A influência das correntes no tempo de navegação na região da Bacia de Santos (2019)
- Authors:
- Autor USP: SEKI, GUILHERME YUKIO - IO
- Unidade: IO
- Sigla do Departamento: IOF
- Subjects: ONDAS (OCEANOGRAFIA); MODELOS NUMÉRICOS DE CIRCULAÇÃO; HIDRODINÂMICA; OCEANOGRAFIA FÍSICA
- Language: Português
- Abstract: Este trabalho analisou a influência da deriva por correntes e redução de velocidade adicionada pela resistência por ondas e ventos no tempo de navegação de um navio aliviador de petróleo Aframax, na rota entre o Terminal de Angra dos Reis e o FPSO Cidade de São Paulo. A análise foi através de resultados de modelagem numérica hidrodinâmica (ECOM) em paralelo com o método de Kwon (2008), que estima a redução de velocidade pela adição de resistência por ondas e ventos. O modelo numérico foi validado para a região da Corrente do Brasil, com dados observados do projeto SANSAO. Os dados de vento do CFSv2 (NCEP), utilizados para forçar o modelo hidrodinâmico, e os dados de ondas do CMEMS, utilizado pelo método de Kwon (2008), foram validados com os dados observados do projeto PNBOIA. Foram realizadas simulações de navegação com partidas horárias para o período de 28 de outubro de 2016 até 10 de janeiro de 2017. Com o navio lastreado, a média do tempo de navegação na rota Terminal de Angra dos Reis - FPSO Cidade de São Paulo (TF) teve um aumento de apenas 1,04%, sendo 0,14% causado pelas correntes e 0,9% causado pelas ondas e ventos. Na rota oposta FPSO Cidade de São Paulo - FPSO Cidade de São Paulo (FT), com o navio totalmente carregado, ocorreu um aumento de 9,73% na média do tempo de navegação, deste valor, apenas 0,58% foi responsável pela deriva por correntes e 9,15% devido à redução da velocidade por ondas e ventos. Utilizando um modelo de otimização de janelas com base na escolha da melhor condição de navegação (viagem mais rápida), com saídas de navio a cada 72 horas, foi possível reduzir o tempo de navegação em 2,55% (66% por influência das correntes) na rota TF e em 8,11% (30% por influência das correntes) na rota FT.
- Imprenta:
- Data da defesa: 29.08.2019
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ABNT
SEKI, Guilherme Yukio. A influência das correntes no tempo de navegação na região da Bacia de Santos. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, Sao Paulo, 2019. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/21/21135/tde-01042020-164707/. Acesso em: 24 abr. 2024. -
APA
Seki, G. Y. (2019). A influência das correntes no tempo de navegação na região da Bacia de Santos (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, Sao Paulo. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/21/21135/tde-01042020-164707/ -
NLM
Seki GY. A influência das correntes no tempo de navegação na região da Bacia de Santos [Internet]. 2019 ;[citado 2024 abr. 24 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/21/21135/tde-01042020-164707/ -
Vancouver
Seki GY. A influência das correntes no tempo de navegação na região da Bacia de Santos [Internet]. 2019 ;[citado 2024 abr. 24 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/21/21135/tde-01042020-164707/
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