Lastro ferroviário: relações entre petrografia e propriedades tecnológicas de granitos, basalto e diabásio (2024)
- Authors:
- Autor USP: ALVES, DANIELA TOMAZ - EESC
- Unidade: EESC
- Sigla do Departamento: SGS
- DOI: 10.11606/D.18.2024.tde-13012025-121744
- Subjects: LASTRO; FERROVIAS; PETROGRAFIA; PETROLOGIA; ULTRASSOM
- Keywords: Caracterização tecnológica.; Índices físicos.; Ondas ultrassônicas.
- Agências de fomento:
- Language: Português
- Abstract: Conhecer as propriedades dos materiais que constituem a ferrovia é fundamental, especialmente o lastro ferroviário, cuja escolha adequada é primordial para manter baixos custos de manutenção. Nesse contexto, o presente estudo propôs-se a realizar uma caracterização tecnológica e analisar comparativamente a qualidade, durabilidade e desempenho de quatro diferentes materiais rochosos: dois granitos, um diabásio e um basalto. Os ensaios seguiram os procedimentos da ABNT e da ASTM e os resultados foram comparados com as exigências normativas correspondentes. Adicionalmente, com o objetivo de estabelecer correlações entre o comportamento de diferentes tamanhos de corpos de prova, foram utilizadas amostras com diâmetros de 55mm e 75mm, nas condições seca e saturada. Todas as rochas atenderam às propriedades físicas estabelecidas pela NBR 5564. Quanto às propriedades mecânicas, destaca-se, em particular, a resistência à compressão uniaxial, onde foi possível observar as excelentes condições das rochas para este tipo de solicitação, com valores que superam os 100MPa requeridos pela norma brasileira. Observou-se que apenas o basalto apresentou alterações no ensaio de intemperismo acelerado, porém, com resistência à intempérie inferior à 10%. Os resultados sugerem um desempenho satisfatório desses materiais na aplicação ferroviária, destacando-se pela sua robustez e durabilidade. Espera-se que este estudo contribua com informações úteis para futuras revisões da norma NBR 5564 epara a construção de um banco de dados abrangente sobre materiais pétreos para lastro ferroviário
- Imprenta:
- Publisher place: São Carlos
- Date published: 2024
- Data da defesa: 01.10.2024
- Este artigo possui versão em acesso aberto
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- Versão do Documento: Versão publicada (Published version)
-
Status: Artigo publicado em periódico de acesso aberto (Gold Open Access) -
ABNT
ALVES, Daniela Tomaz. Lastro ferroviário: relações entre petrografia e propriedades tecnológicas de granitos, basalto e diabásio. 2024. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2024. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18132/tde-13012025-121744/. Acesso em: 13 mar. 2026. -
APA
Alves, D. T. (2024). Lastro ferroviário: relações entre petrografia e propriedades tecnológicas de granitos, basalto e diabásio (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18132/tde-13012025-121744/ -
NLM
Alves DT. Lastro ferroviário: relações entre petrografia e propriedades tecnológicas de granitos, basalto e diabásio [Internet]. 2024 ;[citado 2026 mar. 13 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18132/tde-13012025-121744/ -
Vancouver
Alves DT. Lastro ferroviário: relações entre petrografia e propriedades tecnológicas de granitos, basalto e diabásio [Internet]. 2024 ;[citado 2026 mar. 13 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18132/tde-13012025-121744/
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