Robust design optimization of TMDs in vehicle–bridge coupled vibration problems (2016)
- Authors:
- Autor USP: BECK, ANDRÉ TEÓFILO - EESC
- Unidade: EESC
- DOI: 10.1016/j.engstruct.2016.08.033
- Subjects: VIBRAÇÕES; ANÁLISE NÃO LINEAR DE ESTRUTURAS; ESTRUTURAS (CONFIABILIDADE); DINÂMICA ESTOCÁSTICA
- Language: Inglês
- Imprenta:
- Publisher place: Kidlington, Oxford, United Kingdom
- Date published: 2016
- Source:
- Título: Engineering Structures
- ISSN: 0141-0296
- Volume/Número/Paginação/Ano: v. 126, p. 703-711, Nov. 2016
- Este periódico é de assinatura
- Este artigo NÃO é de acesso aberto
- Cor do Acesso Aberto: closed
-
ABNT
BECK, André Teófilo et al. Robust design optimization of TMDs in vehicle–bridge coupled vibration problems. Engineering Structures, v. No 2016, p. 703-711, 2016Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.engstruct.2016.08.033. Acesso em: 05 jan. 2026. -
APA
Beck, A. T., Lopez, R. H., Torii, A. J., Miguel, L. F. F., & Beck, A. T. (2016). Robust design optimization of TMDs in vehicle–bridge coupled vibration problems. Engineering Structures, No 2016, 703-711. doi:10.1016/j.engstruct.2016.08.033 -
NLM
Beck AT, Lopez RH, Torii AJ, Miguel LFF, Beck AT. Robust design optimization of TMDs in vehicle–bridge coupled vibration problems [Internet]. Engineering Structures. 2016 ; No 2016 703-711.[citado 2026 jan. 05 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.engstruct.2016.08.033 -
Vancouver
Beck AT, Lopez RH, Torii AJ, Miguel LFF, Beck AT. Robust design optimization of TMDs in vehicle–bridge coupled vibration problems [Internet]. Engineering Structures. 2016 ; No 2016 703-711.[citado 2026 jan. 05 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.engstruct.2016.08.033 - Optimum design of robust compliant mechanisms with uncertainties in output stiffness
- Gestão de riscos em engenharia de estruturas
- Quantificação de incertezas em Engenharia de Estruturas
- Optimal performance-based design of non-linear stochastic dynamical RC structures subject to stationary wind excitation
- Reliability analysis of buried pipelines subject to corrosion: case study
- Optimal inspection of onshore pipelines subject to external corrosion
- Stochastic fracture mechanics using polynomial chaos
- Random process models for corrosion growth on pipelines
- Evaluation of the dynamic response of buildings with TMDs under earthquakes
- Efficient bounds for the Monte Carlo-Neumann solution of stochastic systems
Informações sobre o DOI: 10.1016/j.engstruct.2016.08.033 (Fonte: oaDOI API)
How to cite
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
