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A construção pesada brasileira (2017)

  • Authors:
  • Autor USP: LAGE, RAQUEL RODRIGUES - FFLCH
  • Unidade: FFLCH
  • Sigla do Departamento: FLG
  • DOI: 10.11606/T.8.2018.tde-26042018-122429
  • Subjects: CONSTRUÇÃO PESADA; INDUSTRIALIZAÇÃO; INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES; INFRAESTRUTURA URBANA; GEOGRAFIA HUMANA
  • Language: Português
  • Abstract: A construção pesada brasileira, setor produtor das rodovias, túneis, aeroportos, portos, ferrovias, metrovias, barragens, usinas hidrelétricas e obras de arte, pontes e viadutos - bens que compõem a infraestrutura nacional - além de dinamizar diretamente as demais indústrias, contribuir para ocupação da mão de obra e absorver conhecimento tecnológico, é também formadora de uma engenharia nacional de alta especialidade técnica, reconhecida e respeitada no mundo todo. Para se entender a pujança desta atividade industrial, parte-se da gênese histórica da construção pesada nacional e das grandes firmas. Verifica-se o funcionamento do setor, aspectos técnicos, jurídicos, econômicos, políticas, materiais, máquinas, pessoal e demanda. E, por fim, a distribuição espacial, localização de obras e empresas. A estruturação da construção pesada acompanha o processo da industrialização nacional, dinamizado, sobretudo, a partir dos anos 1930. De 1960 a 1970 o setor montado vive a expansão interna com o aumento da demanda e início da inserção no mercado regional. Após a desaceleração da demanda interna a partir dos anos 1980, as construtoras partem para concessões de serviços públicos e demanda externa de construção de obras pesadas. Mantém-se pela expansão via diversificação de atuação e multinacionalização, as quais tomam força a partir da década 1990. Com as políticas nacionais de privatizações passam a atuar as firmas em saneamento, telecomunicações, energia, petroquímicos, transportes,defesa, mineração, óleo e gás, bioenergia, mobilidade urbana, empreendimentos imobiliários, têxtil, naval. Nos anos 2000 consolidam-se como grandes grupos empresariais atuantes nos mais diversos setores econômicos e retomam com força às atividades de construção de infraestruturas internas estimuladas por novas demandas públicas. A partir dos anos 2010 inicia-se o reajuste do setor. O objetivo principal deste trabalho é o de compreender o setor da construção pesada brasileira sua consolidação, expansão e multinacionalização, a partir da combinação de aspectos naturais e sociais. Um setor complexo que atingiu preponderância regional e consagrado destaque mundial associado ao protagonismo de empresas, que começaram pequenas, cresceram, disputaram e ganharam mercados internacionais, demonstrando excelência.
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 15.12.2017
  • Acesso à fonteDOI
    Informações sobre o DOI: 10.11606/T.8.2018.tde-26042018-122429 (Fonte: oaDOI API)
    • Este periódico é de acesso aberto
    • Este artigo NÃO é de acesso aberto

    How to cite
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    • ABNT

      LAGE, Raquel Rodrigues. A construção pesada brasileira. 2017. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/8/8136/tde-26042018-122429/. Acesso em: 14 fev. 2026.
    • APA

      Lage, R. R. (2017). A construção pesada brasileira (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/8/8136/tde-26042018-122429/
    • NLM

      Lage RR. A construção pesada brasileira [Internet]. 2017 ;[citado 2026 fev. 14 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/8/8136/tde-26042018-122429/
    • Vancouver

      Lage RR. A construção pesada brasileira [Internet]. 2017 ;[citado 2026 fev. 14 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/8/8136/tde-26042018-122429/

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