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Wayfinding na jornada da pessoa com deficiência visual no sistema metroferroviário (2015)

  • Authors:
  • Autor USP: BARBOSA, MARIA BEATRIZ PESTANA - FAU
  • Unidade: FAU
  • Sigla do Departamento: AUT
  • Subjects: ACESSIBILIDADE AO MEIO FÍSICO (DIAGNÓSTICO;MELHORAMENTO); AVALIAÇÃO PÓS-OCUPAÇÃO; DEFICIÊNCIA VISUAL; TERMINAIS DE PASSAGEIROS; VEÍCULOS SOBRE TRILHOS
  • Keywords: WAYFINDING
  • Language: Português
  • Abstract: A rede metroferroviária é constituída por um conjunto de estações e de trens que proporciona deslocamento de pessoas entre diferentes pontos da região metropolitana. Por se caracterizar como um serviço público deve oferecer condições adequadas de utilização por todos os cidadãos, independentemente de sua condição física ou sensorial. A adaptação das estações existentes, a construção de novas estações acessíveis, a aquisição de novos trens e a adaptação dos trens consideraram os avanços tecnológicos e de acessibilidade ao longo dos anos. Apesar disso, o número elevado de solicitações de auxílio por pessoas com deficiência visual – usuárias habituais do transporte – pressupõe a existência de fatores que interferem ou impedem o uso independente do sistema metroviário. Esta pesquisa tem como objetivo identificar tais fatores e propor recomendações para o desenvolvimento do projeto das instalações e dos serviços oferecidos como forma de melhorar as condições de percepção e cognição das pessoas nas diversas etapas da sua viagem. Trata-se de uma pesquisa qualiquantitativa cuja estratégia está baseada na jornada do usuário com deficiência visual em estações e trens operados pelo Metrô na cidade de São Paulo, com diferentes graus de complexidade e condições de acessibilidade. A aplicação de métodos e técnicas da Avaliação Pós-Ocupação gerou evidências para elaboração do diagnóstico da acessibilidade da jornada do usuário considerando os requisitos legais e normativos, as boas práticas verificadas, os dados levantados junto aos especialistas, pessoas chave e usuários com deficiência visual. (Continua)(Continuação) A sistematização das recomendações permite sugerir acréscimos às normas técnicas vigentes bem como auxiliar a atuação de planejadores, projetistas e gestores na realimentação do processo de projeto do sistema metroferroviário, relacionando a configuração dos ambientes à gestão das informações e aos serviços ofertados, uma vez que são partes integrantes de um mesmo contexto.
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 26.06.2015
  • Acesso à fonte
    How to cite
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    • ABNT

      BARBOSA, Maria Beatriz Pestana; ORNSTEIN, Sheila Walbe. Wayfinding na jornada da pessoa com deficiência visual no sistema metroferroviário. 2015.Universidade de São Paulo, São Paulo, 2015. Disponível em: < http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16132/tde-08032016-163338/pt-br.php >.
    • APA

      Barbosa, M. B. P., & Ornstein, S. W. (2015). Wayfinding na jornada da pessoa com deficiência visual no sistema metroferroviário. Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16132/tde-08032016-163338/pt-br.php
    • NLM

      Barbosa MBP, Ornstein SW. Wayfinding na jornada da pessoa com deficiência visual no sistema metroferroviário [Internet]. 2015 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16132/tde-08032016-163338/pt-br.php
    • Vancouver

      Barbosa MBP, Ornstein SW. Wayfinding na jornada da pessoa com deficiência visual no sistema metroferroviário [Internet]. 2015 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16132/tde-08032016-163338/pt-br.php

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