A contribution to energy efficiency in motor-driven systems (2024)
- Authors:
- Autor USP: SOUZA, DANILO FERREIRA DE - IEE
- Unidade: IEE
- DOI: 10.11606/T.106.2024.tde-04062024-175857
- Subjects: CICLO DE VIDA; EFICIÊNCIA ENERGÉTICA; SUSTENTABILIDADE
- Keywords: Avaliação de Ciclo de Vida; Eficiência Energética; Electric Motors; Energy Efficiency; Indústria 4.0; Industry 4.0; Life Cycle Assessment; Motores Elétricos; Políticas de Sustentabilidade; Sustainability Policies
- Language: Inglês
- Abstract: O avanço na eficiência energética dos motores elétricos é um elemento central para a melhoria de eficiência nos processos industriais. Os motores elétricos são fundamentais para sociedade moderna em todos os setores da economia. Esta tese apresenta primeiramente uma pesquisa histórica sobre os principais elementos que proporcionaram as mudanças na eficiências dos motores elétricos desde 1945 até a atualidade. Os resultados da pesquisa demostraram ganhos de desempenho acumulados de mais de 10% em alguns casos, ao mesmo tempo em que foram observadas discrepâncias entre as eficiências de motores elétricos declaradas pelos fabricantes nas placas, e os valores medido por meio de ensaio padronizado. As políticas de eficiência energética brasileiras foram analisadas, demonstrando ganhos substanciais na eficiência dos sistemas motrizes e alinhamento com padrões internacionais. Além disso, a tese explorou o impacto das tecnologias de Indústria 4.0 na gestão de sistemas de bombeamento de edifícios, apresentando possibilidades promissores de otimização através de controle e supervisão avançados, possibilitando ganhas de eficiência significativos. Adicionalmente, foram realizados estudos de ciclo de vida para avaliar o impacto ambiental dos Motores Síncronos de Ímã Permanente e Motores Síncronos de Relutância em comparação aos motores de indução, indicaram que, embora motores mais eficientes na fase de uso, podem ter maior impacto ambiental na produção e no descarte. A análise demonstraque, mesmo à beira dos limites teóricos de eficiência dos motores elétricos, os principais gargalos de eficiência estão na carga acionada e no sistemas como um todo. Portanto, há espaço para melhorias na eficiência dos sistemas motrizes, especialmente ao considerar o ciclo de vida total do produto. A tese conclui que há uma necessidade crítica de continuar explorando avanços tecnológicos e de implementar políticas regulatórias rigorosas que promovam a eficiência energética e a sustentabilidade, em sintonia com os objetivos de desenvolvimento sustentável global e as crescentes demandas por energia. Lacunas de pesquisas para futuras investigações foram identificadas e apresentadas
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- Data da defesa: 04.04.2024
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- Cor do Acesso Aberto: gold
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-
ABNT
SOUZA, Danilo Ferreira de. A contribution to energy efficiency in motor-driven systems. 2024. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2024. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/106/106134/tde-04062024-175857/. Acesso em: 27 dez. 2025. -
APA
Souza, D. F. de. (2024). A contribution to energy efficiency in motor-driven systems (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/106/106134/tde-04062024-175857/ -
NLM
Souza DF de. A contribution to energy efficiency in motor-driven systems [Internet]. 2024 ;[citado 2025 dez. 27 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/106/106134/tde-04062024-175857/ -
Vancouver
Souza DF de. A contribution to energy efficiency in motor-driven systems [Internet]. 2024 ;[citado 2025 dez. 27 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/106/106134/tde-04062024-175857/ - Uma avaliação do desempenho de motores elétricos de indução trifásicos comercializados no Brasil entre 1945-2016 e o impacto da legislação brasileira
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Informações sobre o DOI: 10.11606/T.106.2024.tde-04062024-175857 (Fonte: oaDOI API)
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