Impacto do ISSQN sobre pedágios nas receitas e dispêndios municipais: um estudo em painel espacial (2023)
- Authors:
- Autor USP: MERLINI, LEONARDO PORTES - FEA
- Unidade: FEA
- Sigla do Departamento: EAE
- DOI: 10.11606/D.12.2023.tde-09102023-194151
- Subjects: FINANÇAS PÚBLICAS; IMPOSTOS; CONCESSÃO DE SERVIÇO PÚBLICO; ECONOMETRIA
- Keywords: Concessões rodoviárias; Econometria espacial; Interações estratégicas; Public finance; Road concessions; Spatial econometrics; Strategic interactions; Taxes
- Language: Português
- Abstract: Ainda que a cobrança de pedágio exista desde a década de 1960 no Brasil, é somente em meados dos anos 1990 que sua ocorrência passa a se dar em função da concessão de parcela da infraestrutura rodoviária a entes privados por meio de parcerias público-privadas sob o modelo Rehabilitate-Operate-Transfer. Esta atividade econômica configura fato gerador de recolhimento do Imposto Sobre Serviços de Qualquer Natureza (ISSQN), tributo de competência municipal e do Distrito Federal, cujo montante é repartido proporcionalmente entre os municípios lindeiros pela extensão da rodovia em seus territórios com relação à malha viária total concedida. Desta forma, esta pesquisa buscou analisar os impactos que esta arrecadação específica gera sobre as finanças municipais, investigando as possíveis relações estratégicas de característica espacial existentes entre os municípios das regiões Centro-Oeste, Sudeste e Sul do Brasil entre os anos de 1996 e 2019. Para tal, foram estimados 29 modelos paramétricos sob forma funcional de Durbin Espacial, sendo 17 relativos a Despesas, e 12, a Receitas públicas, em um painel de dados balanceado a partir de métodos de imputação por clusterização com janela deslizante anual para rubricas fiscais compiladas pelo Finbra. Os resultados indicam que municípios lindeiros alteram seus dispêndios com Educação e Cultura e Transporte, principalmente, além de modificar sua estrutura de receitas pela desoneração dos demais contribuintes que compõem a base tributária deISSQN. Observou-se, também, comportamentos pork barrel a partir de prefeitos eleitos sob pequenas margens de votos, chegando a induzir a yardstick competition entre as municipalidades
- Imprenta:
- Data da defesa: 14.08.2023
- Este periódico é de acesso aberto
- Este artigo NÃO é de acesso aberto
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ABNT
MERLINI, Leonardo Portes. Impacto do ISSQN sobre pedágios nas receitas e dispêndios municipais: um estudo em painel espacial. 2023. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2023. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/12/12138/tde-09102023-194151/. Acesso em: 24 fev. 2026. -
APA
Merlini, L. P. (2023). Impacto do ISSQN sobre pedágios nas receitas e dispêndios municipais: um estudo em painel espacial (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/12/12138/tde-09102023-194151/ -
NLM
Merlini LP. Impacto do ISSQN sobre pedágios nas receitas e dispêndios municipais: um estudo em painel espacial [Internet]. 2023 ;[citado 2026 fev. 24 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/12/12138/tde-09102023-194151/ -
Vancouver
Merlini LP. Impacto do ISSQN sobre pedágios nas receitas e dispêndios municipais: um estudo em painel espacial [Internet]. 2023 ;[citado 2026 fev. 24 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/12/12138/tde-09102023-194151/
Informações sobre o DOI: 10.11606/D.12.2023.tde-09102023-194151 (Fonte: oaDOI API)
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