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Estudo numérico e experimental do comportamento dinâmico de lajes pré-moldadas (2021)

  • Authors:
  • Autor USP: MARCOS, LARA KAWAI - EESC
  • Unidade: EESC
  • Sigla do Departamento: SET
  • DOI: 10.11606/T.18.2021.tde-01102021-150928
  • Subjects: ANÁLISE EXPERIMENTAL DE ESTRUTURAS; LAJES; VIBRAÇÕES; ANÁLISE NUMÉRICA
  • Keywords: Análise dinâmica; Conforto; Laje alveolar; Laje duplo T; Lajes pré-moldadas; Vigota nervurada
  • Language: Português
  • Abstract: As lajes pré-moldadas em painéis de concreto protendido ou mesmo nervuradas existentes no mercado, a saber, lajes alveolares, duplo T (DT) e nervuras treliçadas ou protendidas, são muito eficientes sobre o ponto de vista estrutural e amplamente utilizadas no Brasil e no mundo. O estudo a respeito do comportamento dinâmico dessas lajes submetidas a atividades humanas é necessário para auxiliar os projetistas na compreensão e análise da vibração. Dessa forma, esse trabalho consiste no estudo dessas três tipologias de lajes pré-moldadas e como suas características afetam a vibração devido à ação humana. Primeiramente foram feitos estudos de caso em lajes constituídas de painel alveolar, painel duplo T e nervurada (treliçada). No estudo experimental percebeu-se forte influência da rigidez transversal das lajes no comportamento dinâmico e a importância de um modelo numérico para representar a ortotropia dessas lajes. Um método para cálculo da rigidez transversal das lajes alveolares foi desenvolvido e testado, com bons resultados. Em seguida, foi realizado um estudo paramétrico no qual avaliou-se os efeitos da rigidez do apoio, massa adicional, seção transversal, vão livre, largura, nível de amortecimento e excitação (caminhar e pular) no comportamento dinâmico. A análise paramétrica indicou que a aceleração não foi diretamente influenciada pela frequência fundamental das lajes. O vão livre e a largura da laje foram as características que mais afetaram o comportamento dinâmico: oaumento da largura reduziu as frequências naturais e ocasionou modos de vibração com frequências naturais próximas. O aumento da altura da seção transversal e a redução da massa adicional existente sobre a laje aumentaram as frequências naturais. No entanto, em alguns casos a frequência foi alterada para um valor próximo da frequência de excitação, sendo evidente o efeito da sintonização da estrutura com os harmônicos da excitação. Assim, é recomendado que sejam realizadas variações na frequência de excitação dentro da faixa de possível interesse, a fim de verificar a maior aceleração esperada para a laje. Finalmente, o aumento do amortecimento conseguiu reduzir as acelerações no caso de ressonância, no entanto teve pouca influência nas demais situações
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 27.07.2021
  • Acesso à fonteAcesso à fonteDOI
    Informações sobre o DOI: 10.11606/T.18.2021.tde-01102021-150928 (Fonte: oaDOI API)
    • Este periódico é de acesso aberto
    • Este artigo é de acesso aberto
    • URL de acesso aberto
    • Cor do Acesso Aberto: gold
    • Licença: cc-by-nc-sa

    How to cite
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    • ABNT

      MARCOS, Lara Kawai. Estudo numérico e experimental do comportamento dinâmico de lajes pré-moldadas. 2021. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2021. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18134/tde-01102021-150928/. Acesso em: 19 abr. 2024.
    • APA

      Marcos, L. K. (2021). Estudo numérico e experimental do comportamento dinâmico de lajes pré-moldadas (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18134/tde-01102021-150928/
    • NLM

      Marcos LK. Estudo numérico e experimental do comportamento dinâmico de lajes pré-moldadas [Internet]. 2021 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18134/tde-01102021-150928/
    • Vancouver

      Marcos LK. Estudo numérico e experimental do comportamento dinâmico de lajes pré-moldadas [Internet]. 2021 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18134/tde-01102021-150928/

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