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Effect of lubricant propertieson the friction coefficient under different temperatures, speeds and loads using a ball-on-disc test (2016)

  • Authors:
  • Autor USP: FIGUEIREDO, TIAGO PETERMANN - EP
  • Unidade: EP
  • Sigla do Departamento: PMR
  • Subjects: TRIBOLOGIA; LUBRIFICAÇÃO; ATRITO; DINÂMICA VEICULAR
  • Language: Inglês
  • Abstract: O presente estudo tem o objetivo de avaliar o efeito de propriedades dos lubrificantes sobre o coeficiente de atrito. Para tanto foram testados três lubrificantes diferentes (dois sintéticos e um mineral), que são utilizados em transmissões automotivas. Os experimentos foram conduzidos utilizando um sistema tribológico denominado "ball-on-disc". Os discos foram fabricados com as mesmas propriedades mecânicas das engrenagens de transmissão, já as esferas foram fabricadas com aço SAE 52100. Os parâmetros de teste foram definidos com base na análise dinâmica conduzida utilizando o software "ISOCAD", que leva em conta a geometria da engrenagem e a dinâmica do veículo (força aplicada e velocidade) durante os ensaios tribológicos. Para definir os parâmetros de temperatura, foram utilizadas as mesmas temperaturas encontradas durante o ensaio de economia de combustível padronizado. Experimentos foram realizados em duas condições de lubrificação diferentes: i) fornecimento limitado de lubrificante, ou "Starved" e ii) condição de lubrificação imersa, ou "Fully flooded". Depois dos parâmetros definidos, foi possível calcular a espessura de filme de óleo, de forma a definir o regime de lubrificação alcançado em cada condição. Lubrificação mista e limítrofe foi obtida todas as condições de testes. Os resultados mostraram a relação entre a velocidade e o filme de óleo específico usando uma formulação de Khonsari e Masjedi (2014), que leva em conta o efeito da rugosidade da superfície e baseia-se na formulação de Downson e Higginson (1981). A análise química do lubrificante mostrou que existe uma relação entre o coeficiente de atrito e os aditivos utilizados nos lubrificantes. Estes resultados também mostram o desempenho dos lubrificantes em diferentes temperaturas, velocidades e cargas. Os melhores resultados foram obtidos para um lubrificante sintético.
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 15.12.2016
  • Acesso à fonte
    How to cite
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    • ABNT

      FIGUEIREDO, Tiago Petermann. Effect of lubricant propertieson the friction coefficient under different temperatures, speeds and loads using a ball-on-disc test. 2016. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-16032017-102949/. Acesso em: 05 nov. 2024.
    • APA

      Figueiredo, T. P. (2016). Effect of lubricant propertieson the friction coefficient under different temperatures, speeds and loads using a ball-on-disc test (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-16032017-102949/
    • NLM

      Figueiredo TP. Effect of lubricant propertieson the friction coefficient under different temperatures, speeds and loads using a ball-on-disc test [Internet]. 2016 ;[citado 2024 nov. 05 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-16032017-102949/
    • Vancouver

      Figueiredo TP. Effect of lubricant propertieson the friction coefficient under different temperatures, speeds and loads using a ball-on-disc test [Internet]. 2016 ;[citado 2024 nov. 05 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-16032017-102949/

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