The geographic concentrations of air traffic and economic development: a spatiotemporal analysis of their association and decoupling in Brazil (2020)
- Authors:
- Autor USP: BETTINI, HUMBERTO FILIPE DE ANDRADE JANUÁRIO - EESC
- Unidade: EESC
- DOI: 10.1016/j.jtrangeo.2020.102792
- Subjects: ENGENHARIA DE PRODUÇÃO; ECONOMETRIA; TRÁFEGO AÉREO
- Agências de fomento:
- Language: Inglês
- Imprenta:
- Publisher place: Kidlington, United Kingdom
- Date published: 2020
- Source:
- Título: Journal of Transport Geography
- ISSN: 0966-6923
- Volume/Número/Paginação/Ano: v. 87, Article number 102792, p. 1-16, Jul. 2020
- Status:
- Artigo possui versão em acesso aberto em repositório (Green Open Access)
- Versão do Documento:
- Versão submetida (Pré-print)
- Acessar versão aberta:
-
ABNT
OLIVEIRA, Renan Paris de et al. The geographic concentrations of air traffic and economic development: a spatiotemporal analysis of their association and decoupling in Brazil. Journal of Transport Geography, v. 87, p. 1-16, 2020Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2020.102792. Acesso em: 09 abr. 2026. -
APA
Oliveira, R. P. de, Oliveira, A. V. M. de, Lohmann, G., & Bettini, H. F. de A. J. (2020). The geographic concentrations of air traffic and economic development: a spatiotemporal analysis of their association and decoupling in Brazil. Journal of Transport Geography, 87, 1-16. doi:10.1016/j.jtrangeo.2020.102792 -
NLM
Oliveira RP de, Oliveira AVM de, Lohmann G, Bettini HF de AJ. The geographic concentrations of air traffic and economic development: a spatiotemporal analysis of their association and decoupling in Brazil [Internet]. Journal of Transport Geography. 2020 ; 87 1-16.[citado 2026 abr. 09 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2020.102792 -
Vancouver
Oliveira RP de, Oliveira AVM de, Lohmann G, Bettini HF de AJ. The geographic concentrations of air traffic and economic development: a spatiotemporal analysis of their association and decoupling in Brazil [Internet]. Journal of Transport Geography. 2020 ; 87 1-16.[citado 2026 abr. 09 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2020.102792 - Estimating the impact of airport privatization on airline demand: a regression-based event study
- Airline delays, congestion internalization and non-price spillover effects of low cost carrier entry
- Os custos diretos de voos que chegam atrasados em aeroportos brasileiros
- Estimating strategic responses to the march of a low cost carrier to primary airports
- Two-sided platforms in airport privatization
- Proposição e análise de malha de voo para eVTOLs na Grande Florianópolis e mesorregiões adjacentes
- Building international science and innovation diplomacy networks for the advancement of science in the Global South
Informações sobre a disponibilidade de versões do artigo em acesso aberto coletadas automaticamente via oaDOI API (Unpaywall).
Por se tratar de integração com serviço externo, podem existir diferentes versões do trabalho (como preprints ou postprints), que podem diferir da versão publicada.
Download do texto completo
| Tipo | Nome | Link | |
|---|---|---|---|
 |
1-s2.0-S0966692319309469-... | Direct link |
How to cite
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
