Contributions to the mix design and mechanical behavior of emulsion stabilized cold recycled asphalt mixtures (2022)
- Authors:
- Autor USP: MENESES, JOÃO PAULO COSTA - EP
- Unidade: EP
- Sigla do Departamento: PTR
- Subjects: ASFALTO; PAVIMENTOS FLEXÍVEIS; MATERIAIS BETUMINOSOS; MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO; INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES
- Agências de fomento:
- Language: Inglês
- Abstract: A reciclagem a frio de pavimentos asfálticos implica em um menor impacto na operação das estradas, com melhor aproveitamento dos recursos naturais e energéticos, redução da emissão de gases, além da redução dos custos de intervenção/reabilitação. As propriedades relacionadas ao comportamento mecânico e durabilidade de Misturas Asfálticas Recicladas a Frio (CRAM, do inglês) ainda não são bem compreendidas. Os mecanismos de falha precisam ser esclarecidos, bem como diretrizes mais sólidas de projeto ainda são necessárias. Este trabalho é dividido em tópicos de pesquisa, tendo o segundo capítulo como revisão bibliográfica principal. Muitas contribuições ao estudo de CRAMs foram dadas nesse trabalho. Os efeitos do método de compactação de CRAMs (Proctor, Marshall, Giratório e Vibratório) foram avaliados em termos de propriedades físicas, ensaios mecânicos (caracterização viscoelástica linear) de corpos de prova compactados e análise tridimensional de pavimento (3D-MOVE). O efeito do fenômeno de sucção foi investigado através do método do papel filtro, traçando-se um paralelo ao comportamento mecânico de CRAMs e sua composição. O comportamento mecânico foi investigado por meio de ensaios de módulo dinâmico e módulo de resiliência triaxial. Adicionalmente, estudouse os efeitos da composição (uso de filer ativo) no comportamento mecânico, bem como os possíveis efeitos sobre a estabilidade da emulsão asfáltica. Adicionalmente, foram estudados os modelos de regressão dos resultados dos ensaios de módulo dinâmico e módulo de resiliência triaxial, para misturas CRAM. Este trabalho é uma contribuição para uma melhor compreensão das premissas de projeto das misturas, a resposta mecânica e estudo laboratorial de CRAMs. Os resultados desse trabalho mostram queas CRAMs apresentam comportamento complexo, sendo influenciadas por diversos fatores. Apesar de todo os esforços, ainda há um grande caminho para a popularização da técnica de reciclagem a frio.
- Imprenta:
- Data da defesa: 04.03.2022
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ABNT
MENESES, João Paulo Costa. Contributions to the mix design and mechanical behavior of emulsion stabilized cold recycled asphalt mixtures. 2022. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2022. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-28032022-131657/pt-br.php. Acesso em: 31 dez. 2025. -
APA
Meneses, J. P. C. (2022). Contributions to the mix design and mechanical behavior of emulsion stabilized cold recycled asphalt mixtures (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-28032022-131657/pt-br.php -
NLM
Meneses JPC. Contributions to the mix design and mechanical behavior of emulsion stabilized cold recycled asphalt mixtures [Internet]. 2022 ;[citado 2025 dez. 31 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-28032022-131657/pt-br.php -
Vancouver
Meneses JPC. Contributions to the mix design and mechanical behavior of emulsion stabilized cold recycled asphalt mixtures [Internet]. 2022 ;[citado 2025 dez. 31 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-28032022-131657/pt-br.php
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