Tese

Entre trilhos e rodas: fluidez territorial e os sentidos da circulação de mercadorias em Moçambique (2016)

• Authors:
  • Jesus Neto, Antonio Gomes de
  • Arroyo, Maria Mónica (Orientador)
• Autor USP: JESUS NETO, ANTONIO GOMES DE - FFLCH
• Unidade: FFLCH
• Sigla do Departamento: FLG
• DOI: 10.11606/D.8.2016.tde-21122016-130715
• Subjects: CIRCULAÇÃO DE MERCADORIAS; FERROVIAS PORTUÁRIAS; TRANSPORTE RODOVIÁRIO
• Keywords: Fluidez territorial; Rail and port system; Sistema ferro-portuário; Territorial fluidity
• Language: Português
• Abstract: Moçambique é historicamente conhecido por ser um território de escoamento da produção do hinterland da África Austral, principalmente dos seus vizinhos África do Sul, Suazilândia, Zimbabwe e Malawi. A orientação de suas ferrovias, construídas ao longo do período colonial da região, mostra um território divido por três redes ferroviárias distintas, ligadas cada uma delas a um dos principais portos moçambicanos (Maputo, Beira e Nacala), mas não interligadas entre si, conformando assim um território aparentemente pouco integrado e voltado ao seu exterior. Ainda que parte importante da circulação contemporânea de mercadorias em Moçambique continue a respeitar essa lógica extravertida, desde a independência do país, em 1975, o governo moçambicano vem reunindo esforços na tentativa de integrar seu território e configurar uma economia eminentemente nacional. Tal tarefa cabe, no que tange à circulação de mercadorias, ao modal rodoviário, através de inúmeras rodovias (quase nunca pavimentadas) e de diferentes operadores de transporte (desde empresas até motoristas autônomos e transportadores informais), que atuam não apenas na circulação interna de mercadorias, mas também naquela voltada ao exterior. Assim, com base na proposta de Milton Santos de compreender o espaço geográfico a partir de suas dimensões técnicas e político-normativas, esta dissertação busca fornecer um quadro da circulação de mercadorias em Moçambique, a partir de sua estruturação histórica e dos dois sentidos quea orientam no período contemporâneo a circulação extravertida e a circulação interna.
• Imprenta:
  • Publisher place: São Paulo
  • Date published: 2016
• Data da defesa: 13.10.2016

Informações sobre o DOI: 10.11606/D.8.2016.tde-21122016-130715 (Fonte: oaDOI API)
• Este periódico é de acesso aberto
• Este artigo NÃO é de acesso aberto
  

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How to cite

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• ABNT

  JESUS NETO, Antonio Gomes de. Entre trilhos e rodas: fluidez territorial e os sentidos da circulação de mercadorias em Moçambique. 2016. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/8/8136/tde-21122016-130715/. Acesso em: 28 fev. 2026.

• APA

  Jesus Neto, A. G. de. (2016). Entre trilhos e rodas: fluidez territorial e os sentidos da circulação de mercadorias em Moçambique (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/8/8136/tde-21122016-130715/

• NLM

  Jesus Neto AG de. Entre trilhos e rodas: fluidez territorial e os sentidos da circulação de mercadorias em Moçambique [Internet]. 2016 ;[citado 2026 fev. 28 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/8/8136/tde-21122016-130715/

• Vancouver

  Jesus Neto AG de. Entre trilhos e rodas: fluidez territorial e os sentidos da circulação de mercadorias em Moçambique [Internet]. 2016 ;[citado 2026 fev. 28 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/8/8136/tde-21122016-130715/

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