Potential use of mangroves as nature-based solutions to improve navigation conditions in a port in southern Brazil (2023)
- Authors:
- USP affiliated authors: ALFREDINI, PAOLO - EP ; PREVITI, LEONARDO SANCHES - EP
- Unidade: EP
- DOI: 10.12716/1001.17.03.01
- Subjects: PORTOS MARÍTIMOS; ECOSSISTEMAS COSTEIROS; ECOSSISTEMAS DE MANGUE
- Language: Inglês
- Imprenta:
- Source:
- ISSN: 2083-6481
- Volume/Número/Paginação/Ano: v. 17, n. 3,p. 507-513, Sept. 2023
- Este artigo possui versão em acesso aberto
- URL de acesso aberto
- PDF de acesso aberto
- Versão do Documento: Versão publicada (Published version)
-
Status: Artigo publicado em periódico de acesso aberto (Gold Open Access) -
ABNT
PREVITI, Leonardo Sanches e ALFREDINI, Paolo. Potential use of mangroves as nature-based solutions to improve navigation conditions in a port in southern Brazil. v. 17, n. 3, p. 507-513, 2023Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.12716/1001.17.03.01. Acesso em: 15 mar. 2026. -
APA
Previti, L. S., & Alfredini, P. (2023). Potential use of mangroves as nature-based solutions to improve navigation conditions in a port in southern Brazil, 17( 3), 507-513. doi:10.12716/1001.17.03.01 -
NLM
Previti LS, Alfredini P. Potential use of mangroves as nature-based solutions to improve navigation conditions in a port in southern Brazil [Internet]. 2023 ; 17( 3): 507-513.[citado 2026 mar. 15 ] Available from: https://doi.org/10.12716/1001.17.03.01 -
Vancouver
Previti LS, Alfredini P. Potential use of mangroves as nature-based solutions to improve navigation conditions in a port in southern Brazil [Internet]. 2023 ; 17( 3): 507-513.[citado 2026 mar. 15 ] Available from: https://doi.org/10.12716/1001.17.03.01 - Análise sistêmica e mapeamento de soluções baseadas na natureza em área exposta a eventos extremos: estudo de caso dos portos de Paranaguá e Antonina (PR)
- Influência da maré nos teores de cloretos do baixo rio Cubatão (Estado de São Paulo, Brasil)
- Determinação do clima ondulatório da ambientação nas praias de Itanhaem (Estado de São Paulo, Brasil)
- Caracterização hidrossedimentológica das ondas de areia do canal de acesso do complexo portuário do Maranhão
- Estudo localizacional do Píer IV do Complexo Portuário do Maranhão com suporte da modelação numérica
- Estudo em escalas reduzidas: com modelo do Terminal Portuário da Ponta da Madeira, no Maranhão, engenheiros da Poli estudam meios de driblar as fortes correntes marítimas da região. [Depoimento a Márcia Blasques]
- Modelação física em canal da geração de ondas regulares e irregulares para estudo de quebra-mar de enrocamento
- Modelagem numérica da circulação de correntes de maré na Baía de Marajó e Rio Paraná (PA)
- A estimativa do transporte de sedimentos litoraneo como ferramenta para o conhecimento dos processos litoraneos na costa brasileira
- Obras e gestão de portos e costas: a técnica aliada ao enfoque logístico e ambiental
Informações sobre a disponibilidade de versões do artigo em acesso aberto coletadas automaticamente via oaDOI API (Unpaywall).
Download do texto completo
| Tipo | Nome | Link | |
|---|---|---|---|
 |
Potential_use_of_mangrove... | Direct link |
How to cite
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
