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Weather downtime analysis for cutter suction dredgers (2016)

  • Authors:
  • Autor USP: TESSLER, THOMAZ MARTINO - EP
  • Unidade: EP
  • Sigla do Departamento: PNV
  • Subjects: DRAGAGEM; DRAGAS
  • Language: Inglês
  • Abstract: A atividade de dragagem no mundo é cada vez mais significativa em função do aumento dos navios que operam em portos, estes que possuem maior calado e requerem, consequentemente, canais de navegação mais profundos. Alguns projetos de dragagem utilizam dragas de sucção e recalque em mar aberto, dada a capacidade destes equipamentos de remover sedimento compactado e rochas, ainda mantendo uma boa produtividade. Estes fatos motivaram a criação de um programa de previsão de downtime gerado por condições ambientais de dragas de sucção e recalque baseado em modelos matemáticos simplificados. Os movimentos causados por ondas, e as forças e momentos causados na draga por ventos, ondas e correntezas foram analisados de forma a se obter a influência da magnitude e direção de cada um destes parâmetros no comportamento da embarcação. Os principais sistemas da draga influenciados por estas condições foram determinados com base em uma revisão bibliográficas como sendo a potência requerida nos guinchos de varredura, a interação do cortador com o solo e a resistência do sistema de ancoragem, sendo este a tensão de flexão dinâmica na trave do spud ou as tensões de ancoragem pelo sistema de árvore de natal. Três modelos matemáticos foram desenvolvidos para representar estes sistemas. Considerando a não linearidade da interação entre a draga e o solo, este processo foi representado por uma força de reação definida pelo usuário e pela velocidade horizontal do cortador. A eficiência destes modelos foi testada ao aplicá-los em um estudo de caso da dragagem do porto de Açu, na costa brasileira pela draga Taurus II.Valores simultâneos de ondas, ventos e correnteza foram utilizadas como entrada nestes modelos, através da criação de um cenário hipotético de série temporal. Os resultados para ambos os casos demonstraram que a operação seria impossibilitada em função de tensões de flexão dinâmicas no spud maiores que o limite determinado.
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 10.11.2016
  • Acesso à fonte
    How to cite
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    • ABNT

      TESSLER, Thomaz Martino; SIMOS, Alexandre Nicolaos. Weather downtime analysis for cutter suction dredgers. 2016.Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: < http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-26012017-092026/pt-br.php >.
    • APA

      Tessler, T. M., & Simos, A. N. (2016). Weather downtime analysis for cutter suction dredgers. Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-26012017-092026/pt-br.php
    • NLM

      Tessler TM, Simos AN. Weather downtime analysis for cutter suction dredgers [Internet]. 2016 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-26012017-092026/pt-br.php
    • Vancouver

      Tessler TM, Simos AN. Weather downtime analysis for cutter suction dredgers [Internet]. 2016 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-26012017-092026/pt-br.php

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