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Evolução dos padrões de deslocamento na região metropolitana de São Paulo: a necessidade de uma análise de gênero (2016)

  • Authors:
  • Autor USP: SVAB, HAYDÉE - EP
  • Unidade: EP
  • Sigla do Departamento: PTR
  • Subjects: MOBILIDADE URBANA; PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES; ITINERÁRIOS
  • Language: Português
  • Abstract: O presente trabalho aborda questões relativas a análises de comportamento da demanda por transportes jogando luz sobre as questões de gênero. A revisão de literatura explora os conceitos de gênero, mobilidade e acessibilidade, bem como busca apresentar resultados de estudos que analisaram o que ocorre nas intersecções destes conceitos. Para investigar a sobreposição dessas áreas na Região Metropolitana de São Paulo foram utilizados os dados das Pesquisas Origem Destino de 1977, 1987, 1997 e 2007 da Cia. do Metropolitano de São Paulo. Esta dissertação 1 estuda longitudinalmente os padrões de mobilidade e investiga a hipótese de que existem diferenças entre os padrões de mobilidade feminino e masculino. Foi construído um banco de dados unificado, base necessária para a elaboração de estatísticas descritivas, análises de conglomerados e regressões logísticas que pretenderam identificar grupos de comportamentos semelhantes, traçar os perfis dos grupos formados e elencar variáveis dependentes e explicativas relevantes para concepção de modelos de análise desagregada de demanda de transportes. Os grupos formados na análise de conglomerados majoritariamente coincidiram com os anos das pesquisas, comprovando a necessidade de se fazer análises longitudinais. Por fim, foi realizada outra segmentação articulando as variáveis sexo e situação familiar, buscando melhor caracterizar o gênero como categoria de análise. Para esta última segmentação, foram realizadas regressões quasi-poisson considerando as variáveis relevantes indicadas nas etapas anteriores. A partir desse conjunto de regressões, assim como algumas estatísticas descritivas já davam pistas, foram encontradas diferenças no número total de viagens de homens e mulheres condicionados a diferentes papeis familiares.A compreensão de que grupos de diferentes perfis sócio-econômicos têm diferentes mobilidades e acessibilidades pode beneficiar a área de planejamento de transportes a desenvolver políticas voltadas a algum segmento de interesse e, assim, fazer uso mais eficientes dos recursos públicos.
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 06.05.2016
  • Acesso à fonte
    How to cite
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    • ABNT

      SVAB, Haydée; STRAMBI, Orlando. Evolução dos padrões de deslocamento na região metropolitana de São Paulo: a necessidade de uma análise de gênero. 2016.Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: < http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-30092016-142308/pt-br.php >.
    • APA

      Svab, H., & Strambi, O. (2016). Evolução dos padrões de deslocamento na região metropolitana de São Paulo: a necessidade de uma análise de gênero. Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-30092016-142308/pt-br.php
    • NLM

      Svab H, Strambi O. Evolução dos padrões de deslocamento na região metropolitana de São Paulo: a necessidade de uma análise de gênero [Internet]. 2016 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-30092016-142308/pt-br.php
    • Vancouver

      Svab H, Strambi O. Evolução dos padrões de deslocamento na região metropolitana de São Paulo: a necessidade de uma análise de gênero [Internet]. 2016 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-30092016-142308/pt-br.php

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