Correlação dos prognósticos do programa FAST com relatos de fadiga de pilotos da aviação civil brasileira (2015)
- Authors:
- USP affiliated authors: FISCHER, FRIDA MARINA - FSP ; BARRETO, LUIZ SILVEIRA MENNA - EACH
- Unidades: FSP; EACH
- Subjects: FADIGA NO TRABALHO; JORNADA DE TRABALHO; RISCO; MODELOS; SONO; VIGÍLIA
- Language: Português
- Abstract: O presente trabalho tem como objetivo identificar perigos relativos à fadiga de pilotos através do estudo de correlações entre relatos de fadiga e parâmetros quantitativos extraídos do programa Fatigue Avoidance Scheduling Tool [FAST]. A coleta de dados foi realizada em 2012 e incluiu 301 questionários baseados nas recomendações da International Civil Aviation Organization [ICAO] que foram respondidos de maneira anônima e espontânea por pilotos da aviação civil brasileira. As questões incluíam informações sobre o horário da sensação de fadiga, o histórico da jornada de trabalho, a qualidade e a duração subjetivas de sono nas últimas 72 horas. A eficiência dos pilotos no desempenho de suas atividades apresentou distribuição normal com valor médio de 73,8 ± 0,8%. A média dos relatos de ocorrência de fadiga se concentraram nos horários a seguir: 3,1 ± 0,4h, 9,8 ± 0,5h e 21,3 ± 0,4h. A distribuição do período de vigília dos pilotos apresentou dois picos de duração: 7,0 ± 0,6h (53%) e 18,0 ± 0,5h (47%). Desse modo, foi observada uma relação exponencial entre os horários de início da vigília e de relato da sensação de fadiga, permitindo estimar a hora provável da fadiga em função da hora de início da vigília na população estudada. O valor médio de duração da vigília (7,0 ± 0,6h) pode estar relacionado à fadiga anterior (crônica), presumindo-se que tenha sido ocasionada pela média de 5,1h de sono, nas últimas 24 horas, e o débito crônico de sono de 7,41h nas últimas 72 horas. Os resultados sugerem um cenário indesejável em relação à segurança operacional na aviação civil, principalmente quando os pilotos venham a cumprir turnos de trabalho sucessivos durante períodos de ritmo circadiano baixo. Este perigo pode conduzir a situações de risco, suscitando a necessidade de ferramentas de gerenciamento dos riscos causados pela fadiga que introduzam
- Imprenta:
- Source:
- Título: Conexão SIPAER
- ISSN: 2176-7777
- Volume/Número/Paginação/Ano: v. 6, n. 1, p. 7-15, 2015
-
ABNT
LICATI, Paulo et al. Correlação dos prognósticos do programa FAST com relatos de fadiga de pilotos da aviação civil brasileira. Conexão SIPAER, v. 6, n. 1, p. 7-15, 2015Tradução . . Disponível em: http://conexaosipaer.cenipa.gov.br/index.php/sipaer/article/view/299. Acesso em: 13 nov. 2024. -
APA
Licati, P., Rodrigues, T. E., Wey, D., Fischer, F. M., & Menna Barreto, L. S. (2015). Correlação dos prognósticos do programa FAST com relatos de fadiga de pilotos da aviação civil brasileira. Conexão SIPAER, 6( 1), 7-15. Recuperado de http://conexaosipaer.cenipa.gov.br/index.php/sipaer/article/view/299 -
NLM
Licati P, Rodrigues TE, Wey D, Fischer FM, Menna Barreto LS. Correlação dos prognósticos do programa FAST com relatos de fadiga de pilotos da aviação civil brasileira [Internet]. Conexão SIPAER. 2015 ; 6( 1): 7-15.[citado 2024 nov. 13 ] Available from: http://conexaosipaer.cenipa.gov.br/index.php/sipaer/article/view/299 -
Vancouver
Licati P, Rodrigues TE, Wey D, Fischer FM, Menna Barreto LS. Correlação dos prognósticos do programa FAST com relatos de fadiga de pilotos da aviação civil brasileira [Internet]. Conexão SIPAER. 2015 ; 6( 1): 7-15.[citado 2024 nov. 13 ] Available from: http://conexaosipaer.cenipa.gov.br/index.php/sipaer/article/view/299 - Perception of fatigue and previous sleep duration and sleep quality among brazilian civil aviation pilots
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