Mobilidade Sedimentar na Plataforma Leste Brasileira entre o Rio de Contas (BA) e o Rio Doce (ES): Controle Morfológico e do Clima de Ondas (2018)
- Authors:
- Autor USP: LAVENÉRE-WANDERLEY, ANA AMELIA DE OLIVEIRA - IO
- Unidade: IO
- Sigla do Departamento: IOF
- Subjects: SEDIMENTOLOGIA MARINHA; PLATAFORMA CONTINENTAL; MODELOS NUMÉRICOS DE CIRCULAÇÃO; ONDAS (OCEANOGRAFIA)
- Language: Português
- Abstract: A dinâmica sedimentar sobre um trecho da plataforma continental leste brasileira foi analisada através da abordagem combinada entre a análise do clima de ondas (WAVEWATCH III), modelagem da propagação das ondas para águas rasas (MIKE 21 SW) e aplicação de equações que estimam o transporte de partículas em função da tensão de cisalhamento causada pelas ondas sobre o fundo marinho. Assim, baseado no clima de ondas da região, são estimados os potenciais de mobilidade sedimentar como resposta a diversas condições forçantes. O clima de ondas em frente a Ilhéus é caracterizado pela predominância de ondas do quadrante leste (60%), com 20% provenientes de sudeste e 15% de sul. Em frente a Caravelas, o espectro de ondas é caracterizado por 40% de ondas de leste, 15% do quadrante sudeste e 35% provenientes de sul. O clima de ondas é influenciado pelas descontinuidades na largura da plataforma continental nesse trecho da costa, atenuando a influência das ondas de swell provenientes do quadrante sul em frente a Ilhéus. Os resultados indicam mobilidade sedimentar até 50 m de profundidade na plataforma de Ilhéus e até 20 m na plataforma de Abrolhos ao longo do ano, no entanto, eventos esporádicos mais energéticos são capazes de mobilizar sedimentos até cerca de 200 m de profundidade na plataforma de Ilhéus e até 100 m na plataforma de Caravelas. A mobilidade de partículas de maiores dimensões, como os rodolitos da plataforma de Abrolhos, maior campo de rodolitos conhecido do mundo, foi analisada através do parâmetro de Shields, que leva em consideração tamanho e densidade das partículas. Os resultados indicam que a mobilidade dos rodolitos de Abrolhos está principalmente condicionada pela ocorrência de eventos mais energéticos, especialmente no outono. (Continua)(Continuação) As regiões com maior mobilidade são a porção norte, próxima a quebra da plataforma e a porção centro-sul da plataforma, ambas com profundidades entre 20 e 40 m. O detalhamento do conhecimento sobre o transporte de sedimentos na plataforma continental leste brasileira contribui para o entendimento na dinâmica sedimentar na região. A morfologia complexa da plataforma, combinada com o clima de ondas incidente, são fatores fundamentais no potencial de mobilização de sedimentos.
- Imprenta:
- Data da defesa: 04.05.2018
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ABNT
LAVENERE-WANDERLEY, Ana Amélia de Oliveira. Mobilidade Sedimentar na Plataforma Leste Brasileira entre o Rio de Contas (BA) e o Rio Doce (ES): Controle Morfológico e do Clima de Ondas. 2018. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, Sao Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/21/21136/tde-18012019-111929/. Acesso em: 24 jul. 2024. -
APA
Lavenere-Wanderley, A. A. de O. (2018). Mobilidade Sedimentar na Plataforma Leste Brasileira entre o Rio de Contas (BA) e o Rio Doce (ES): Controle Morfológico e do Clima de Ondas (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, Sao Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/21/21136/tde-18012019-111929/ -
NLM
Lavenere-Wanderley AA de O. Mobilidade Sedimentar na Plataforma Leste Brasileira entre o Rio de Contas (BA) e o Rio Doce (ES): Controle Morfológico e do Clima de Ondas [Internet]. 2018 ;[citado 2024 jul. 24 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/21/21136/tde-18012019-111929/ -
Vancouver
Lavenere-Wanderley AA de O. Mobilidade Sedimentar na Plataforma Leste Brasileira entre o Rio de Contas (BA) e o Rio Doce (ES): Controle Morfológico e do Clima de Ondas [Internet]. 2018 ;[citado 2024 jul. 24 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/21/21136/tde-18012019-111929/
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