Hybrid powertrains analysis for ship propulsion using energy storage (2018)
- Authors:
- Autor USP: VIEIRA, GIOVANI GIULIO TRISTÃO THIBES - EP
- Unidade: EP
- Sigla do Departamento: PEA
- Subjects: DIÓXIDO DE CARBONO; PROPULSÃO; NAVIOS
- Agências de fomento:
- Language: Inglês
- Abstract: As emissões dos navios já ocupam a oitava posição entre os países com maior emissão no mundo. Isso pode ser explicado pelo fato de que as operações dos navios têm uma grande variação de demanda de potência, com isso a operação inteligente dos geradores a diesel é fundamental para a redução das emissões. A abordagem desenvolvida nesse trabalho integra o uso de sistemas de armazenamento avançados na operação dos geradores a diesel. A variação do ponto de operação dos geradores a diesel interfere diretamente no consumo e nas emissões, essa variação só é possível por meio do controle de frequência e tensão providos pelo sistema de armazenamento de energia. Nesse trabalho foram analisados o uso de baterias de lítio para diferentes pontos de operação do gerador a diesel. O uso das baterias possibilitou a operação dos geradores num melhor ponto de carga com isso houve uma redução das emissões e do consumo de combustível. Os resultados encontrados nesse trabalho podem ser extrapolados qualitativamente para outros sistemas de potência offshore, como plataformas de petróleo e de perfuração, que operem com sistemas de baterias avançadas e geradores a diesel.
- Imprenta:
- Data da defesa: 05.09.2018
-
ABNT
VIEIRA, Giovani Giulio Tristão Thibes. Hybrid powertrains analysis for ship propulsion using energy storage. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3143/tde-17122018-090614/. Acesso em: 24 jan. 2026. -
APA
Vieira, G. G. T. T. (2018). Hybrid powertrains analysis for ship propulsion using energy storage (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3143/tde-17122018-090614/ -
NLM
Vieira GGTT. Hybrid powertrains analysis for ship propulsion using energy storage [Internet]. 2018 ;[citado 2026 jan. 24 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3143/tde-17122018-090614/ -
Vancouver
Vieira GGTT. Hybrid powertrains analysis for ship propulsion using energy storage [Internet]. 2018 ;[citado 2026 jan. 24 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3143/tde-17122018-090614/ - Methodology to evaluate the potential reduction of CO2 emissons in hybrid powered ships
- Assessing the impact of power dispatch optimization and energy storage systems in diesel–electric PSVs: a case study based on real field data
- Reduction of C02 Emissions in Ships With Advanced Energy Storage Systems
- Data-driven analysis of wind curtailment energy imbalance and distributed generation in Brazil
- Battery arbitrage to mitigate Brazilian curtailment due to electrical reasons
- An overview of Brazil's electricity market: planning, dispatch models, pricing, and modernization
- Assessment of constrained-off in renewable energy integration in Brazil
- Methodology for calculating DG penetration using time series analysis
- Assessment of CO2 emissions on platform supply vessels for distinct battery dispatch
- Evaluation of the CO2 emissions reduction potential of Li-ion batteries in ship power systems
How to cite
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
