Potential impacts of automated vehicles, electric vehicles, and shared mobility on sustainable urban mobility (2025)
- Authors:
- Autor USP: GORTAIRE, CAMILA ANDRADE - EESC
- Unidade: EESC
- Sigla do Departamento: STT
- DOI: 10.11606/D.18.2025.tde-26052025-113721
- Subjects: VEÍCULOS; VEÍCULOS ELÉTRICOS; SUSTENTABILIDADE; MOBILIDADE URBANA; SISTEMAS DINÂMICOS
- Keywords: Mobilidade compartilhada.; Veículos automatizados.
- Agências de fomento:
- Language: Inglês
- Abstract: O setor de transportes representa um desafio para políticas públicas, devido às suas externalidades negativas, que geram consequências econômicas, sociais e ambientais. O tema da mobilidade urbana sustentável tem sido amplamente pesquisado para enfrentar esses desafios, com muitos estudos propondo ações para promovê-la. No entanto, com o surgimento de novas formas de transporte, como veículos automatizados (AVs), veículos elétricos (EVs) e mobilidade compartilhada, a sustentabilidade do sistema de mobilidade urbana pode eventualmente se distanciar da realidade. Por isso, este estudo investiga as relações entre variáveis da mobilidade urbana, visando detectar, descrever e analisar os impactos potenciais de AVs, EVs e da mobillidade compartilhada na mobilidade urbana sustentável por meio de modelagem qualitativa de dinâmica de sistemas. Primeiro, as principais variáveis do sistema e suas inter-relações foram identificadas. Em seguida, com base em uma revisão da literatura, diagramas de loops causais (CLDs) do sistema de mobilidade urbana foram criados em diferentes cenários: em seu estado original e após a implementação de AVs, EVs e mobilidade compartilhada. Os resultados indicaram que um paradigma de pensamento não linear fornece uma estrutura abrangente para abordar problemas de mobilidade urbana. A interpretação dos CLDs sob a perspectiva da sustentabilidade revelou que políticas que favorecem um modo de transporte sem considerar seus efeitos indiretos e de longo prazo podem comprometer a sustentabilidade do sistema. Além disso, os modelos qualitativos resultantes são ferramentas úteis, pois facilitam a visualização de consequências diretas e indiretas da implementação não apenas de tecnologias, mas também de políticas públicas. Por fim, o estudo apresentou políticas e ações que contribuem para aumentar a sustentabilidade do sistema de mobilidade urbana
- Imprenta:
- Publisher place: São Carlos
- Date published: 2025
- Data da defesa: 07.05.2025
- Este periódico é de acesso aberto
- Este artigo é de acesso aberto
- URL de acesso aberto
- Cor do Acesso Aberto: gold
- Licença: cc-by-nc-sa
-
ABNT
GORTAIRE, Camila Andrade. Potential impacts of automated vehicles, electric vehicles, and shared mobility on sustainable urban mobility. 2025. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2025. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-26052025-113721/. Acesso em: 08 jul. 2025. -
APA
Gortaire, C. A. (2025). Potential impacts of automated vehicles, electric vehicles, and shared mobility on sustainable urban mobility (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-26052025-113721/ -
NLM
Gortaire CA. Potential impacts of automated vehicles, electric vehicles, and shared mobility on sustainable urban mobility [Internet]. 2025 ;[citado 2025 jul. 08 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-26052025-113721/ -
Vancouver
Gortaire CA. Potential impacts of automated vehicles, electric vehicles, and shared mobility on sustainable urban mobility [Internet]. 2025 ;[citado 2025 jul. 08 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-26052025-113721/
Informações sobre o DOI: 10.11606/D.18.2025.tde-26052025-113721 (Fonte: oaDOI API)
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