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Avaliação da influência do ajuste entre moldura e briquete na deformação do núcleo de placas combustíveis (2020)

  • Authors:
  • Autor USP: COSTA, REGINALDO SALDES - IPEN
  • Unidade: IPEN
  • DOI: 10.11606/D.85.2020.tde-21092020-095150
  • Subjects: COMBUSTÍVEIS; REATORES NUCLEARES DE FISSÃO; NÚCLEOS; PLACAS; URÂNIO; FLUORETO; DEFEITO; TECNOLOGIA MECÂNICA; CONTROLE DA PRODUÇÃO; RADIOGRAFIA
  • Language: Português
  • Abstract: O Reator Multipropósito Brasileiro, conhecido como RMB, visa a produção de radioisótopos para aplicação na saúde, indústria e meio ambiente, irradiação e teste de materiais, realização de pesquisas científicas em física nuclear e aplicação de feixe de nêutrons em apoio a pesquisas científicas e tecnológicas desenvolvidas em várias áreas do conhecimento. O combustível para esse reator é do tipo MTR (Materials Testing Reactor) e será produzido pelo Centro de Combustível Nuclear do IPEN, que já vem desenvolvendo e fabricado rotineiramente esse tipo de combustível e tem como desafio aumentar a produtividade das instalações para atender à atual e futura demanda. Objetivou-se neste trabalho estudar a influência da folga entre o briquete e a cavidade da moldura no aparecimento de trincas no núcleo da placa combustível. Para isso, realizou-se uma análise do processo de produção das placas a serem usadas no Reator Multipropósito Brasileiro e estudou-se diferentes folgas definiu-se uma folga padronizada. Foram laminadas e radiografadas placas combustíveis montadas com diferentes folgas entre a moldura e o briquete, identificando-se a ocorrência de trincas no núcleo. As informações obtidas permitiram definir as dimensões e tolerâncias adequadas dos briquetes e das cavidades das molduras que garantem a produção de placas combustíveis dentro dos padrões aceitáveis, melhorando a produtividade do Centro de Combustível Nuclear. Além da folga entre o briquete e a cavidade da moldura, a qualera considerada a principal causa para o trincamento do núcleo, outras causas também foram investigadas. Tanto a folga como também a qualidade do acabamento superficial da matriz de compactação do briquete mostraram-se ser a causa para o trincamento do núcleo durante a laminação das placas combustíveis
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 26.05.2020
  • Acesso à fonteAcesso à fonteDOI
    Informações sobre o DOI: 10.11606/D.85.2020.tde-21092020-095150 (Fonte: oaDOI API)
    • Este periódico é de acesso aberto
    • Este artigo é de acesso aberto
    • URL de acesso aberto
    • Cor do Acesso Aberto: gold
    • Licença: cc-by-nc-sa

    How to cite
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    • ABNT

      COSTA, Reginaldo Saldes. Avaliação da influência do ajuste entre moldura e briquete na deformação do núcleo de placas combustíveis. 2020. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2020. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/85/85134/tde-21092020-095150/. Acesso em: 03 out. 2024.
    • APA

      Costa, R. S. (2020). Avaliação da influência do ajuste entre moldura e briquete na deformação do núcleo de placas combustíveis (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/85/85134/tde-21092020-095150/
    • NLM

      Costa RS. Avaliação da influência do ajuste entre moldura e briquete na deformação do núcleo de placas combustíveis [Internet]. 2020 ;[citado 2024 out. 03 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/85/85134/tde-21092020-095150/
    • Vancouver

      Costa RS. Avaliação da influência do ajuste entre moldura e briquete na deformação do núcleo de placas combustíveis [Internet]. 2020 ;[citado 2024 out. 03 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/85/85134/tde-21092020-095150/

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