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Novas fronteiras de expansão para o gás natural: o suprimento em pequena escala através da malha ferroviária brasileira (2018)

  • Authors:
  • Autor USP: LIAW, CYLON - IEE
  • Unidade: IEE
  • Subjects: GÁS NATURAL; FERROVIAS
  • Keywords: ferrovia; gás natural liquefeito; ISO container; ISO contêiner; liquefied natural gas; railroad; small-scale supply; suprimento em pequena escala
  • Language: Português
  • Abstract: A partir da leitura do PEMAT 2022, referência sobre a expansão da malha dutoviária no Brasil, constata-se que não há previsão de novos gasodutos no médio prazo, fato que prejudica os planos do governo Federal de aumentar a participação do gás natural no mix energético nacional, atualmente responsável por 12,9% da oferta interna de energia. Nesse sentido, surge a possibilidade da indústria do gás natural e de seus consumidores se beneficiarem da infraestrutura existente das ferrovias, a partir do transporte de GNL (gás natural liquefeito) em pequena escala, através de vagões-tanque e contêineres criogênicos. A viabilidade no contexto brasileiro é justificada pelo cenário atual de limitado alcance da rede de gasodutos, grandes distâncias percorridas e potencial oferta de gás natural de fontes energéticas não-convencionais, como os campos do pré-sal e as bacias sedimentares com gás de folhelho. Ainda que a temática seja incipiente no setor do gás natural internacional, experiências bem-sucedidas como as do Japão, dos EUA e da Suécia trazem boas perspectivas de adoção do modal ferroviário para a distribuição do GNL para regiões não atendidas pelas redes de gasodutos. Nos três casos, foram descritos a conjuntura energética, a matriz de transportes e os condicionantes operacionais, no sentido de detectar possíveis similaridades e trazê-las para o Brasil. No caso brasileiro, os mesmos parâmetros foram analisados, além de identificadas algumas das possíveis demandas como, porexemplo, uma maior participação no setor agropecuário e a substituição do diesel utilizado nas locomotivas por GNL. O Brasil reúne as condições mínimas para o funcionamento do modal ferroviário como distribuidor de GN pelo país, porém depende do desenvolvimento destes parâmetros para amadurecimento do mercado de gás natural
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 19.10.2018
  • Acesso à fonte
    How to cite
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    • ABNT

      LIAW, Cylon; SANTOS, Edmilson Moutinho dos. Novas fronteiras de expansão para o gás natural: o suprimento em pequena escala através da malha ferroviária brasileira. 2018.Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: < http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/106/106131/tde-19122018-113127/ >.
    • APA

      Liaw, C., & Santos, E. M. dos. (2018). Novas fronteiras de expansão para o gás natural: o suprimento em pequena escala através da malha ferroviária brasileira. Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/106/106131/tde-19122018-113127/
    • NLM

      Liaw C, Santos EM dos. Novas fronteiras de expansão para o gás natural: o suprimento em pequena escala através da malha ferroviária brasileira [Internet]. 2018 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/106/106131/tde-19122018-113127/
    • Vancouver

      Liaw C, Santos EM dos. Novas fronteiras de expansão para o gás natural: o suprimento em pequena escala através da malha ferroviária brasileira [Internet]. 2018 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/106/106131/tde-19122018-113127/

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