Gerenciamento do uso do solo em áreas de influência hídrica afetadas por ferrovia: um estudo em interface de transição Cerrado Brasileiro - Mata Atlântica (2025)
- Authors:
- Autor USP: SANTOS, ALLITA REZENDE DOS - EESC
- Unidade: EESC
- Sigla do Departamento: SHS
- DOI: 10.11606/T.18.2025.tde-07052025-082756
- Subjects: CERRADO; SENSORIAMENTO REMOTO; GEOPROCESSAMENTO; MATA ATLÂNTICA
- Language: Português
- Abstract: O gerenciamento de recursos naturais depende de inúmeros dados e informações de diferentes origens. Cada disciplina envolve um conhecimento profundo e especializado que representa em seu todo a complexa interação existente no meio ambiente. A natureza é fundamental para os seres vivos por fornecer meios de subsistência, conforto e qualidade de vida através dos serviços ecossistêmicos. No entanto, essa riqueza natural vem sofrendo impactos negativos provenientes do desenvolvimento humano, correndo o risco de extenuação das fontes dos recursos. Diante disso, o uso do sensoriamento remoto (SR) e análises espaciais integrados a inteligência artificial permitem avaliações complexas que não são possíveis de realizar apenas com o cérebro humano. O objetivo do presente trabalho foi desenvolver um modelo de gerenciamento do uso do solo em áreas de influência hídrica afetadas por ferrovia, a partir da identificação de áreas prioritárias para a conservação e restauração ecológica em interface de transição Cerrado Brasileiro e Mata Atlântica, a partir de avaliação de campo e do uso de metodologias que envolvem a integração de inteligência artificial com sensoriamento remoto. Para isso, os seguintes objetivos específicos foram propostos: i) Elaboração de um protocolo de avaliação da integridade ecossistêmica de trechos de córregos e rios em regiões de transição entre os biomas brasileiros Cerrado e Mata Atlântica; ii) Elaboração de cenários de cobertura do solo com imagens obtidas desensor óptico (Sentinel-2A) e de Radar de Abertura Sintética (Sentinel-1A Banda C). Os resultados foram satisfatórios, visto que, dois artigos foram publicados em revista de alto impacto científico internacional, além da criação de um protocolo da integridade ecossistêmica de trechos de rios e córregos. Os resultados também evidenciam a necessidade de políticas públicas e práticas de governança territorial que considerem as especificidades regionais e promovam a sustentabilidade ambiental e socioeconômica. A aplicação das metodologias e técnicas criadas e empregadas nessa pesquisa podem servir como referência para outras regiões e contribuir para a mitigação dos impactos ambientais causados pelas atividades ferroviárias, garantindo um desenvolvimento mais equilibrado e responsável
- Imprenta:
- Publisher place: São Carlos
- Date published: 2025
- Data da defesa: 28.02.2025
- Este periódico é de acesso aberto
- Este artigo é de acesso aberto
- URL de acesso aberto
- Cor do Acesso Aberto: gold
- Licença: cc-by-nc-sa
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ABNT
SANTOS, Allita Rezende dos. Gerenciamento do uso do solo em áreas de influência hídrica afetadas por ferrovia: um estudo em interface de transição Cerrado Brasileiro - Mata Atlântica. 2025. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2025. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18139/tde-07052025-082756/. Acesso em: 30 dez. 2025. -
APA
Santos, A. R. dos. (2025). Gerenciamento do uso do solo em áreas de influência hídrica afetadas por ferrovia: um estudo em interface de transição Cerrado Brasileiro - Mata Atlântica (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18139/tde-07052025-082756/ -
NLM
Santos AR dos. Gerenciamento do uso do solo em áreas de influência hídrica afetadas por ferrovia: um estudo em interface de transição Cerrado Brasileiro - Mata Atlântica [Internet]. 2025 ;[citado 2025 dez. 30 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18139/tde-07052025-082756/ -
Vancouver
Santos AR dos. Gerenciamento do uso do solo em áreas de influência hídrica afetadas por ferrovia: um estudo em interface de transição Cerrado Brasileiro - Mata Atlântica [Internet]. 2025 ;[citado 2025 dez. 30 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18139/tde-07052025-082756/ - Avaliação da dinâmica de áreas de conservação por meio de ferramentas de suporte à decisão na Bacia Hidrográfica da Represa do Lobo (Itirapina, SP)
- Defining environmental conservation levels considering anthropic activity in the Uberaba River Basin protected area
- Regionalization of average flow: a brief review of the literature
- Mudança da cobertura do solo em área de proteção ambiental com a utilização do Land Change Modeler
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Informações sobre o DOI: 10.11606/T.18.2025.tde-07052025-082756 (Fonte: oaDOI API)
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