Enhancing the estimation of freeway level-of-service thresholds with travelers’ perceptions (2025)
- Authors:
- Autor USP: SETTI, JOSE REYNALDO ANSELMO - EESC
- Unidade: EESC
- DOI: 10.1016/j.tra.2025.104568
- Assunto: TRANSPORTES
- Agências de fomento:
- Language: Inglês
- Imprenta:
- Publisher place: Oxford, United Kingdom
- Date published: 2025
- Source:
- Título: Transportation Research Part A: Policy and Practice
- ISSN: 0965-8564
- Volume/Número/Paginação/Ano: v. 199, article 104568, p. 1-15, 2025
- Este periódico é de assinatura
- Este artigo NÃO é de acesso aberto
- Cor do Acesso Aberto: closed
-
ABNT
PIVA, Fernando José e WASHBURN, Scott S e SETTI, José Reynaldo Anselmo. Enhancing the estimation of freeway level-of-service thresholds with travelers’ perceptions. Transportation Research Part A: Policy and Practice, v. 199, p. 1-15, 2025Tradução . . Disponível em: https://dx.doi.org/10.1016/j.tra.2025.104568. Acesso em: 04 dez. 2025. -
APA
Piva, F. J., Washburn, S. S., & Setti, J. R. A. (2025). Enhancing the estimation of freeway level-of-service thresholds with travelers’ perceptions. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 199, 1-15. doi:10.1016/j.tra.2025.104568 -
NLM
Piva FJ, Washburn SS, Setti JRA. Enhancing the estimation of freeway level-of-service thresholds with travelers’ perceptions [Internet]. Transportation Research Part A: Policy and Practice. 2025 ; 199 1-15.[citado 2025 dez. 04 ] Available from: https://dx.doi.org/10.1016/j.tra.2025.104568 -
Vancouver
Piva FJ, Washburn SS, Setti JRA. Enhancing the estimation of freeway level-of-service thresholds with travelers’ perceptions [Internet]. Transportation Research Part A: Policy and Practice. 2025 ; 199 1-15.[citado 2025 dez. 04 ] Available from: https://dx.doi.org/10.1016/j.tra.2025.104568 - Fatores de equivalencia veicular em intersecoes semaforizadas de cidades de porte medio
- Simulação de praças de pedágio em rodovia de pista dupla
- Passenger-terminal simulation model
- Metodo para agrupamento de dados para simulacao de terminais de passageiros
- Fatores de equivalência de veículos de grande porte em interseções rodoviárias
- Impacto dos caminhoes nacionais na capacidade de rodovia de pista simples
- Diretrizes para a implantação de faixas adicionais em aclives de rodovias de pista dupla
- Efeito da adaptação da relação fluxo-velocidade em estimativas do nível de serviço em rodovias de pista dupla no Estado de São Paulo
- Fusão de bancos de dados para estudo do efeito das condições meteorológicas no fluxo de veículos em rodovias paulistas
- Estimativas da porcentagem de tempo viajando em pelotões baseados em dados coletados em campo
Informações sobre o DOI: 10.1016/j.tra.2025.104568 (Fonte: oaDOI API)
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| Tipo | Nome | Link | |
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1-s2.0-S096585642500196X-... |
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