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Análise da viabilidade econômica e ambiental de infraestruturas verde e cinza para a conservação dos serviços ecossistêmicos no sistema Cantareira - SP (2019)

  • Authors:
  • Autor USP: CARRILES, MARIANA PEREIRA - IEE
  • Unidade: IEE
  • Subjects: ECOSSISTEMAS; ECONOMIA AMBIENTAL; RECURSOS HÍDRICOS
  • Language: Português
  • Abstract: O Sistema Cantareira é o principal manancial de abastecimento público da Região Metropolitana de São Paulo e teve sua capacidade de provisão de recursos hídricos severamente impactada entre os anos 2013 e 2015, período da última crise hídrica que atingiu o Estado de São Paulo. Para conter a crise, o Governo do Estado realizou diversas obras visando aumentar a quantidade de água disponível para a região. Contudo, é necessário considerar que cada sistema ecológico possui uma capacidade limitada para absorver as mudanças de variáveis de estado, sejam elas provocadas por eventos naturais ou causados por intervenções humanas, e ainda persistir. Esta capacidade tem relação com a sua estrutura, funções e serviços ecossistêmicos e, para mantê-la, é necessário investir em ações com este foco. Nesta perspectiva se insere o uso de infraestrutura verde. Compreendida como o uso estratégico e planejado de uma rede interligada de áreas naturais, paisagens e outros espaços abertos para a conservação dos valores e funções ecossistêmicas, a infraestrutura verde pode ser implementada em substituição ou em complementação à infraestrutura cinza, que são as estruturas de engenharia desenvolvidas pelo homem. Com base na metodologia “green-gray”, buscou-se identificar a combinação de maior viabilidade econômica e ambiental entre infraestrutura verde e cinza para a conservação dos serviços ecossistêmicos do Sistema Cantareira. Seis portfólios foram criados, sendo três de infraestrutura verde e três de cinza. A partir de dados secundários, o desempenho ambiental de cada um foi identificado considerando seu potencial de fornecimento de serviços ecossistêmicos. Em seguida, foram estimados valores econômicos para os custos e benefícios dos portfólios. Obtidos estes resultados, os portfólios foram combinados entre si resultando em 15 cenários os quais foram analisados por meio dos métodos Valor Presente Líquidopela análise de Benefício-Custo. Quando adotada a taxa de desconto de 2% a.a, obteve melhor resultado o cenário que combina intervenções em Áreas de Preservação Permanente (APP) de corpos hídricos e áreas de pastagem do Sistema Cantareira (infraestrutura verde) com a implantação das barragens Pedreira e Duas Pontes (infraestrutura cinza). Para o uso de taxas médias, em torno de 6% a.a, dois portfólios se mostraram atrativos: o que previa a recuperação das APPs dos corpos d’água do Cantareira e, o que propõem as intervenções em áreas de pastagem, ou seja, apenas os de infraestrutura verde. Já para taxas mais altas, como a de 12% a.a, todos os cenários são inviáveis, mas ainda assim, portfólios de infraestrutura verde apresentaram resultados melhores.
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 11.02.2019

  • How to cite
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    • ABNT

      CARRILES, Mariana Pereira; SINISGALLI, Paulo Antonio de Almeida. Análise da viabilidade econômica e ambiental de infraestruturas verde e cinza para a conservação dos serviços ecossistêmicos no sistema Cantareira - SP. 2019.Universidade de São Paulo, São Paulo, 2019.
    • APA

      Carriles, M. P., & Sinisgalli, P. A. de A. (2019). Análise da viabilidade econômica e ambiental de infraestruturas verde e cinza para a conservação dos serviços ecossistêmicos no sistema Cantareira - SP. Universidade de São Paulo, São Paulo.
    • NLM

      Carriles MP, Sinisgalli PA de A. Análise da viabilidade econômica e ambiental de infraestruturas verde e cinza para a conservação dos serviços ecossistêmicos no sistema Cantareira - SP. 2019 ;
    • Vancouver

      Carriles MP, Sinisgalli PA de A. Análise da viabilidade econômica e ambiental de infraestruturas verde e cinza para a conservação dos serviços ecossistêmicos no sistema Cantareira - SP. 2019 ;

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