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Ecologia da paisagem para o planejamento da infraestrutura verde da cidade de São Paulo, SP (2018)

  • Authors:
  • Autor USP: LOCATELLI, MARCELA MINATEL - ESALQ
  • Unidade: ESALQ
  • Sigla do Departamento: LCF
  • Subjects: ARBORIZAÇÃO; ECOLOGIA DA PAISAGEM; ESPAÇOS VERDES; PLANEJAMENTO TERRITORIAL URBANO
  • Language: Português
  • Abstract: As cidades impõem o mais severo e complexo conjunto de modificações no meio físico e biótico, constituindo-se em um filtro ambiental com fortes efeitos negativos sobre a biodiversidade. No entanto, quando sua infraestrutura verde é planejada adequadamente, esses efeitos são minimizados. A infraestrutura verde consiste em uma rede interconectada de espaços permeáveis e vegetados, que fornece serviços ecossistêmicos essenciais para a qualidade de vida das pessoas e para a conservação da biodiversidade urbana. Apesar de reconhecida a importância dessa temática, poucos estudos tem sido desenvolvidos nas cidades brasileiras. O presente trabalho teve como objetivo propor uma metodologia para o diagnóstico e planejamento da infraestrutura verde da cidade de São Paulo, SP, com auxílio de métricas da ecologia da paisagem. A área e a forma dos fragmentos de vegetação arbórea-arbustiva foram analisadas por meio de métricas de área (AREA) e forma (SHAPE), enquanto a conectividade entre os fragmentos foi analisada por meio do Índice de Proximidade (PROX). A partir da morfologia dos fragmentos de vegetação foi possível identificar os espaços prioritários para a conservação da biodiversidade, e os espaços com potencial para uso multifuncional. Já a partir do resultado do Índice de Proximidade foram identificados os fragmentos mais isolados no tecido urbano, considerando os aspectos biológicos de aves com diferentes graus de sensibilidade à fragmentação da paisagem. Esses fragmentosencontram-se, predominantemente, na região central de São Paulo. Visando a conexão dos dois fragmentos prioritários para a conservação da biodiversidade identificados na pesquisa, foram simulados corredores verdes, utilizando caminhos de menor custo e considerando aspectos biológicos das aves, como capacidade de deslocamento e adaptabilidade ao meio urbano. Também foram identificados os fragmentos mais importantes para a conectividade da paisagem, e que, portanto, merecem maior atenção. Os corredores verdes obtidos perpassam toda a área de estudo no sentido norte-sul, e além de conectarem os fragmentos de interesse, aumentam a permeabilidade da região central, provendo benefícios, como conforto térmico, redução do escoamento superficial, redução de ruídos e poluentes, dentre outros. Por fim, foram apresentados incentivos e estratégias para a implementação do corredor verde. A abordagem proposta neste trabalho buscou colaborar com melhorias para a cidade de São Paulo e para o avanço do conhecimento científico relacionado à infraestrutura verde, auxiliando na conservação ou recuperação dos processos naturais em áreas urbanas, e melhorando a qualidade de vida da população
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 29.06.2018
  • Acesso à fonte
    How to cite
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    • ABNT

      LOCATELLI, Marcela Minatel; SILVA FILHO, Demóstenes Ferreira da. Ecologia da paisagem para o planejamento da infraestrutura verde da cidade de São Paulo, SP. 2018.Universidade de São Paulo, Piracicaba, 2018. Disponível em: < http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/11/11150/tde-31102018-110821/ >.
    • APA

      Locatelli, M. M., & Silva Filho, D. F. da. (2018). Ecologia da paisagem para o planejamento da infraestrutura verde da cidade de São Paulo, SP. Universidade de São Paulo, Piracicaba. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/11/11150/tde-31102018-110821/
    • NLM

      Locatelli MM, Silva Filho DF da. Ecologia da paisagem para o planejamento da infraestrutura verde da cidade de São Paulo, SP [Internet]. 2018 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/11/11150/tde-31102018-110821/
    • Vancouver

      Locatelli MM, Silva Filho DF da. Ecologia da paisagem para o planejamento da infraestrutura verde da cidade de São Paulo, SP [Internet]. 2018 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/11/11150/tde-31102018-110821/

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