Efeitos de um treinamento físico no tempo de frenagem no simulador de direção veicular em taxistas idosos da cidade de São Paulo (2025)
- Authors:
- Autor USP: MALULY, ANA CAROLINA SAUMA - FM
- Unidade: FM
- DOI: 10.11606/T.5.2025.tde-07112025-132448
- Subjects: QUALIDADE DE VIDA; TEMPO DE REAÇÃO
- Keywords: Breaking time; Exercícios terapêuticos; Functional independence; Independência funcional; Quality of life; Tempo de frenagem; Therapeutic exercises; Time to react
- Language: Português
- Abstract: Introdução: Dirigir exige coordenação visual, física e cognitiva, habilidades que podem ser afetadas pelo envelhecimento. Nesse cenário, o método Pilates surge como uma intervenção promissora, promovendo força, equilíbrio e função executiva, contribuindo para um melhor desempenho na direção. Objetivo: Avaliar se o Pilates melhora o tempo de frenagem em taxistas idosos da cidade de São Paulo. Também foram avaliadas possíveis melhoras em parâmetros físicos e cognitivos. Metodologia: Vinte e oito taxistas idosos da cidade de São Paulo foram avaliados inicialmente e reavaliados após 3 e 6 meses. A avaliação incluiu testes em simulador, que mede o tempo de frenagem, e testes físicos e cognitivos. O teste de frenagem foi realizado em simulador de direção no Laboratório de Estudos do Movimento da Faculdade de Medicina da USP, onde o indivíduo deveria parar sempre que surgisse a placa de "PARE". O teste foi repetido durante uma conversa previamente determinada que atuava como fator de distração. A bateria de testes físicos incluiu: Short Physical Performance Battery (SPPB), Timed Up and Go (TUG) e Timed Up and Go com dupla tarefa (TUG-DT), no qual o voluntário deveria nomear o maior número possível de frutas. Para a avaliação cognitiva, foram aplicados: Montreal Cognitive Assessment (MoCA), Trail Making Test A (TMT-A) e B (TMT-B) e o Teste dos Cinco Dígitos (FDT). Resultados: Foram avaliados 28 voluntários, dos quais 16 completaram duas avaliações e 10 completaram as trêsavaliações ao longo de 6 meses de intervenção. Na mobilidade e equilíbrio, observou-se melhora nos testes TUG (p=0,004) e TUG-DT (p=0,013). O escore do SPPB aumentou (p=0,018). Houve também melhora no MoCA (p=0,011), nos testes TMT-A (p=0,027) e TMT-B (p=0,042). A atenção executiva, avaliada pelo Teste dos Cinco Dígitos, apresentou melhora (p=0,046). Houve também melhora na velocidade de processamento (5D-VELOC, p=0,012). Em relação ao desempenho no simulador de direção, houve redução do tempo de percurso com distração (p=0,025) e melhora no tempo de frenagem com distração (p=0,002). No entanto, o tempo de frenagem sem distração não apresentou mudanças significativas. Conclusão: O treinamento físico baseado no método Pilates por 3 meses foi capaz de melhorar o tempo de frenagem com distração em simulador de direção veicular em taxistas idosos. Não houve alteração no tempo de frenagem sem distração. Observou-se melhora significativa em parâmetros motores e cognitivos
- Imprenta:
- Data da defesa: 15.07.2025
- Este periódico é de acesso aberto
- Este artigo NÃO é de acesso aberto
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ABNT
MALULY, Ana Carolina Sauma. Efeitos de um treinamento físico no tempo de frenagem no simulador de direção veicular em taxistas idosos da cidade de São Paulo. 2025. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2025. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/5/5160/tde-07112025-132448/. Acesso em: 17 fev. 2026. -
APA
Maluly, A. C. S. (2025). Efeitos de um treinamento físico no tempo de frenagem no simulador de direção veicular em taxistas idosos da cidade de São Paulo (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/5/5160/tde-07112025-132448/ -
NLM
Maluly ACS. Efeitos de um treinamento físico no tempo de frenagem no simulador de direção veicular em taxistas idosos da cidade de São Paulo [Internet]. 2025 ;[citado 2026 fev. 17 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/5/5160/tde-07112025-132448/ -
Vancouver
Maluly ACS. Efeitos de um treinamento físico no tempo de frenagem no simulador de direção veicular em taxistas idosos da cidade de São Paulo [Internet]. 2025 ;[citado 2026 fev. 17 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/5/5160/tde-07112025-132448/
Informações sobre o DOI: 10.11606/T.5.2025.tde-07112025-132448 (Fonte: oaDOI API)
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