Tese

Considerações sobre variações livres em pontes (2017)

• Authors:
  • Lipener, Patrícia Almeida
  • Brasil, Reyolando Manoel Lopes Rebello da Fonseca (Orientador)
• Autor USP: LIPENER, PATRÍCIA ALMEIDA - EP
• Unidade: EP
• Sigla do Departamento: PEF
• Subjects: PONTES; LONGARINAS; VIBRAÇÕES
• Agências de fomento:
  • Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)
• Language: Português
• Abstract: Pontes são estruturas denominadas obras de arte ou obras especiais, utilizadas em rotas e vias de comunicação, possibilitando que veículos atravessem obstáculos naturais ou artificiais como, por exemplo, rios. Tais estruturas são calculadas e construídas considerando os esforços aos quais serão submetidas em serviço e sua distribuição na estrutura. Além disso, também existe a necessidade de se avaliar as frequências naturais de vibração para garantir a segurança das mesmas. No presente trabalho são analisados alguns problemas relacionados às vibrações de pontes e viadutos em grelha, resultantes das variações de rigidez e massa nessas estruturas. Essa análise foi feita considerando-se que vibrações excessivas não condizem com o conforto humano e durabilidade da ponte. Ademais, para a estrutura é interessante fugir do efeito de ressonância, que acontece quando a frequência de excitação coincide com uma das frequências naturais de oscilação do sistema. Essa condição faz o sistema vibrar em amplitudes cada vez maiores, podendo causar inclusive a ruína. Para estudar formas de sair de uma frequência natural não amortecida indesejada, foi realizada uma pesquisa paramétrica das características dinâmicas deste tipo de estrutura, modificando parâmetros como rigidez (pela distribuição de longarinas e de transversinas), massa (devido à alteração das dimensões) e danos estruturais causados durante a vida útil da estrutura. Com intuito de estudar diversos modelos, foram adotadas três diferentes situações de projeto: superestrutura com variadas alturas de longarinas e transversinas, da qual foi possível concluir que a altura da longarina tem mais impacto na frequência natural não amortecida da estrutura que a transversina; pequenos defeitos ou danos na estrutura e o efeito de uma longarina rompida para os quais foram comparadas suas frequências naturais não amortecidas. As análises foram realizadaspelo Método dos Elementos Finitos, utilizando-se o programa comercial SAP2000.
• Imprenta:
  • Publisher place: São Paulo
  • Date published: 2017
• Data da defesa: 14.11.2017


---

How to cite

A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

• ABNT

  LIPENER, Patrícia Almeida. Considerações sobre variações livres em pontes. 2017. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-15012018-145233/. Acesso em: 24 abr. 2024.

• APA

  Lipener, P. A. (2017). Considerações sobre variações livres em pontes (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-15012018-145233/

• NLM

  Lipener PA. Considerações sobre variações livres em pontes [Internet]. 2017 ;[citado 2024 abr. 24 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-15012018-145233/

• Vancouver

  Lipener PA. Considerações sobre variações livres em pontes [Internet]. 2017 ;[citado 2024 abr. 24 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-15012018-145233/

Últimas obras dos mesmos autores vinculados com a USP cadastradas na BDPI: