

      Gabrilli M, Ornstein SW. Vamos cuidar da Paulista. Veja São Paulo. 2010 ; 43( 11): 12.[citado 2024 jul. 06 ]
  • Fonte: O Estado de São Paulo. Unidade: FAU

    Assunto: CIRCULAÇÃO URBANA

    Como citar
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      CAMPOS FILHO, Cândido Malta e LACRETA, Lucila. Mesmo com medida, trânsito afetou bairros: ruas internas calmas viram rotas alternativas para fugir do movimento das grandes avenidas [Depoimento a Bruno Paes Manso]. O Estado de São Paulo. São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo. . Acesso em: 06 jul. 2024. , 2009
    • APA

      Campos Filho, C. M., & Lacreta, L. (2009). Mesmo com medida, trânsito afetou bairros: ruas internas calmas viram rotas alternativas para fugir do movimento das grandes avenidas [Depoimento a Bruno Paes Manso]. O Estado de São Paulo. São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo.
    • NLM

      Campos Filho CM, Lacreta L. Mesmo com medida, trânsito afetou bairros: ruas internas calmas viram rotas alternativas para fugir do movimento das grandes avenidas [Depoimento a Bruno Paes Manso]. O Estado de São Paulo. 2009 ;01 abr. 2009. C4.[citado 2024 jul. 06 ]
    • Vancouver

      Campos Filho CM, Lacreta L. Mesmo com medida, trânsito afetou bairros: ruas internas calmas viram rotas alternativas para fugir do movimento das grandes avenidas [Depoimento a Bruno Paes Manso]. O Estado de São Paulo. 2009 ;01 abr. 2009. C4.[citado 2024 jul. 06 ]
  • Fonte: Folha de São Paulo. Unidade: FAU

    Assuntos: CIRCULAÇÃO URBANA, PEDÁGIOS

    Como citar
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      CAMPOS FILHO, Cândido Malta. Urbanista é a favor do pedágio urbano [Entrevista]. Folha de São Paulo. São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo. . Acesso em: 06 jul. 2024. , 2009
    • APA

      Campos Filho, C. M. (2009). Urbanista é a favor do pedágio urbano [Entrevista]. Folha de São Paulo. São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo.
    • NLM

      Campos Filho CM. Urbanista é a favor do pedágio urbano [Entrevista]. Folha de São Paulo. 2009 ;26 jul. 2009. C7.[citado 2024 jul. 06 ]
    • Vancouver

      Campos Filho CM. Urbanista é a favor do pedágio urbano [Entrevista]. Folha de São Paulo. 2009 ;26 jul. 2009. C7.[citado 2024 jul. 06 ]
  • Fonte: Super Interessante. Unidade: FAU

    Assuntos: CIRCULAÇÃO URBANA, PEDÁGIOS

    Como citar
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      FIGUEIRA, Horacio Augusto e AFFONSO, Nazareno e CAMPOS FILHO, Cândido Malta. O pedágio urbano vai pegar você. [Depoimento a Cristina Luckner]. Super Interessante. São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo. . Acesso em: 06 jul. 2024. , 2009
    • APA

      Figueira, H. A., Affonso, N., & Campos Filho, C. M. (2009). O pedágio urbano vai pegar você. [Depoimento a Cristina Luckner]. Super Interessante. São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo.
    • NLM

      Figueira HA, Affonso N, Campos Filho CM. O pedágio urbano vai pegar você. [Depoimento a Cristina Luckner]. Super Interessante. 2009 ;( 269): 27-28.[citado 2024 jul. 06 ]
    • Vancouver

      Figueira HA, Affonso N, Campos Filho CM. O pedágio urbano vai pegar você. [Depoimento a Cristina Luckner]. Super Interessante. 2009 ;( 269): 27-28.[citado 2024 jul. 06 ]
  • Fonte: Resumos. Nome do evento: Simpósio Internacional de Iniciação Científica da Universidade de São Paulo. Unidade: FAU

    Assuntos: EXPANSÃO URBANA (HISTÓRIA), CIRCULAÇÃO URBANA

    Como citar
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      CIPOLLETTA, Juliana e GROSTEIN, Marta Dora. Vetores de expansão urbana e metropolitana. 2009, Anais.. São Paulo: USP, 2009. . Acesso em: 06 jul. 2024.
    • APA

      Cipolletta, J., & Grostein, M. D. (2009). Vetores de expansão urbana e metropolitana. In Resumos. São Paulo: USP.
    • NLM

      Cipolletta J, Grostein MD. Vetores de expansão urbana e metropolitana. Resumos. 2009 ;[citado 2024 jul. 06 ]
    • Vancouver

      Cipolletta J, Grostein MD. Vetores de expansão urbana e metropolitana. Resumos. 2009 ;[citado 2024 jul. 06 ]
  • Fonte: Folha de São Paulo. Unidade: FAU

    Assunto: CIRCULAÇÃO URBANA

    Como citar
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      WERNECK, Paulo et al. Apertando o passo, 38% se dizem inseguros ao andar à noite: maioria (53%) dos moradores escapa do trânsito e vai ao trabalho a pé, mas sensação da falta de segurança preocupa. [Depoimento a Conrado Corsalette]. Folha de São Paulo. São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo. . Acesso em: 06 jul. 2024. , 2008
    • APA

      Werneck, P., Versolato, F., Lopes Filho, O., Meyer, R. M. P., & Martins, R. (2008). Apertando o passo, 38% se dizem inseguros ao andar à noite: maioria (53%) dos moradores escapa do trânsito e vai ao trabalho a pé, mas sensação da falta de segurança preocupa. [Depoimento a Conrado Corsalette]. Folha de São Paulo. São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo.
    • NLM

      Werneck P, Versolato F, Lopes Filho O, Meyer RMP, Martins R. Apertando o passo, 38% se dizem inseguros ao andar à noite: maioria (53%) dos moradores escapa do trânsito e vai ao trabalho a pé, mas sensação da falta de segurança preocupa. [Depoimento a Conrado Corsalette]. Folha de São Paulo. 2008 ;17 ago. 2008. 3.[citado 2024 jul. 06 ]
    • Vancouver

      Werneck P, Versolato F, Lopes Filho O, Meyer RMP, Martins R. Apertando o passo, 38% se dizem inseguros ao andar à noite: maioria (53%) dos moradores escapa do trânsito e vai ao trabalho a pé, mas sensação da falta de segurança preocupa. [Depoimento a Conrado Corsalette]. Folha de São Paulo. 2008 ;17 ago. 2008. 3.[citado 2024 jul. 06 ]
  • Fonte: Jornal da Tarde. Unidade: FAU

    Assuntos: PEDÁGIOS, CIRCULAÇÃO URBANA

    Como citar
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      BONDUKI, Nabil Georges. Pedágio urbano em questão. Tradução . Jornal da Tarde, São Paulo, 2008. , p. 20 mar. 2008. 19A. Acesso em: 06 jul. 2024.
    • APA

      Bonduki, N. G. (2008). Pedágio urbano em questão. Jornal da Tarde, p. 20 mar. 2008. 19A. São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo.
    • NLM

      Bonduki NG. Pedágio urbano em questão. Jornal da Tarde. 2008 ;20 mar. 2008. 19A.[citado 2024 jul. 06 ]
    • Vancouver

      Bonduki NG. Pedágio urbano em questão. Jornal da Tarde. 2008 ;20 mar. 2008. 19A.[citado 2024 jul. 06 ]
  • Fonte: Urbs.. Unidade: FAU

    Assunto: CIRCULAÇÃO URBANA

    Como citar
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      VARGAS, Heliana Comin. [I]mobilidade urbana. Urbs., v. 12, n. 47, p. 8-11, 2008Tradução . . Acesso em: 06 jul. 2024.
    • APA

      Vargas, H. C. (2008). [I]mobilidade urbana. Urbs., 12( 47), 8-11.
    • NLM

      Vargas HC. [I]mobilidade urbana. Urbs. 2008 ; 12( 47): 8-11.[citado 2024 jul. 06 ]
    • Vancouver

      Vargas HC. [I]mobilidade urbana. Urbs. 2008 ; 12( 47): 8-11.[citado 2024 jul. 06 ]
  • Fonte: Ciência e Ambiente. Unidade: FAU

    Assuntos: AUTOMÓVEIS (ASPECTOS URBANÍSTICOS), CIRCULAÇÃO URBANA, ESPAÇO URBANO

    Como citar
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      MARICATO, Ermínia. O automóvel e a cidade. [Apresentação]. Ciência e Ambiente. Santa Maria: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo. . Acesso em: 06 jul. 2024. , 2008
    • APA

      Maricato, E. (2008). O automóvel e a cidade. [Apresentação]. Ciência e Ambiente. Santa Maria: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo.
    • NLM

      Maricato E. O automóvel e a cidade. [Apresentação]. Ciência e Ambiente. 2008 ;( 37): 5-12.[citado 2024 jul. 06 ]
    • Vancouver

      Maricato E. O automóvel e a cidade. [Apresentação]. Ciência e Ambiente. 2008 ;( 37): 5-12.[citado 2024 jul. 06 ]
  • Fonte: Veja São Paulo. Unidade: FAU

    Assuntos: CIRCULAÇÃO URBANA, TRANSPORTE URBANO

    Como citar
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      FERRARESI, Marcus Alfredo et al. Morumbi estrangulado: a expansão imobiliária causa estragos no trânsito do bairro. [Depoimento a Maria Paola de Salvo]. Veja São Paulo. São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo. . Acesso em: 06 jul. 2024. , 2007
    • APA

      Ferraresi, M. A., Schiliró, A., Moreno Neto, F., Santos, L. de S., Meyer, R. M. P., Pompéia, L. P., et al. (2007). Morumbi estrangulado: a expansão imobiliária causa estragos no trânsito do bairro. [Depoimento a Maria Paola de Salvo]. Veja São Paulo. São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo.
    • NLM

      Ferraresi MA, Schiliró A, Moreno Neto F, Santos L de S, Meyer RMP, Pompéia LP, Silva DC, Campos Filho CM. Morumbi estrangulado: a expansão imobiliária causa estragos no trânsito do bairro. [Depoimento a Maria Paola de Salvo]. Veja São Paulo. 2007 ; 40( 19): 22-23.[citado 2024 jul. 06 ]
    • Vancouver

      Ferraresi MA, Schiliró A, Moreno Neto F, Santos L de S, Meyer RMP, Pompéia LP, Silva DC, Campos Filho CM. Morumbi estrangulado: a expansão imobiliária causa estragos no trânsito do bairro. [Depoimento a Maria Paola de Salvo]. Veja São Paulo. 2007 ; 40( 19): 22-23.[citado 2024 jul. 06 ]
  • Fonte: O Estado de São Paulo. Caderno Metrópole. Unidade: FAU

    Assunto: CIRCULAÇÃO URBANA

    Como citar
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      MATARAZZO, Andrea et al. Tráfego livre na 7 de abril. Pobres pedestres: motoristas buzinaram muito na rua, que até o fim de semana tinha acesso por automóvel restrito. O Estado de São Paulo. Caderno Metrópole. São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo. . Acesso em: 06 jul. 2024. , 2005
    • APA

      Matarazzo, A., Pereira, M., Pereira, E., Silva, S. S. da, Miqueletti Júnior, W., Costa, L. C., & Lefèvre, J. E. de A. (2005). Tráfego livre na 7 de abril. Pobres pedestres: motoristas buzinaram muito na rua, que até o fim de semana tinha acesso por automóvel restrito. O Estado de São Paulo. Caderno Metrópole. São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo.
    • NLM

      Matarazzo A, Pereira M, Pereira E, Silva SS da, Miqueletti Júnior W, Costa LC, Lefèvre JE de A. Tráfego livre na 7 de abril. Pobres pedestres: motoristas buzinaram muito na rua, que até o fim de semana tinha acesso por automóvel restrito. O Estado de São Paulo. Caderno Metrópole. 2005 ;(21 ju p. C1):[citado 2024 jul. 06 ]
    • Vancouver

      Matarazzo A, Pereira M, Pereira E, Silva SS da, Miqueletti Júnior W, Costa LC, Lefèvre JE de A. Tráfego livre na 7 de abril. Pobres pedestres: motoristas buzinaram muito na rua, que até o fim de semana tinha acesso por automóvel restrito. O Estado de São Paulo. Caderno Metrópole. 2005 ;(21 ju p. C1):[citado 2024 jul. 06 ]
  • Fonte: O Estado de São Paulo. Caderno Cidades/Metrópole. Unidade: FAU

    Assunto: CIRCULAÇÃO URBANA

    Como citar
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      PICARELLI, Marlene. Arquiteta comenta resposta da CET e ofere sugestões [Depoimneto]. O Estado de São Paulo. Caderno Cidades/Metrópole. São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo. . Acesso em: 06 jul. 2024. , 2005
    • APA

      Picarelli, M. (2005). Arquiteta comenta resposta da CET e ofere sugestões [Depoimneto]. O Estado de São Paulo. Caderno Cidades/Metrópole. São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo.
    • NLM

      Picarelli M. Arquiteta comenta resposta da CET e ofere sugestões [Depoimneto]. O Estado de São Paulo. Caderno Cidades/Metrópole. 2005 ;(07 ju 2005. p. C2):[citado 2024 jul. 06 ]
    • Vancouver

      Picarelli M. Arquiteta comenta resposta da CET e ofere sugestões [Depoimneto]. O Estado de São Paulo. Caderno Cidades/Metrópole. 2005 ;(07 ju 2005. p. C2):[citado 2024 jul. 06 ]

Biblioteca Digital de Produção Intelectual da Universidade de São Paulo     2012 - 2024