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Estudo prospectivo da inserção de veículos elétricos no Paraguai e na Bolívia à luz de uma avaliação econômico-financeira (2015)

  • Authors:
  • Autor USP: NYBROE, CARLOS EDUARDO CENTURION - ENERGIA
  • Unidade: ENERGIA
  • Subjects: VEÍCULOS (ASPECTOS AMBIENTAIS;ASPECTOS ECONÔMICOS); MOTORES ELÉTRICOS
  • Keywords: baterias Li-ion; Bolivia; Bolívia; electric energy; Electric Vehicle; energia elétrica; gases de efeito estufa; greenhouse gases; Lithium; Lithium batteries; Lítio; Paraguai; Paraguay; veículo elétrico
  • Language: Português
  • Abstract: Este trabalho apresenta um estudo exploratório do potencial do Paraguai e da Bolívia para o desenvolvimento de uma indústria de mobilidade elétrica, avaliando a viabilidade de substituição da frota convencional de veículos leves, propulsados atualmente por motores à combustão interna (VCI), por veículos elétricos (VE) equivalentes. O estudo leva em consideração critérios econômicos, energéticos, ambientais, geopolíticos e disponibilidade de recursos naturais. Por tanto, são consideradas duas situações de substituição. No primeiro, por veículos elétricos disponíveis no mercado internacional (VE) e, alternativamente, por veículos elétricos com baterias de Li-ion, resultado da implantação e desenvolvimento de uma indústria de VE`s e outra de baterias de íons de lítio (Li-ion). Aproveitando assim, as vantagens estratégicas de recursos naturais proveniente do Salar de Uyuni Bolívia e da disponibilidade de energia elétrica no Paraguai, considerando a utilização de parte da potência da usina de Itaipu, propriedade do Paraguai e atualmente cedida a seu sócio no empreendimento, o Brasil, bem como a partir das abundantes reservas de gás natural boliviano e o potencial de ambos os países para o desenvolvimento de projetos de fontes renováveis. A indústria de baterias para os automóveis elétricos pode ser localizada na Bolívia, perto dos recursos e com grandes avanços tecnológicos e investimentos do governo na área nos últimos anos, enquanto a de VEL pode ser sediada no Paraguai que naatualidade possui um grande interesse de investidores estrangeiros. Os governos poderiam fomentar o projeto com iniciativas, como subsídios no custo da energia utilizada para o abastecimento de VE`s, ou no custo de investimento inicial do veículo. Poderia também fornecer financiamento para a aquisição de VE`s a taxas menores as do mercado. As estimativas conduzidas neste trabalho mostram que uma eventual substituição da frota de veículos leves VCI por VE no período de 10 anos, geraria benefícios econômicos cumulativos para o Paraguai de US
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 27.03.2015
  • Acesso à fonte
    How to cite
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    • ABNT

      NYBROE, Carlos Eduardo Centurion; BERMANN, Celio. Estudo prospectivo da inserção de veículos elétricos no Paraguai e na Bolívia à luz de uma avaliação econômico-financeira. 2015.Universidade de São Paulo, São Paulo, 2015. Disponível em: < http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/86/86131/tde-28032016-104609/ >.
    • APA

      Nybroe, C. E. C., & Bermann, C. (2015). Estudo prospectivo da inserção de veículos elétricos no Paraguai e na Bolívia à luz de uma avaliação econômico-financeira. Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/86/86131/tde-28032016-104609/
    • NLM

      Nybroe CEC, Bermann C. Estudo prospectivo da inserção de veículos elétricos no Paraguai e na Bolívia à luz de uma avaliação econômico-financeira [Internet]. 2015 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/86/86131/tde-28032016-104609/
    • Vancouver

      Nybroe CEC, Bermann C. Estudo prospectivo da inserção de veículos elétricos no Paraguai e na Bolívia à luz de uma avaliação econômico-financeira [Internet]. 2015 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/86/86131/tde-28032016-104609/

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