Limitation of classification tree models in investigating road accident severity (2019)
- Authors:
- USP affiliated authors: SILVA, IRINEU DA - EESC ; BEZERRA, BARBARA STOLTE - EESC ; VALEJO, ALAN DEMETRIUS BARIA - ICMC
- Unidades: EESC; ICMC
- DOI: 10.18256/2358-6508.2019.v6i2.2927
- Subjects: ACIDENTES DE TRÂNSITO; GRAVIDADE; RODOVIAS
- Language: Inglês
- Imprenta:
- Publisher place: Passo Fundo, RS
- Date published: 2019
- Source:
- Título: Revista de Engenharia Civil IMED
- ISSN: 2358-6508
- Volume/Número/Paginação/Ano: v. 6, n. 2, p. 3-17, 2019
- Este periódico é de acesso aberto
- Este artigo é de acesso aberto
- URL de acesso aberto
- Cor do Acesso Aberto: gold
- Licença: cc-by
-
ABNT
CHUERUBIM, Maria Lígia et al. Limitation of classification tree models in investigating road accident severity. Revista de Engenharia Civil IMED, v. 6, n. 2, p. 3-17, 2019Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.18256/2358-6508.2019.v6i2.2927. Acesso em: 29 dez. 2025. -
APA
Chuerubim, M. L., Valejo, A., Bezerra, B. S., & Silva, I. da. (2019). Limitation of classification tree models in investigating road accident severity. Revista de Engenharia Civil IMED, 6( 2), 3-17. doi:10.18256/2358-6508.2019.v6i2.2927 -
NLM
Chuerubim ML, Valejo A, Bezerra BS, Silva I da. Limitation of classification tree models in investigating road accident severity [Internet]. Revista de Engenharia Civil IMED. 2019 ; 6( 2): 3-17.[citado 2025 dez. 29 ] Available from: http://dx.doi.org/10.18256/2358-6508.2019.v6i2.2927 -
Vancouver
Chuerubim ML, Valejo A, Bezerra BS, Silva I da. Limitation of classification tree models in investigating road accident severity [Internet]. Revista de Engenharia Civil IMED. 2019 ; 6( 2): 3-17.[citado 2025 dez. 29 ] Available from: http://dx.doi.org/10.18256/2358-6508.2019.v6i2.2927 - Artificial neural networks restriction for road accidents severity classification in unbalanced database
- Evaluation of database balancing techniques for road accident severity classification employing arficial neural network
- Spatial and temporal identification of grouping structures of road accidents through homogeneous complex networks and measures of centrality
- Semáforos: gestão técnica, percepção do desempenho, duração dos tempos
- Refinamento multinível em redes complexas baseado em similaridade de vizinhança
- Multilevel method in bipartite networks
- Apresentação do modelo de levantamento topográfico planimétrico de irradiações a partir de uma poligonal fechada
- Cálculo de levantamento plani-altimétrico por computador
- O ajustamento de poligonais topográficos pelo método dos mínimos quadrados
- História dos pesos e medidas
Informações sobre o DOI: 10.18256/2358-6508.2019.v6i2.2927 (Fonte: oaDOI API)
Download do texto completo
| Tipo | Nome | Link | |
|---|---|---|---|
| Limitações do uso dos m... | Direct link |
How to cite
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
