Artigo de periodico

Aplicação da técnica PPP para a obtenção do posicionamento na cabotagem no Brasil: estudo de caso (2016)

• Authors:
  • Almeida Filho, Flavio Guilherme Vaz de
  • Yoshizaki, Hugo
  • Cunha, Cláudio Barbieri da
  • Fonseca Júnior, Edvaldo Simões da
  • Kiyota, André Shigueo
• USP affiliated authors: ALMEIDA FILHO, FLAVIO GUILHERME VAZ DE - EP ; YOSHIZAKI, HUGO TSUGUNOBU YOSHIDA - EP ; CUNHA, CLAUDIO BARBIERI DA - EP ; FONSECA JUNIOR, EDVALDO SIMÕES DA - EP ; KIYOTA, ANDRÉ SHIGUEO - EP
• Unidade: EP
• DOI: 10.1590/S1982-21702016000300030
• Subjects: SISTEMA DE POSICIONAMENTO GLOBAL; CABOTAGEM; EFEITO ESTUFA; GASES; TRANSPORTE DE CARGA; LOGÍSTICA
• Agências de fomento:
  • Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)
  • Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq)
• Language: Português
• Abstract: Este artigo apresenta uma metodologia de instrumentação e processamento de dados GPS para a obtenção de posicionamento preciso para cabotagem no Brasil. Para isso, um navio porta contêineres foi equipado com um par de receptores GPS (L1/L2) para o rastreio das observáveis no trajeto Santos (SP) - Suape (PE); e seu pós-processamento por Posicionamento por Ponto Preciso (PPP) cinemático. A precisão obtida foi ~23,1 cm. Desprezando os primeiros 60 minutos de rastreio a precisão foi de 8,0 cm. O coeficiente de correlação nas direções dos receptores foi de R²=0,922. Assim, foi possível obter dados precisos sobre a trajetória da embarcação, sua velocidade, aceleração, deriva e amplitude das inclinações. Esta instrumentação é uma etapa de um projeto que visa minimizar as emissões de gases causadores do efeito estufa (GEE) no transporte intermodal de cargas. As informações precisas da dinâmica da embarcação poderão servir como parâmetros de ajuste em modelos de emissão existentes.
• Imprenta:
  • Publisher place: Curitiba, PR
  • Date published: 2016
• Source:
  • Título do periódico: Boletim de Ciências Geodésicas
  • ISSN: 1413-4853
  • Volume/Número/Paginação/Ano: v. 22, n. 3, p.526-541, jul./set. 2016

Informações sobre o DOI: 10.1590/S1982-21702016000300030 (Fonte: oaDOI API)
• Este periódico é de acesso aberto
• Este artigo é de acesso aberto
• URL de acesso aberto
• Cor do Acesso Aberto: gold
• Licença: cc-by

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How to cite

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• ABNT

  ALMEIDA FILHO, Flavio Guilherme Vaz de et al. Aplicação da técnica PPP para a obtenção do posicionamento na cabotagem no Brasil: estudo de caso. Boletim de Ciências Geodésicas, v. 22, n. 3, p. 526-541, 2016Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1590/S1982-21702016000300030. Acesso em: 23 abr. 2024.

• APA

  Almeida Filho, F. G. V. de, Yoshizaki, H., Cunha, C. B. da, Fonseca Júnior, E. S. da, & Kiyota, A. S. (2016). Aplicação da técnica PPP para a obtenção do posicionamento na cabotagem no Brasil: estudo de caso. Boletim de Ciências Geodésicas, 22( 3), 526-541. doi:10.1590/S1982-21702016000300030

• NLM

  Almeida Filho FGV de, Yoshizaki H, Cunha CB da, Fonseca Júnior ES da, Kiyota AS. Aplicação da técnica PPP para a obtenção do posicionamento na cabotagem no Brasil: estudo de caso [Internet]. Boletim de Ciências Geodésicas. 2016 ; 22( 3): 526-541.[citado 2024 abr. 23 ] Available from: https://doi.org/10.1590/S1982-21702016000300030

• Vancouver

  Almeida Filho FGV de, Yoshizaki H, Cunha CB da, Fonseca Júnior ES da, Kiyota AS. Aplicação da técnica PPP para a obtenção do posicionamento na cabotagem no Brasil: estudo de caso [Internet]. Boletim de Ciências Geodésicas. 2016 ; 22( 3): 526-541.[citado 2024 abr. 23 ] Available from: https://doi.org/10.1590/S1982-21702016000300030

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