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Integração sul-americana e planejamento territorial e regional no âmbito da IIRSA e da Unasul (2000-2020): políticas, ações e projetos de transportes na fronteira Brasil-Bolívia e no Chaco-Pantanal (2022)

  • Authors:
  • Autor USP: LIMA, DIOGO MARCELO DELBEN FERREIRA DE - FFLCH
  • Unidade: FFLCH
  • Sigla do Departamento: FLG
  • DOI: 10.11606/T.8.2022.tde-08082022-160612
  • Subjects: ESTADO (POLÍTICA); PLANEJAMENTO TERRITORIAL; GEOGRAFIA HUMANA; DESENVOLVIMENTO ECONÔMICO; INFRAESTRUTURA URBANA; ORGANIZAÇÃO INTERNACIONAL
  • Keywords: Infraestrutura, Desenvolvimento
  • Language: Português
  • Abstract: A geografia humana está comprometida com o conhecimento das relações entre o ser humano e a natureza e dos diferentes espaços existentes na superfície terrestre. A geografia humana, por meio de princípios, conceitos e teorias, contribui para a compreensão dos aspectos políticos e econômicos presentes nos espaços, dos processos regionais e territoriais e de diversos temas de interesse acadêmico, científico e social. A integração sul-americana está apoiada nas características dos países e das suas populações e na evolução dos acontecimentos e nas conjunturas políticas que marcaram o continente e as suas regiões naturais e históricas. A integração sul-americana decorre da atuação dos Estados-nacionais e de organizações internacionais no campo das políticas internacionais (espaciais), do planejamento territorial e regional e da implementação de ações e projetos em diversas áreas, sobretudo em infraestrutura e transportes. Esse estudo tem como objetivo conhecer a situação das áreas e regiões tranfronteiças de Brasil e Bolívia e do Chaco-Pantanal com foco na construção e na implementação de estratégias e medidas de integração sul-americana, especialmente aquelas propostas no âmbito da IIRSA e da Unasul no período de 2000 a 2020. As políticas de integração sul-americana, notamente a IIRSA e a Unasul, reuniram subsídios geopolíticos e geoeconômicos e corroboraram para definição de outras políticas e medidas em prol da integração física do território e da implementação de projetos deinfraestrutura e de transportes no continente. Os sistemas de planejamento territorial e regional e de gestão de projetos, idealizados pela IIRSA e incorporados pela Unasul, consistiram em avanços concretos da política integracionista sul-americana. A implementação das carteiras da IIRSA/UNASUL de projetos de infraestrutura e de transportes ocorreu de forma gradual e progressiva, contudo, não é possível afirmar que isso tem implicado numa mudança substancial na integração física e regional sul-americana, tampouco na fronteira entre Brasil e Bolívia. Constatou-se que a IIRSA e a Unasul propuseram unidades de planejamento e de desenvolvimento territorial, como o Eixo Interoceânico Central e o Eixo Hidrovia Paraguai- Paraná, que contemplam as áreas e as regiões fronteiriças do Chaco-Pantanal, e estabeleceram carteiras de projetos de infraestrutura e de transportes para viabilizar a integração regional, territorial e fronteiriça. Essas carteiras abrangiam diversos projetos de infraestrutura e de transportes rodoviários, ferroviários, hidroviários e de controles fronteiriços e permitiam avanços nesses setores, todavia, a implementação desses projetos enfrentava problemas políticos e institucionais, e a necessidade de maior participação dos governos sub-nacionais e da sociedade civil organizada e de maior investimento público-privado. Ainda assim, as políticas, as ações e os projetos de transportes na fronteira Brasil-Bolívia e no Chaco-Pantanal produziram resultadosinteressantes e tinham o potencial de promover a integração regional, territorial e fronteiriça e o desenvolvimento
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 10.02.2022
  • Acesso à fonteAcesso à fonteDOI
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    • Este artigo possui versão em acesso aberto
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    • Versão do Documento: Versão publicada (Published version)
    • gold Status: Artigo publicado em periódico de acesso aberto (Gold Open Access)

    How to cite
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    • ABNT

      LIMA, Diogo Marcelo Delben Ferreira de. Integração sul-americana e planejamento territorial e regional no âmbito da IIRSA e da Unasul (2000-2020): políticas, ações e projetos de transportes na fronteira Brasil-Bolívia e no Chaco-Pantanal. 2022. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2022. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/8/8136/tde-08082022-160612/. Acesso em: 11 mar. 2026.
    • APA

      Lima, D. M. D. F. de. (2022). Integração sul-americana e planejamento territorial e regional no âmbito da IIRSA e da Unasul (2000-2020): políticas, ações e projetos de transportes na fronteira Brasil-Bolívia e no Chaco-Pantanal (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/8/8136/tde-08082022-160612/
    • NLM

      Lima DMDF de. Integração sul-americana e planejamento territorial e regional no âmbito da IIRSA e da Unasul (2000-2020): políticas, ações e projetos de transportes na fronteira Brasil-Bolívia e no Chaco-Pantanal [Internet]. 2022 ;[citado 2026 mar. 11 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/8/8136/tde-08082022-160612/
    • Vancouver

      Lima DMDF de. Integração sul-americana e planejamento territorial e regional no âmbito da IIRSA e da Unasul (2000-2020): políticas, ações e projetos de transportes na fronteira Brasil-Bolívia e no Chaco-Pantanal [Internet]. 2022 ;[citado 2026 mar. 11 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/8/8136/tde-08082022-160612/

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