Visualização de fluxos de mobilidade urbana com bundling (2021)
- Authors:
- Autor USP: MARTINS, TALLYS GUSTAVO - IME
- Unidade: IME
- Sigla do Departamento: MAC
- DOI: 10.11606/D.45.2021.tde-12092025-123456
- Subjects: CIDADES INTELIGENTES; MOBILIDADE URBANA; VISUALIZAÇÃO
- Keywords: Bundling; Dados de mobilidade; Data visualization; Mobility data; Smart cities; Urban mobility; Visualização de dados
- Agências de fomento:
- Language: Português
- Abstract: Nos últimos anos, houve um crescimento na geração e disponibilização de uma variedade de dados de mobilidade de veículos urbanos, tais como carros, ônibus, aviões, embarcações, cujo conteúdo revela a dinâmica de fluxo entre diferentes regiões espaciais. A posição desses objetos é geralmente mapeada em registros 2D, como latitude e longitude, registrando sua trajetória ao longo do tempo. A análise dessas trajetórias tem diversas aplicações, como detecção de padrões de origem-destino, monitoramento do fluxo ou a observação de eventos externos, como mudanças climáticas, e seus impactos no tráfego. Com isso, gestores de uma cidade conseguem mais informações para auxiliar na tomada de decisão e planejamento do trânsito. No entanto, é um desafio visualizar grandes quantidades de dados de conjuntos de dados de mobilidade. Desenhar grandes quantidades de trajetórias diretamente em um mapa geralmente causa uma oclusão de dados, prejudicando a análise visual. Exibir os múltiplos atributos que acompanham essas trajetórias é um desafio ainda maior. Uma abordagem para resolver esse problema é o bundling, que agrupa trajetórias espacialmente próximas em uma representação simplificada. Nesta dissertação, adaptamos uma técnica recente de bundling para visualizar e analisar grandes conjuntos de dados de mobilidade urbana. Nosso estudo de caso é baseado na pesquisa origem-destino de viagens da Região Metropolitana de São Paulo, uma das áreas de tráfego mais intenso do mundo. Os resultadosmostram que o bundling ajuda a identificar e analisar vários padrões de mobilidade para diferentes atributos de dados, como horários de pico, renda e modos de transporte
- Imprenta:
- Data da defesa: 16.02.2021
- Status:
- Artigo publicado em periódico de acesso aberto (Gold Open Access)
- Versão do Documento:
- Versão publicada (Published version)
- Acessar versão aberta:
-
ABNT
MARTINS, Tallys Gustavo. Visualização de fluxos de mobilidade urbana com bundling. 2021. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2021. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/45/45134/tde-12092025-123456/. Acesso em: 02 abr. 2026. -
APA
Martins, T. G. (2021). Visualização de fluxos de mobilidade urbana com bundling (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/45/45134/tde-12092025-123456/ -
NLM
Martins TG. Visualização de fluxos de mobilidade urbana com bundling [Internet]. 2021 ;[citado 2026 abr. 02 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/45/45134/tde-12092025-123456/ -
Vancouver
Martins TG. Visualização de fluxos de mobilidade urbana com bundling [Internet]. 2021 ;[citado 2026 abr. 02 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/45/45134/tde-12092025-123456/
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