Current forces in tankers and bifurcation of equilibrium of turret systems: hydrodynamic model experiments (1998)
- Authors:
- USP affiliated authors: ARANHA, JOSE AUGUSTO PENTEADO - EP ; CONTI, MARDEL BONGIOVANNI DE - EP
- Unidade: EP
- DOI: 10.1016/s0141-1187(98)00002-9
- Subjects: HIDRODINÂMICA; NAVIO TANQUE; TANQUE DE PROVAS (SIMULAÇÃO); ESTABILIDADE DE EMBARCAÇÕES
- Language: Inglês
- Imprenta:
- Source:
- Título do periódico: Applied Ocean Research
- ISSN: 0141-1187
- Volume/Número/Paginação/Ano: v. 20, n. 3, p. 145-156, 1998
- Este periódico é de assinatura
- Este artigo NÃO é de acesso aberto
- Cor do Acesso Aberto: closed
-
ABNT
LEITE, Alexandre J. P et al. Current forces in tankers and bifurcation of equilibrium of turret systems: hydrodynamic model experiments. Applied Ocean Research, v. 20, n. 3, p. 145-156, 1998Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/s0141-1187(98)00002-9. Acesso em: 24 set. 2024. -
APA
Leite, A. J. P., Aranha, J. A. P., Umeda, C. H., & Conti, M. B. de. (1998). Current forces in tankers and bifurcation of equilibrium of turret systems: hydrodynamic model experiments. Applied Ocean Research, 20( 3), 145-156. doi:10.1016/s0141-1187(98)00002-9 -
NLM
Leite AJP, Aranha JAP, Umeda CH, Conti MB de. Current forces in tankers and bifurcation of equilibrium of turret systems: hydrodynamic model experiments [Internet]. Applied Ocean Research. 1998 ; 20( 3): 145-156.[citado 2024 set. 24 ] Available from: https://doi.org/10.1016/s0141-1187(98)00002-9 -
Vancouver
Leite AJP, Aranha JAP, Umeda CH, Conti MB de. Current forces in tankers and bifurcation of equilibrium of turret systems: hydrodynamic model experiments [Internet]. Applied Ocean Research. 1998 ; 20( 3): 145-156.[citado 2024 set. 24 ] Available from: https://doi.org/10.1016/s0141-1187(98)00002-9 - Estima do trim do comprimento molhado e da força que se opõe ao movimento de cascos de planeio . (Em CD-Rom)
- Static equilibrium of turret systems based on heuristic expressions for the current forces . (Em CD-Rom)
- Estima do desempenho propulsivo de barcos a vela em avanço uniforme . (Em CD-Rom)
- Consideracoes sobre a dinamica de veleiros tipo Laser e Holder com base em verificacao de seu desempenho in situ
- Algumas considerações sobre representação e estima de atributos de embarcações
- Some considerations about B-spline hull surface representation
- Escoamento potencial devido a corpos avançado com velocidade constante na presença de superfície livre
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Informações sobre o DOI: 10.1016/s0141-1187(98)00002-9 (Fonte: oaDOI API)
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| Tipo | Nome | Link | |
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 | Aranha-1998-Current force... | Direct link |
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