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Metodologia para análise de segurança de um submarino com propulsão nuclear aplicada á  zona costeira brasileira (2024)

  • Authors:
  • Autor USP: GONÇALVES, MATHEUS CINTRA - IPEN
  • Unidade: IPEN
  • DOI: 10.11606/D.85.2024.tde-22072024-111055
  • Subjects: SUBMARINOS; INSTALAÇÕES INDUSTRIAIS; ENERGIA NUCLEAR; ANÁLISE DE RISCO; ANÁLISE DE ERROS; SEGURANÇA ESTRUTURAL; ZONA COSTEIRA
  • Language: Português
  • Abstract: O trânsito regular de submarinos nucleares na zona costeira brasileira será uma realidade nos próximos anos, visto que o primeiro submarino brasileiro com propulsão nuclear se encontra em fase de projeto. Visando assegurar a operação segura dessas embarcações em missões na região, a análise de segurança emerge como um instrumento que reúne técnicas e métodos capazes de identificar eventos adversos à integridade do submarino, da planta nuclear embarcada e de sua tripulação. Tais adversidades na operação do navio e de sua planta nuclear foram identificadas pelo emprego da técnica Análise Preliminar de Riscos (APR). Esta técnica possibilitou, ainda, a identificação do evento de maior criticidade para a operação do submarino. Esse evento foi detalhado por meio do modelo Bow-tie, avaliando as causas do evento por Árvore de Falhas e as consequências por Árvore de Eventos. Como resultado da APR, identificou-se que o evento de maior risco à operação do submarino, nas condições estabelecidas, seria um incêndio originado em componentes da planta nuclear embarcada. Detalhando esse incêndio pelo modelo Bow-tie, verificou-se que as principais fontes de calor necessárias para a sua ocorrência provêm de falhas em sistemas elétricos e mecânicos da planta. Associada à fonte de calor, observou-se que a presença indevida de fluidos hidráulicos e lubrificantes na praça de máquinas representou o maior risco de início de incêndio na planta nuclear embarcada. Diante das análises desenvolvidas,concluiu-se que o emprego combinado da técnica APR e do modelo Bow-tie em análises de segurança aplicadas a sistemas complexos é perfeitamente eficaz em abordagens qualitativas, principalmente nas etapas de identificação e detalhamento de eventos adversos à operação desses sistemas
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 17.05.2024
  • Acesso à fonteAcesso à fonteDOI
    Informações sobre o DOI: 10.11606/D.85.2024.tde-22072024-111055 (Fonte: oaDOI API)
    • Este periódico é de acesso aberto
    • Este artigo é de acesso aberto
    • URL de acesso aberto
    • Cor do Acesso Aberto: gold
    • Licença: cc-by-nc-sa

    How to cite
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    • ABNT

      GONÇALVES, Matheus Cintra. Metodologia para análise de segurança de um submarino com propulsão nuclear aplicada á  zona costeira brasileira. 2024. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2024. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/85/85133/tde-22072024-111055/. Acesso em: 10 jan. 2026.
    • APA

      Gonçalves, M. C. (2024). Metodologia para análise de segurança de um submarino com propulsão nuclear aplicada á  zona costeira brasileira (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/85/85133/tde-22072024-111055/
    • NLM

      Gonçalves MC. Metodologia para análise de segurança de um submarino com propulsão nuclear aplicada á  zona costeira brasileira [Internet]. 2024 ;[citado 2026 jan. 10 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/85/85133/tde-22072024-111055/
    • Vancouver

      Gonçalves MC. Metodologia para análise de segurança de um submarino com propulsão nuclear aplicada á  zona costeira brasileira [Internet]. 2024 ;[citado 2026 jan. 10 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/85/85133/tde-22072024-111055/

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