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Método numérico-experimental para redução da assinatura acústica de propulsores por alteração de parâmetros geométricos (2023)

  • Autores:
  • Autor USP: SILVA JUNIOR, HELIO CORREA DA - EP
  • Unidade: EP
  • Sigla do Departamento: PNV
  • Assuntos: VEÍCULOS AUTÔNOMOS; SUBMARINOS; SENSOR; ACÚSTICA; DINÂMICA DOS FLUÍDOS COMPUTACIONAL
  • Idioma: Português
  • Resumo: O emprego de veículos autônomos submarinos (AUVs) recentemente tem se expandindo e abrangendo áreas como pesquisa da biologia marinha, inspeção de poços e tubulações de petróleo no solo marinho e aplicações militares. Todas essas aplicações utilizam sensores acústicos para detecção de fontes de ruído submarino, seja emissões de animais marinhos, vazamento de tubulações de petróleo ou atividades de vigilância e defesa. Consequentemente, o veículo submarino deve ter um funcionamento silencioso para não interferir no correto funcionamento de seus próprios sensores. Nesse contexto, o desenvolvimento de propulsores silenciosos auxilia no cumprimento da missão dos AUVs. Desenvolve-se aqui um método numérico-experimental de otimização da emissão acústica para uma geometria de bosso divergente. Com a aplicação do método de kriging ou metamodelo, os resultados computacionais validados por experimentos são empregados em uma rotina de otimização para determinar os parâmetros ótimos de emissão acústica para o bosso divergente. As simulações numéricas desenvolvidas em trabalho complementar de colaborador empregam modelo híbrido RANS (Reynolds-Averaged Navier-Stokes) - LES (Large Eddy Simulation) para a determinação do escoamento e analogia acústica de Ffowcs Williams-Hawkings (FW-H) para a estimativa do campo acústico.
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 24.02.2023
  • Acesso à fonte
    Como citar
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    • ABNT

      SILVA JUNIOR, Helio Correa da. Método numérico-experimental para redução da assinatura acústica de propulsores por alteração de parâmetros geométricos. 2023. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2023. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-17072023-153527/. Acesso em: 07 out. 2024.
    • APA

      Silva Junior, H. C. da. (2023). Método numérico-experimental para redução da assinatura acústica de propulsores por alteração de parâmetros geométricos (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-17072023-153527/
    • NLM

      Silva Junior HC da. Método numérico-experimental para redução da assinatura acústica de propulsores por alteração de parâmetros geométricos [Internet]. 2023 ;[citado 2024 out. 07 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-17072023-153527/
    • Vancouver

      Silva Junior HC da. Método numérico-experimental para redução da assinatura acústica de propulsores por alteração de parâmetros geométricos [Internet]. 2023 ;[citado 2024 out. 07 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-17072023-153527/


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