Estrada de Ferro Araraquara: entre as invisibilidades e as potencialidades em torno de complexos ferroviários do noroeste paulista (2024)
- Authors:
- Autor USP: RIBEIRO, EDUARDO BACANI - FAU
- Unidade: FAU
- Sigla do Departamento: AUH
- DOI: 10.11606/T.16.2024.tde-01042025-151656
- Subjects: PATRIMÔNIO ARQUITETÔNICO; ESTAÇÕES FERROVIÁRIAS; PATRIMÔNIO HISTÓRICO
- Agências de fomento:
- Language: Português
- Abstract: Esta tese de doutorado tem por objetivo principal investigar dois complexos ferroviários que pertenceram à antiga Estrada de Ferro Araraquara (EFA), aqueles localizados em Araraquara e Catanduva, presentes no interior do estado de São Paulo. Após deixarem de realizar o transporte de passageiros, no início dos anos 2000, eles, parcialmente, foram ressignificados e, assim, receberam novos usos: o antigo edifício de passageiros e administrativo de Araraquara tornou-se o Museu Ferroviário Francisco Aureliano de Araújo e o de Catanduva foi convertido na Estação Cultura Deca Ruette. A análise parte de uma revisão histórica acerca das ferrovias paulistas, passando por uma abordagem circunscrita à EFA. Posteriormente, ressalta aspectos funcionais e tipológicos inerentes ao complexo ferroviário para, enfim, abordar os dois estudos de caso, que passam a ser observados desde suas fundações, entre finais do século XIX e início do século XX, até questões como a definição de seus tombamentos e as diretrizes projetuais que inseriram novas funções. A discussão toma por base fontes documentais primárias (material gráfico, atas, relatórios, etc.) publicações (artigos, teses, dissertações, etc.) e o resultado de trabalhos de campo - no qual incluem-se referências tipológicas internacionais presentes na Espanha e na Itália - para discutir diferentes aspectos que são levantados e analisados na pesquisa. Como resultado, a partir dos referidos objetos de estudo (exemplos de tantos outros presentesno interior paulista), evidencia-se que há em torno desses complexos ferroviários, na atualidade, muito mais uma invisibilidade (ou incompreensão) com relação a seus valores históricos, culturais e características funcionais que a preservação global desse conjunto e, nesse sentido, a exploração de toda sua potencialidade
- Imprenta:
- Data da defesa: 17.12.2024
- Status:
- Artigo publicado em periódico de acesso aberto (Gold Open Access)
- Versão do Documento:
- Versão publicada (Published version)
- Acessar versão aberta:
-
ABNT
RIBEIRO, Eduardo Bacani. Estrada de Ferro Araraquara: entre as invisibilidades e as potencialidades em torno de complexos ferroviários do noroeste paulista. 2024. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2024. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16133/tde-01042025-151656/. Acesso em: 09 abr. 2026. -
APA
Ribeiro, E. B. (2024). Estrada de Ferro Araraquara: entre as invisibilidades e as potencialidades em torno de complexos ferroviários do noroeste paulista (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16133/tde-01042025-151656/ -
NLM
Ribeiro EB. Estrada de Ferro Araraquara: entre as invisibilidades e as potencialidades em torno de complexos ferroviários do noroeste paulista [Internet]. 2024 ;[citado 2026 abr. 09 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16133/tde-01042025-151656/ -
Vancouver
Ribeiro EB. Estrada de Ferro Araraquara: entre as invisibilidades e as potencialidades em torno de complexos ferroviários do noroeste paulista [Internet]. 2024 ;[citado 2026 abr. 09 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16133/tde-01042025-151656/
Informações sobre a disponibilidade de versões do artigo em acesso aberto coletadas automaticamente via oaDOI API (Unpaywall).
Por se tratar de integração com serviço externo, podem existir diferentes versões do trabalho (como preprints ou postprints), que podem diferir da versão publicada.
How to cite
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
